旅順中部通道最新進展2022
旅順中部通道最新進展2022


大連至旅順中部通道簡圖
大連至旅順中部通道工程是我市市域交通主骨架重要組成部分,項目東起甘井子區紅凌路與金柳路交叉口,終至旅順口區姜水路,按照雙向四車道城市主干路標準設計,與我市“七縱七橫”快速路相配合,將形成全市快速交通骨干網絡,與旅順南路、中路、北路共同組成大連至旅順的交通干道網,有效緩解旅順南路、中路和北路的交通壓力,拉近旅順與主城區距離,對拓展城市發展空間,拉動沿線區域經濟,尤其是促進西城國際商務區和龍王塘、英歌石片區開發建設,提升大連城市功能定位具有重要意義。
旅順中部通道工程金柳路段1.74公里,旅順段4.41公里(含高新區0.22公里),首尾兩段全長6.15公里,工程投資2.43億元。其中,旅順中部通道金柳路段是在原金柳路上進行拓寬改造,起點位于紅凌路與金柳路交叉口,終點至金柳路金寶山位置,雙向四車道標準設計,設計時速50公里。
旅順段是在原旅順中路基礎上實施改擴建,起點為高新區旅順中路與龍頭村路交叉口,沿旅順中路,跨長鹽線、大連至旅順鐵路,終點至姜水路,雙向四車道標準設計,設計時速60公里。改擴建后的旅順段道路,由二級公路提升為城市主干路,車輛行駛速度有效提升,交通通行環境更加安全有序。通過與既有的山英線、長鹽線、姜水路等道路相聯,道路交通網絡更加順暢,不僅優化了區域營商環境、招商引資環境,更加速了客流、物流、信息流發展,對周邊地區建設開發和城市空間的拓展起到積極推進作用。
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