2018牧馬人什么時候可以提車 21款牧馬人提車作業
2018牧馬人什么時候可以提車 21款牧馬人提車作業
買這車也沒什么選車過程，就是一直很喜歡但是覺得不實用就一直沒買，現在幾個朋友買了這車都評價新款舒適性不錯，于是下決心就區訂車了。于是就找4S開始看車，由于訂車已經是5月份了，車子已經漲價一萬而且沒有優惠，看了許多店最后去魯B定的車，原因就是送些裝飾啥定的。魯Q的店感覺太猛忽悠不喜歡，選顏色是個要命的活，選擇困難癥的我最后還是家里當家的給拍板要的隕石灰。交好定金回家等車，期間把根了我6年的A4給處理了
不得不說A4還是個不錯的車啊，都說奧迪燒機油我開了6年10萬公里，每一萬公里保養一點不燒機油，而且沒有毛病，賣車的時候還是有點不舍。
接下來就是等車啦，這里有些小插曲，本來說2軸內能來的足足等了2個月，由于期間電馬上市了所以可能廠家為了推銷電馬就是不來車了，中間爺考慮換電馬但是還是堅持住了沒換，這里等提車的朋友應該都有同感過程很煎熬啊。
終于該來的還是來了不過車子居然是去年10月出廠的可見廠家是故意有車不賣啊。由于提車比較匆忙基本沒拍照回家找了個好天氣拍了幾張.
不得不說隕石灰還是很漂亮的，就是原車輪胎?輪轂有些丑，一直想換的。
1000公里左右不到10個油
其實舒適性已經有了預期了，沒想到還是比想象的要好的多，座椅也算是比較軟了了，和一般SUV差不多，方向盤也比較輕塊，媳婦說比她的X1還要輕。唯一一點不好就是高速的時候操控不太好，方向虛偽太大需要來回調整。油耗也在心里預期以內吧，我跑郊區比較多油耗就在10個左右，如果一直市區跑大概得13個。前提事素車朋友改了的都在15以上了，而且還不好開，尤其升高以后。建議沒有越野需求的盡量不要改。
開了幾個月還是沒忍住換了一套FUEL的輪轂上圖大家看看
輪轂換了ET-12的這樣輪胎比輪眉多出一塊比較漂亮，而且更穩。缺點就是容易甩泥，而且對半軸壓力大了。
現在大概跑了1W公里總體感覺非常滿意，回頭率高，自己也喜歡看，沒事就想欣賞一下，而且越開越喜歡真沒有任何后悔。再傳幾張內飾圖
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