2012年日產(chǎn)天籟用什么輪胎好 2013款天籟是什么輪胎（2012年日產(chǎn)天籟用什么輪胎好些）
2012年日產(chǎn)天籟用什么輪胎好 2013款天籟是什么輪胎（2012年日產(chǎn)天籟用什么輪胎好些）
作為日系中級(jí)車(chē)三劍客之一的天籟，近一年的銷(xiāo)量達(dá)到17萬(wàn)臺(tái)，在日產(chǎn)整個(gè)品牌中僅次于銷(xiāo)量王軒逸。提起它，人們會(huì)想起它寬敞的空間、大沙發(fā)，又或者是皮實(shí)耐用的印象。今天我們秉著中立的態(tài)度來(lái)了解一下日產(chǎn)天籟的產(chǎn)品力如何？
本期展示的車(chē)型為天籟度最高的配置： 2021款 2.0L XL 舒適版，顏色：月光銀，指導(dǎo)價(jià)18.78萬(wàn)。
前臉?lè)矫妫旎[采用了家族式的梯形網(wǎng)格格柵設(shè)計(jì)，配以U型鍍鉻裝飾條，在沉穩(wěn)的同時(shí)增添了一份時(shí)尚氣息。大燈標(biāo)配了LED光源，內(nèi)部日間行車(chē)燈的造型如同“劍尖”一般，看起來(lái)非常犀利，轉(zhuǎn)向燈和霧燈則被安排在下方。
車(chē)身尺寸方面，天籟的長(zhǎng)寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距2825mm。這個(gè)長(zhǎng)度在B級(jí)車(chē)中中規(guī)中矩，但天籟通過(guò)降低車(chē)身高度的方法，營(yíng)造出了修長(zhǎng)動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)。
天籟的輪胎規(guī)格為215/55 R17，17英寸雙色輪圈顯得較為飽滿，輪胎來(lái)自優(yōu)科豪馬blue earth G1系列，是一款兼顧舒適和抓地力的輪胎，滾動(dòng)阻力較小，在節(jié)油性方面不錯(cuò)。
車(chē)尾部分，兩側(cè)的尾燈造型與前大燈組相呼應(yīng)，扁平的設(shè)計(jì)拉伸了尾部的視覺(jué)寬度，更加年輕具有辨識(shí)度。排氣采用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，但設(shè)計(jì)師低調(diào)地做了隱藏式的設(shè)計(jì)，這種操作確實(shí)很少見(jiàn)。
內(nèi)飾方面，采用了簡(jiǎn)潔干練的日系居家風(fēng)格，操控臺(tái)采用了木紋元素提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。方向盤(pán)采用了三幅式的平底方向盤(pán)，看起來(lái)具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
天籟采用了8英寸的中控，雖然看起來(lái)有些小巧，但麻雀雖小，五臟俱全。支持導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息展示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、WIFI熱點(diǎn)，而且內(nèi)飾行車(chē)記錄儀，免去了后期加裝的麻煩。
天籟的前排“大沙發(fā)”支持電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，真皮座椅填充物相比同級(jí)別競(jìng)品明顯更厚實(shí)，坐墊長(zhǎng)度更長(zhǎng)，給大腿內(nèi)側(cè)提供有力的支撐，有效的緩解長(zhǎng)度駕駛帶來(lái)的疲勞。
后排的空間也同樣可圈可點(diǎn)，腿部空間充裕，坐墊依舊是同級(jí)別中最厚實(shí)的那一個(gè)，臀部的包裹性良好，要說(shuō)缺點(diǎn)的話，就是略微溜背的車(chē)頂導(dǎo)致頭部空間不算特別大，如果個(gè)頭比較高的用戶可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下坐姿。
天籟的后備箱容積為586L，早同級(jí)別中表現(xiàn)較為優(yōu)秀，進(jìn)深達(dá)到了1060mm，放一些較長(zhǎng)的物品也不在話下，而且在后排中央扶手處還有一個(gè)通道與后備箱打通，方便后排乘客取放后備箱物品。
動(dòng)力方面，2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW/156Ps，最大扭矩197N·m，匹配CVT變速箱，很多用戶吐槽天籟2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱，鍵盤(pán)君實(shí)際開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受要比數(shù)據(jù)更強(qiáng)，它低扭調(diào)的充沛，油門(mén)比較靈敏，日常行駛響應(yīng)積極。實(shí)測(cè)百公里加速10.12秒，這可是要強(qiáng)過(guò)凱美瑞號(hào)稱(chēng)178匹的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)測(cè)百公里加速也要比凱美瑞2.0L版本快1秒多。油耗方面，根據(jù)小熊車(chē)主眾測(cè)可以得知，百公里實(shí)際油耗在7.5L/100KM左右，對(duì)于一個(gè)2.0L的中級(jí)車(chē)而言，表現(xiàn)還不錯(cuò)。
當(dāng)然如果預(yù)算充足天籟還有2.0T的版本可以選擇，2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，最大功率179kW/243Ps，峰值扭矩371N·m，可是說(shuō)是20萬(wàn)級(jí)中級(jí)車(chē)動(dòng)力的天花板。
天籟采用了前麥弗遜 后多連桿懸架的設(shè)計(jì)，前下擺臂應(yīng)用了鋁合金的下擺臂，降低了簧下質(zhì)量，提升了底盤(pán)的響應(yīng)性。前后都有設(shè)計(jì)的粗壯的橫向穩(wěn)定桿，可以提升側(cè)向的支撐力，間接提升行駛穩(wěn)定性。
寫(xiě)在最后
2.0L版本的天籟在動(dòng)力上可以滿足大部分消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，尤其在城區(qū)路段會(huì)有著更好的動(dòng)力表現(xiàn)。乘坐舒適感在同級(jí)別中也擁有較大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這一代的外觀采用了更多年輕化的外觀設(shè)計(jì)，受眾面也要更多，整體而言是非常值得選擇的一款車(chē)。
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