國六德龍 3000什么時(shí)候有車 陜汽德龍卡車（國六德龍牽引車多少錢）
國六德龍 3000什么時(shí)候有車 陜汽德龍卡車（國六德龍牽引車多少錢）
季節(jié)性強(qiáng)趕時(shí)效 跑綠通如何選車
我們從以下幾大方面來分析下綠通用戶的運(yùn)營場景：
貨：綠通貨物一般是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，例如新鮮的瓜果蔬菜、鮮活水產(chǎn)品等，因?yàn)橐ＷC新鮮度，這類貨物對運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求很高。
車：綠通貨物對時(shí)效性的要求，決定了運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性能和可靠性等都必須跟得上。
人：為了保證時(shí)效，綠通運(yùn)輸很多時(shí)候都是兩個(gè)司機(jī)開車，人歇車不歇。長時(shí)間趕時(shí)效會(huì)對司機(jī)身體帶來極大的疲勞，因而拉綠通對車輛的舒適性要求較高。
路：運(yùn)輸路況以城際高速、國道為主，農(nóng)副產(chǎn)品的出發(fā)地一般是郊區(qū)、城市外圍。
以上運(yùn)輸場景會(huì)對車輛提出以下要求：
1.時(shí)效性強(qiáng)：因?yàn)樽⒅貢r(shí)效，綠通貨物要求車輛動(dòng)力鏈搭配必須合理，車速夠快才能保證貨物及時(shí)送達(dá)。
2.出勤率高，裝載量大：出勤率的高低同樣直接影響到貨物能否準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，為了保證出勤率，車輛必須易于保養(yǎng)、可靠性強(qiáng)，續(xù)航里程也不能太差。
3.舒適性高：為了緩解長時(shí)間駕駛的疲勞感，車輛的駕駛室必須具備較高的舒適性，主駕駛座椅、工作區(qū)、休息區(qū)域等部分的配置不能太低。
國六245馬力濰柴機(jī) 法士特8擋箱
先來說下這款車的動(dòng)力鏈配置。隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施的節(jié)點(diǎn)不斷逼近，用戶對國六車型投來越來越多的。這款德龍L3000搭載型號為WP6H245E61的國六濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，從型號上不難看出，這款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為245馬力，其排量為6.22L，峰值扭矩為1000牛米。
相比許多搭載4缸機(jī)的6米8車型來說，這款車的動(dòng)力性能顯得更加充沛，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力、扭矩等參數(shù)的賬面數(shù)據(jù)上也很有優(yōu)勢。
傳動(dòng)方面，與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8擋手動(dòng)變速箱，型號為S08MO，車輛后橋速比為4.111。
全車裝配規(guī)格為275/80R22.5的朝陽輪胎，這一規(guī)格是4X2載貨車上比較常見的配置，其中“80”指的是輪胎扁平比，也就是胎寬與輪輞到胎面的高度之比。
漢德MAN技術(shù)橋 續(xù)航可達(dá)2000公里
為了保證車輛具有較高的出勤率，整車前后橋都做到了50萬公里免維護(hù)，能大大減少保養(yǎng)次數(shù)和保養(yǎng)時(shí)間，提高出勤率。同時(shí)這款車前后均搭配漢德的MAN技術(shù)車橋，采用4.8T的前軸和8.7T的單級后橋，保證了車輛的承載能力。前軸匹配的是盤式制動(dòng)，相比鼓式制動(dòng)它的優(yōu)點(diǎn)是散熱性能和排水性能更好。
油箱容積為400L，按照20-25L的每百公里油耗推測，這款車加滿油后續(xù)航里程能達(dá)到1600-2000公里，這樣的表現(xiàn)足以滿足中長途運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航要求。車架方面，這款車采用的是7mm的高強(qiáng)度單層梁，承載能力和輕量化都得到很好的兼顧。
氣囊減震座椅 大屏支持超多功能
最后來下這款車駕駛室內(nèi)的舒適性表現(xiàn)。打開駕駛室，最先看到的是主駕駛上配備的氣囊減震座椅，座椅除了支持基本的前后、高度、仰角等角度的調(diào)節(jié)功能外，還支持通風(fēng)功能，對于夏天在外跑車更頻繁的綠通用戶來說，這個(gè)功能顯得非常實(shí)用。
卡友們在外跑車經(jīng)常是風(fēng)里來雨里去，為了趕時(shí)效綠通用戶有時(shí)即使在雨霧等惡劣天氣下也得風(fēng)雨兼程。這款車后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及電加熱功能，能幫助用戶快速清除鏡面水汽，保證駕駛員視野清晰。
四輻式方向盤的左側(cè)集成了音量調(diào)節(jié)按鈕和藍(lán)牙電話，右側(cè)集成了定速巡航控制按鈕。多功能方向盤除了可以方便駕駛員的操作、減輕駕駛疲勞外，還能有效提高行車安全性。
中長途運(yùn)輸用戶一般會(huì)對中控臺的功能豐富度提出更高要求。這款車的中控區(qū)域配備有多媒體大屏，內(nèi)置天行健智行版系統(tǒng)，支持貨車導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、音樂、電影等應(yīng)用。翻開應(yīng)用中心，可以看到這款車還支持行駛記錄打印、一鍵檢測、故障提醒、胎壓監(jiān)測等強(qiáng)大功能，能幫助用戶更合理地管理車輛。
高頂雙臥的配置能同時(shí)滿足兩位駕駛員的儲(chǔ)物和休息需求，當(dāng)然不排除有些綠通用戶是一個(gè)人跑車，對于這類用戶來說，上臥鋪可以用來放置一些日常的生活用品，駕駛員可以隨車攜帶更多物品。
● 編后語
對于綠通運(yùn)輸場景來說，這款德龍L3000的優(yōu)勢非常明顯，它搭載行業(yè)內(nèi)威名赫赫的黃金動(dòng)力鏈，續(xù)航里程夠長且易于保養(yǎng)，駕駛室也滿足中長途駕駛對舒適性的要求，16萬的裸車價(jià)格在高頂雙臥6米8車型中也顯得很有誘惑力，卡友們覺得這款車怎么樣？歡迎在文章下方留言。（文/姚祺瑾 圖/卡車之家）
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