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氣門頂了什么樣 頂氣門需要換哪些東西

發動機氣門頂了啟動不了嗎？

這個問題要分幾個方面回答。

首先，如果是搖臂頂氣門，這種情況主要是由于氣門和氣門座圈磨損過度造成的。發動機是可以啟動的，但，該缸肯定不工作或工作下良，發動機啟動困難，怠速不穩或無怠速，加速不暢，油耗增加。

如果是排氣門頂住，排氣管黑色嚴重，油味重。如果是進氣門頂住，進氣口有噼啪的回火聲音。

其次，缸內有異物頂氣門。

1，火花塞斷了頂氣門。

此情況下，發動機可以啟動，但是，發動機異響嚴重。幸運的話，渣滓可以通過排氣門排出，不幸運的話，氣門頂彎，活塞頂破，連桿彎曲，發動機可能報廢，所以不要啟動發動機。

2，缸內進水。

這種情況下，主要是車輛涉水，或者缸套破裂，或氣缸墊呲了。此時應該難以啟動。大量水在氣缸內，曲軸轉動阻力大，啟動機不能帶動曲軸轉動。即使啟動機有足夠啟動力量，如果強行啟動會導致曲軸彎曲，連桿彎曲，也會導致發動機報廢。

3，氣缸里有異物。

如果異物較小，比如說空濾殘余物，小的金屬絲。或者活塞環斷了的小部件。或者氣門斷了掉進缸內。

這樣的話，發動機可以啟動，但有異響，一段時間后可能消失，或者經排氣門排出，或者粘在活塞上。

第三，正時皮帶（鏈條）跳齒。

主要是由于鏈條，皮帶磨損，或者漲緊輪失效導致的。如果跳一個齒，配氣相位就變了，氣門可能頂活塞。此時可以啟動發動機，但啟動困難，加速不暢，黑煙嚴重。

如果跳多個齒，發動機就不能啟動。

第四，正時皮帶（鏈條）斷裂。

此情況很麻煩，嚴重的話發動機報廢。輕者氣門頂活塞，發現及時停車可能問題不大，還有可能氣門彎曲，活塞破裂。此時發動機不能啟動。

一般情況下，只要氣門被頂住，不管什么原因，發動機內部肯定有噹噹的異響，如果不嚴重，發動機能啟動，嚴重的話不能啟動。特別是正時皮帶斷了，發動機是不能啟動的。也不要啟動，否則造成更大損失。

如果有以下幾種表現：

①，進氣口回氣聲很重。

②，缸內異響很輕脆或嘈雜。

③，拆下火花塞有水流出。

④拆下正時皮帶護罩，明顯發現皮帶斷了。

⑤啟動困難，無怠速。

有以上情況，氣門頂住的可能性較大，必須送修，這個自己是修不了的。