為什么買冠道的那么少 冠道的口碑為什么那么差
為什么買冠道的那么少 冠道的口碑為什么那么差
本田冠道是本田的旗艦SUV可以看出它在本田家族地位的重要性，當(dāng)然本田也是把自家最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和底盤調(diào)教都用在它身上來對(duì)抗目前市面上的一些競爭對(duì)手的SUV比如豐田漢蘭達(dá)，大眾途觀L銳界昂科威這些車型，不難想象本田竟然推出這么一款重量級(jí)SUV加上本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的外號(hào)銷量不好是不存在的，然而結(jié)果卻和我們想的截然不同。冠道成為了本田叫好不叫座的SUV，冠道銷量不好真實(shí)原因老謝下面為你解析。
冠道采用本田家族式設(shè)計(jì)前臉采用家族式飛翼式中網(wǎng)，但冠道的中網(wǎng)鍍鉻飾條更粗壯，整體的厚重感明顯更強(qiáng)。相比于車頭，溜背式的造型讓車尾少了些許厚重感，多了ー絲運(yùn)動(dòng)感。不過240 TURBO全系車頂行李架的缺失對(duì)整體美觀度有降低。
相比外觀，內(nèi)飾則帶給人更多的溫馨感和高級(jí)感，無論370 TURBC還是240TURBO，都不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的差異，在做工等方面打折扣。除最低配車型外，冠道前后配座椅均為真皮包裏，這款皓月白色的內(nèi)飾表面設(shè)有特殊涂層，也不用擔(dān)心它不禁臟。
本田冠道1.5t動(dòng)力夠嗎？1．5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是冠道240 TURBO的最大看點(diǎn)，最大馬力193Ps、最大扭矩243Nm，在同排量機(jī)型中顯得足夠強(qiáng)悍。起步階段，這臺(tái)1．5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升的很積極，轉(zhuǎn)數(shù)攀升至2000rpm就能輸出最大扭矩。風(fēng)琴式腳踏板對(duì)油門的控制也更精準(zhǔn)。油門調(diào)校比較靈敏，起步時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)攀升比較快，
感覺還有點(diǎn)“躥”，隨著油門深踩，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm最大扭矩爆發(fā)后這種感覺會(huì)消失。油門調(diào)校比較靈敏，起步時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)攀升比較快，感覺還有點(diǎn)“躥”，隨著油門深踩，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm最大扭矩爆發(fā)后這種感覺會(huì)消失。
240 TURBO配備的是經(jīng)過改良后的加強(qiáng)型CVT無極變速器，對(duì)液力變矩器5kmh時(shí)就可鎖止，齒速比也降低了17％，以實(shí)現(xiàn)更短的換擋行程，更順暢的加速能力。也不難理解，通常高轉(zhuǎn)速小排量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣回壓較低，低扭表現(xiàn)一般，如果不依靠打高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，通過液力變矩器的放大功能完成起步，拖動(dòng)冠道這么大的身軀實(shí)在是有點(diǎn)吃力。
結(jié)語：關(guān)于銷量不好的一個(gè)重要因素就是大家都知道的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題，導(dǎo)致了眾多車型被召回，雖然廠家提出發(fā)動(dòng)機(jī)6年質(zhì)保但對(duì)消費(fèi)者來說還是有心理影響。另一個(gè)是產(chǎn)品定位問題，30多萬這個(gè)級(jí)別本來就會(huì)跟豪華品牌發(fā)生正面交戰(zhàn)，冠道沒有讓利給消費(fèi)者等等，關(guān)于本田對(duì)冠道調(diào)整后能否重回巔峰，還是讓時(shí)間給我們答案，歡迎大家下方留言評(píng)論吧
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