深度丨旅游市場真的回暖了嗎？
深度丨旅游市場真的回暖了嗎？
7月8日10時，秋月（化名）和朋友準時乘上了上海前往南京的高鐵，實現(xiàn)了早在一年前就計劃好的旅行。
2021年的夏天，她們計劃去南京游玩，沒想到當?shù)赝蝗槐┌l(fā)疫情。今年2月，她們再次準備出發(fā)，再次泡湯，卻又因疫情寸步難行……
6月以來，隨著上海疫情逐漸得到控制，不少地區(qū)放寬了限制政策，特別是江蘇、浙江等地，長三角地區(qū)主要城市間的人員往來率先開始恢復，秋月和朋友決定重新啟程。
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受訪者供圖
不僅僅是長三角，近期，全國多地都能感受到旅游業(yè)加速回暖的跡象。
來自OTA平臺的數(shù)據(jù)更為直觀。6月28日，攜程集團CEO孫潔在發(fā)布財報后的電話會上稱，隨著疫情逐漸緩解，華南地區(qū)的酒店預訂量在最近一個月已經(jīng)超過了2019年同期水平，國內(nèi)酒店預訂量也在過去兩周超過了2019年同期水平。
暑期游大學生先行
5月31日，文旅部官宣恢復低風險地區(qū)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營進出該地的跨省團隊旅游及“機票+酒店”業(yè)務，多個省份隨后官宣恢復跨省游。
6月29日，工信部發(fā)布通知，為了“支撐高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，方便廣大用戶出行”，取消通信行程卡“星號”標記。
旅游業(yè)瞬間沸騰了！多個在線旅游平臺的數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布半小時內(nèi)，各平臺機票、酒店、火車票、目的地等搜索量齊齊飆升。
也是在行程卡官宣“摘星”的這天，準大四畢業(yè)生蔣藝瑤（化名）帶著簡便的行李，與三個室友懷著激動的心情登上了飛往長沙的飛機，直到落座后，她們才平靜下來，后知后覺地討論起到長沙后要去逛哪些景點、要吃哪些美食……
“根本沒有什么計劃，挑了我們都沒事的時間就出發(fā)了。”在蔣藝瑤的口中，這是一趟“說走就走的旅行”。事實上，去長沙是她們從大一暑假就開始計劃的行程，由于疫情的反復和種種原因遲遲沒有兌現(xiàn)，現(xiàn)在終于在一年后成真……
落地長沙后，蔣藝瑤一行人陸續(xù)打卡了橘子洲、岳麓山、謝子龍藝術館等熱門景點。她告訴記者，橘子洲并沒有出現(xiàn)想象中人擠人的場景，坐觀光車時也不需要排隊，而在抵達岳麓山時，光是上山的索道就排了一小時的隊。
雖然此次行程有些倉促，炎熱的天氣也不是非常適宜出游，但蔣藝瑤仍表示：“其實去各種景點在這次行程中已經(jīng)不是最重要的了，壓抑了這么久，無論去的是哪，能和好朋友們見到面，可以一起出門，才是這次旅行最開心的地方。”
近日，和蔣藝瑤一樣的準大四學生趙晴（化名）也和幾位好友從山西抵達南京。由于疫情影響，趙晴就讀的大學過去一個學期均采取線上教學的方式，這次旅行是她和好友時隔七個月的第一次見面。
跨省游復蘇疊加暑期到來，像蔣藝瑤、趙晴一樣因為疫情而影響旅行計劃、因線上學習而無法和同學好友見面的大學生群體率先開啟暑期游。接下來，隨著中高考結束、各地中小學生陸續(xù)在7月迎來暑假，可預見的是，暑期旅行將持續(xù)升溫。
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數(shù)據(jù)來源：途牛
攜程數(shù)據(jù)顯示，18至22歲的高中畢業(yè)生至大學生群體成為了暑期旅行的“先行軍”，6月上旬訂單量環(huán)比上月同期增長達83％，人均消費同比提升近40％。途牛《2022暑期出游趨勢預測》數(shù)據(jù)顯示，中青年、青少年為暑期出游的消費主力，其中，年齡在26-35歲的占比高達47％，18-25歲占比12%，18歲以下青少年的占比7％。另據(jù)同程旅行平臺，6月以來的“畢業(yè)旅行”相關旅游搜索熱度上漲近300％。
一線從業(yè)者回歸忙碌
隨著跨省游恢復、行程碼“摘星”，游客能“說走就走”，一線從業(yè)者也終于能真正意義上地“復工”了。
6月初，一家位于江蘇南通的青春旅行社店內(nèi)，和往常一樣因為生意冷清躺在沙發(fā)上休息的黃淼（化名）被一陣電話聲驚醒，原來是沉寂許久的店里終于迎來了一位咨詢行程的顧客，黃淼趕緊加上了對方的微信，一股腦地發(fā)送了許多條符合對方要求的旅游線路。
黃淼所運營的青春旅行社旁邊是一所高中，得益于地理位置的優(yōu)勢，又正值高考季結束，剛畢業(yè)的高考生原本是生意的主要來源，已經(jīng)放暑假的大學生則是第二梯隊，兩三天的周邊城市短途旅行和一周左右的長途旅行都在他們的考慮范圍之內(nèi)。
現(xiàn)在，隨著疫情的好轉和政策的放寬，旅行社的生意在6月中旬已經(jīng)逐漸恢復正常。這些“生力軍”終于回歸，還有一部分因疫情被困在家很久的人，也早早地打電話來預定行程，想要盡快出去散散心。
據(jù)黃淼統(tǒng)計，南通周邊的南京、杭州，距離遠些的麗江、三亞、重慶、成都等是最近一批旅客所選擇的熱門目的地。另外，相較于以往的傳統(tǒng)旅行團，半自由行旅行團是大部分年輕旅客的首選。
過去兩年，全球旅游業(yè)成為受疫情影響最大的行業(yè)之一，在旅游消費市場中，尤其是出境游最受打擊，其次長途旅游需求也得不到滿足。或正因如此，由于消費者決策周期和出游半徑進一步縮短,短途游、周邊游成為了市場的主流選擇，精致露營、微度假等新興業(yè)態(tài)走紅。
不過，今年暑假，長途游或迎來回暖。在與眾多顧客聊天的過程中，黃淼發(fā)現(xiàn)，想去遠一點的地方是多數(shù)顧客的想法，“有的想要去海，有的想要去看一望無際的大草原和廣闊的沙漠，并且他們都偏愛一周甚至十幾天的長期行程。”在黃淼看來，或許是因為疫情，人們在家中待的時間太久，需要一段比較長的時間來放松心情、紓解壓力。
途牛《2022暑期出游趨勢預測》顯示，各地跨省游“熔斷”機制的調整進一步增強了用戶出游的信心和意愿，今年暑期的用戶出游天數(shù)相比春節(jié)、五一等假期也呈進一步延長趨勢，其中7天及以上出游行程的預訂訂單占比達31%。除出游天數(shù)延長外，國內(nèi)長線游也迎來了回暖，并逐漸成為暑期出游市場的主導。從暑期途牛用戶預訂產(chǎn)品品類來看，國內(nèi)長線游產(chǎn)品預訂訂單占比接近60%。
與南通距離不遠的上海，7月1日上午，虹橋機場，有著10年領隊經(jīng)驗的春秋旅游導游周周（化名）帶領著22位上海游客，前往蘭州，開啟今年疫情后的首次跨省旅游。
作為導游的周周，這一次除了領隊的本職工作外，還肩負著在旅途中進行視頻直播甘南美景的任務。“哈嘍，寶寶們，我們第七場甘南的在線直播準備開始。”7月5日，周周在鏡頭前熟練地對直播間的觀眾們打招呼，在他的鏡頭下，游客們呼吸著新鮮空氣，漫步在大片森林覆蓋的官鵝溝景區(qū)。
對像他一樣的一線從業(yè)者們來說，旅游業(yè)回暖，奔波忙碌的日常也終于回來了。
OTA平臺等待回溫
不可否認的是，全國旅游市場在夏日的持續(xù)高溫中回暖，在線旅游服務平臺們?nèi)栽凇昂敝械却按禾臁薄?/p>
6月底，攜程披露了2022年第一季度財報，數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月31日，攜程實現(xiàn)營業(yè)收入41.11億元，同比微增0.05%，環(huán)比下降12%；實現(xiàn)歸母凈虧損9.89億元，上年同期為盈利18億元，同比轉虧。在幾大業(yè)務中，除了交通票務實現(xiàn)正增長之外，住宿預訂、旅游度假業(yè)務、商旅管理業(yè)務均同比和環(huán)比雙雙減少。
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數(shù)據(jù)來源：攜程財報
對此，攜程表示，一季度我國新冠疫情的反復繼續(xù)對旅游業(yè)產(chǎn)生負面影響，抑制了用戶對公司服務的需求，因此公司2022年第一季度的經(jīng)營結果受到重大不利影響。
實際上，在疫情影響下，不止是攜程，OTA平臺均難免受到?jīng)_擊。同程旅行2022年第一季度營收同比增長6.5%至17.18億元。其中，住宿預訂實現(xiàn)5.43億元的收入，同比增長18.4%；交通票務服務收入10.17億元，同比減少0.6%。在多家OTA平臺中，同程旅行是少有的疫情以來連續(xù)8個季度實現(xiàn)盈利的公司，但也抵擋不住凈利潤規(guī)模的下滑。數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，同程旅行期間溢利9723.7萬元，同比下滑42.5%，經(jīng)調整凈利潤2.45億元，同比下降18%。
相比之下，途牛的危機或許更加明顯。財務數(shù)據(jù)顯示，途牛2022年第一季度凈營業(yè)收入4150萬元，同比下滑46.4%；凈虧損4170萬元，上年同期為凈虧損4160萬元；歸屬于普通股股東凈虧損4040萬元，上年同期為虧損3950萬元。途牛指出，營業(yè)收入下降的主要原因是新冠疫情的再次散發(fā)和傳播。事實上，自上市以來，途牛一直處于持續(xù)虧損的狀態(tài)。
不過，進入三季度，旅游業(yè)進入傳統(tǒng)需求旺季，各大OTA平臺數(shù)據(jù)在旅游業(yè)復蘇中也迎來快速增長。
同程旅行大數(shù)據(jù)顯示，6月上半月，國內(nèi)景區(qū)門票出票量環(huán)比5月下半月上漲44%，機票出票量環(huán)比上漲31%。伴隨著暑期來臨，親子客群和學生客群旅行需求顯著提升，避暑游、親水游將成為人們暑期出游的熱門主題。
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上海迪士尼樂園 蔡淑敏攝
隨著北京環(huán)球影城和上海迪士尼相繼恢復開放，主題樂園游再次火熱，并拉動交通、住宿、餐飲等綜合消費。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，6月1日-28日，全國主題樂園門票銷量較5月同期環(huán)比增長1倍。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析，按照往年的趨勢，暑期期間，全國主題樂園的門票銷量一般可以占到全國景區(qū)門票量的三成以上，而上海迪士尼+北京環(huán)球影城兩大IP度假區(qū)，預計就將分走全國所有主題樂園約20%的票量。
飛豬數(shù)據(jù)也顯示，暑期旅游預訂熱度快速上升。從618大促結束至6月底，大促中售出的酒店套餐核銷間夜數(shù)一直保持同比翻倍增長態(tài)勢。即時預訂的日歷房、日歷票也迎來高峰。
同程研究院首席研究院程超功認為，2022暑期旅游市場的外部環(huán)境空前復雜，但受益于近期力度空前的消費刺激和產(chǎn)業(yè)政策利好，市場積極因素的力量開始占據(jù)主導地位，國內(nèi)旅游市場有望在這個夏天開啟一段需求修復的歷程。
概念板塊大漲后回調
隨著政策層面衛(wèi)健委發(fā)布新的疫情防控方案、取消通信行程卡“星號”標記，終端消費層面，旅客出行需求高漲，交通、住宿、旅游產(chǎn)品預訂量大增，二級市場旅游景點、酒店餐飲、航空機場、免稅概念等疫情后修復板塊也迎來了一波集體大漲。
6月24日至6月30日的五個交易日內(nèi)，景點及旅游板塊漲幅接近25%，其中在6月28日板塊大漲7.48%，20只個股全面飄紅，6月30日漲6.08%，并在當天達到近期高點。
個股方面，創(chuàng)業(yè)板西域旅游在6月24日至6月30日中的五個交易日內(nèi)大漲超70%，麗江股份5天4板漲約56%，云南旅游和桂林旅游5天3板，ST凱撒更是連收五個漲停。股價在這幾天內(nèi)大漲的還有大連圣亞、天目湖、西藏旅游、嶺南控股、宋城演藝、張家界、中青旅、長白山等。
另外，A股航空機場板塊、免稅板塊，港股旅游及觀光、酒店及度假村板塊也迎來大漲。
然而，緊跟其后的7月首日，指數(shù)震蕩調整，旅游酒店股出現(xiàn)跌停潮，華天酒店、西安飲食、西藏旅游、云南旅游、大連圣亞、西安旅游等十逾只股跌停。
隨后幾個交易日內(nèi)，板塊繼續(xù)下跌，數(shù)據(jù)顯示，7月1日至7月7日五個交易日內(nèi)，景點及旅游板塊整體跌幅接近15%。
不過，從旅游市場層面來看，消費者需求依舊強勁。去哪兒平臺最新數(shù)據(jù)顯示，7月1日至7月3日周末的機票出票量環(huán)比上一周末預訂量增長26%，7月4日單日預訂量趕超2019年同期，為今年最高；火車票預訂量環(huán)比上一周末增長1.5倍；酒店預訂量環(huán)比增長23%，較2019年疫情前同期預訂量增加了14%，也已超過2021年同期預訂量。
另外，行業(yè)在7月再次迎來利好消息。7月7日晚間，文旅部發(fā)文指出，即日起，恢復旅行社和在線旅游企業(yè)經(jīng)營旅游專列業(yè)務，將旅游專列業(yè)務納入跨省旅游“熔斷”機制統(tǒng)一管理。
作為適合跨省長途旅行的特色旅游產(chǎn)品，旅游專列將旅游和交通相融合，具有定時、定點、定線等特點，其舒適的旅行體驗吸引了不少游客，同時還能帶動沿線旅游經(jīng)濟的發(fā)展。
記者了解到，去年成都、北京、西藏等地都相繼推出了旅游專列；另據(jù)媒體報道，今年開行的首趟新東方快車旅游專列在6月9日開出，131名旅客從烏魯木齊站啟程，開啟環(huán)游新疆之旅。7月1日，湖北武漢也發(fā)出了今年首趟高鐵旅游專列。
有業(yè)內(nèi)人士表示，旅游專列恢復對行業(yè)是一大利好，進一步推動旅游業(yè)復蘇，同時將旅游專列業(yè)務納入跨省旅游“熔斷”機制體現(xiàn)了科學防疫、精準防疫，一旦發(fā)生疫情，可以隨時叫停，盡可能降低疫情對旅游業(yè)的影響。
責任編輯：馬杰克 孫霄
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