摩托車油門為什么越來越緊 踏板摩托車油門太緊了
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一個真正有技巧的車手在油門控制上是有絕對的能力，能夠在對的時間開啟適當的油門， 能夠正確的掌握住開關油門的要領，是在彎中穩定車身的重要條件。 以大多數的車種來說，從蝶閥一直到你手掌間的油門線是固定不動的， 但盡可能的縮小開始吹油門前的空檔間距 (free play) 將會帶給你許多益處。
要怎么量測你的油門間距呢? 首先你可以先用手指捏住油門線，用另一手握住油門開始前后來回轉動，直到你可以感覺到油門線在移動， 這時候你可以在握把上找一個固定的基準點，觀察他從靜止不動一直往前轉，直到油門線開始作動時所移動的距離，若肉眼難以判斷了話可以拿皮尺來輔助，大部分的原廠手冊建議的正確油門間距值都是 2 到 3 mm。
調整器可以改變油門線套筒的長度來改變間距，調整間距。先松開靠近握把的油門線螺帽， 有些車可能設計為雙調整器，針對雙調整器的車種. 先松開上方的螺帽. 接著再將下方的減速調整栓轉緊 ，(油門線拉扯握把至油門關閉位置). 如此一來油門關閉時就不會顯得松弛，接著把減速調整器的螺帽鎖緊. 現在我們開始調整加速調整器的松緊度來取得 ，你想要的油門間距. 接著再將螺帽鎖緊，記得鎖緊時調整器至少要吃到三條以上的螺紋.。
若透過調整器還是無法得到適當的間距. 可能就要從油門本體來取得一些，調整的空間。在動到油門上鐘型區軸閥前先將調整器調到大概是中間的位置，將螺帽松開，接著轉動調整螺帽的位置. 再將原來的螺帽鎖緊，重新檢查一次間距. 重複此動作一直到設定完成為止，最后你還是可以利用握把端的螺帽來做更細緻的微調。
通常引擎零件之見的距離很緊湊，調整油門間距是一件花費時間且須不斷嘗試的工作 。雖然原廠建議是 2 到 3 mm，但有些人喜歡將間距調得更緊湊，讓他們可以很直接地去感受化油器或是噴嘴的作動，當然你也可以依照自己的騎乘風格來調整適合你的間距。若你的間距調整的比原廠建議來的小了話. 這邊有些小叮嚀，若油門線調整太緊了話，可能會造成油門僵硬或是油門無法關閉，所以你必須仔細地重複部斷吹油門來檢查是否有問題出現。最后你可以將車發動并怠速，接著左右轉動你的手把，看看引擎是否有任何改變，若有變動了話，就再檢查一下油門線及油門間距吧!
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