重機車400是什么原因 摩托車重機車買什么好
重機車400是什么原因 摩托車重機車買什么好
大家還記得去年重慶摩博會上凱越發布關于四缸發動機的消息嗎？當時這臺四缸亮相可謂是讓很多車友為之興奮，如今凱越沒有食言，它真的來了。大家先聽聽這款國產四缸的聲浪吧。
凱越這臺排量399cc的DOHC16氣門水冷四缸發動機，有著最大功率55kW/13500rpm，最大扭矩44N·m/12000rpm，而整個發動機的重量卻只有42kg，現在熱門的凱越321RR發動機為41kg，多一公斤的重量帶來近一倍的動力，還是很讓人驚訝的。
四缸仿賽CG圖
凱越透露后續這款四缸發動機還會盡快匹配仿賽車型，據官方透露，這款四缸仿賽的整備質量在160kg，設計時速為220km/h。
寫到這筆者很期待它的四缸動力配合160kg的體重會激發出怎樣的火花。另外凱越計劃在年底實現四缸發動機的小批量生產。
如果這臺凱越跑車能順利落地，那它將是首款國產400級四缸跑車。400級四缸跑車之所以讓很多車友青睞，也不是沒有原因的。首先400cc排量在摩托車中屬于黃金排量，不論是日常通勤還是激情駕馭都能勝任。當年的CB400就是一個很好的例子，就算是現在它的魅力也依然不減當年。目前看凱越四缸發動機是點火成功了，但具體落實到實車還有一段路要走，等到實車落地才是檢驗凱越造車實力的時刻。
除了令人振奮的四缸點火，凱越還有一些新車的重磅消息。即將在今年與大家見面的有搭載321平臺突顯長途摩旅的321GT以及復古腔調的321F。大排量除了摩博會亮相800ADV之外，還會有800R街車與800RR仿賽。至于800發動機的參數，官方沒有透露。但根據凱越以往的車型猜測，這款即將亮相的800發動機應該也會有不錯的表現。
321F
這幾款新車涵蓋了仿賽、街車、復古、旅行、ADV多個領域，從此看出凱越今年是要發力了。想必今年的摩托市場又是一場大戰，不過作為消費而言這是一件好事，廠家競爭得越激烈，對車友就更利好。
看到今天的凱越讓筆者有些感慨，當年的凱越還只是一個不知名的小廠，而現在卻是很多摩友熟知的品牌。這和凱越的造車態度以及不懈努力是分不開的。當其他小廠還在靠著山寨發家致富，凱越則是安心研發認真造車，所以有這樣的成績也就不奇怪了。
321GT
目前看凱越的車或許還有不足，但態度決定一切，廠家是否認真造車，摩友是看得出來的。希望凱越繼續努力為摩友帶來更多更好的車型！國產加油！
在即將亮相的凱越新車中您更期待哪款？
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