雪弗蘭有什么跑車 科爾維特雪佛蘭
雪弗蘭有什么跑車 科爾維特雪佛蘭
雖然美國(guó)的GDP目前是全球第一，但豪車并不被大家熱衷。不知道是他們已經(jīng)過了紙醉金迷，還是對(duì)車的需求趨于理性，還或者是豪華車并不能是身份的標(biāo)志。眼前這臺(tái)停在倉(cāng)庫(kù)兩年多，報(bào)關(guān)報(bào)不出來的跑車是Stingray C7，還有一個(gè)國(guó)內(nèi)車迷熟悉的名字，科爾維特。科爾維特被美國(guó)人稱作國(guó)寶跑車，C7的名字可以看出，這是科爾維特的第七代車型，從2015年至今。
雪佛蘭在2013年發(fā)布了科爾維特Stingray C7，在科爾維特的家族史上，只有第一代，第二代和第七代科爾維特有著“Stingray”的代號(hào)。時(shí)隔50年后，科爾維特第三次使用這個(gè)名字，Stingray意思“黃貂魚”，老美對(duì)這個(gè)名字很有親切感，前幾代車型，不管是C6還是C5都叫“Corvette”。對(duì)于廠家來說，這個(gè)名字意思深刻，準(zhǔn)備和歐洲超跑硬碰硬了。
Stingray的側(cè)面造型比上一代C6陽剛了很多，尾燈從C6上的四圓燈變成了多邊形造型，更加 的張揚(yáng)，不變的四出排氣依舊高調(diào)。Stingray有著近代科爾維特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，近看和遠(yuǎn)看一眼就知道它是科爾維特的基因。硬朗的線條是絕對(duì)的美式風(fēng)，和來自歐洲的跑車有著很大的差異。Stingray使用了鋁制車架，比上一代車型輕了45公斤，強(qiáng)度提升了百分之五十七。
內(nèi)飾升級(jí)在這一代的Stingray上也很明顯，上一代內(nèi)飾的塑料感可是極強(qiáng)的。Stingray C7內(nèi)飾材料以真皮為主，也有少量的鋁飾件，中控臺(tái)被大面積的真皮包裹，A柱和遮陽板處都是Alcantara材質(zhì)。科爾維特的方向盤實(shí)在太樸素了，換擋撥片都沒有。C7的座椅有兩種，一個(gè)是GT版本，一個(gè)是競(jìng)技版本，這臺(tái)是偏舒適的GT版本。
C7搭載的是6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大456馬力，最大扭矩610牛米，使用的是8擋手自一體變速箱，也有7擋手動(dòng)變速箱可以選擇。C7的加速感和法拉利458一樣，但它的起步價(jià)格只有5.3萬美元，這個(gè)價(jià)格在北美只能買半臺(tái)GTR。Stingray的車頂也是亮點(diǎn)，有軟頂和硬頂之分，標(biāo)配的是同色車頂，還有碳纖維車頂，最便宜的透明車頂只要6千多人民幣，后備箱有專門放車頂?shù)奈恢谩?/p>
科爾維特是很多老美奮斗一下就能買得起的跑車，價(jià)格適合，男女都能開，速度還可以，外觀也拉風(fēng)，也算是物超所值的。國(guó)內(nèi)購(gòu)買Stingray C7的并不多，美國(guó)市場(chǎng)起步價(jià)5.3萬美金，國(guó)內(nèi)的落地價(jià)格在170萬左右，和日產(chǎn)GTR相當(dāng)，似乎沒有什么性價(jià)比。
肌肉感十足的外形，可以手動(dòng)拆卸的硬頂，再加上6.2升自然吸氣引擎，這些都是它最大的賣點(diǎn)。越是稀有的東西越是有人喜歡，Stingray C7是不是這樣呢？
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