為什么有的地方車比4s店便宜 汽貿(mào)店和4s店有什么區(qū)別
為什么有的地方車比4s店便宜 汽貿(mào)店和4s店有什么區(qū)別
從事多年汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的我,來告訴你,為什么汽貿(mào)城的比4S店的車更便宜,認(rèn)真看,全是干貨。
什么是汽貿(mào)店?
汽貿(mào)店就是所謂的二級(jí)經(jīng)銷商,4S店是一級(jí)經(jīng)銷商,直接從廠家拿貨,銷售到一定數(shù)量之后,還會(huì)享受年底的分紅返點(diǎn)。
二級(jí)經(jīng)銷商,俗稱二網(wǎng),通過4S店拿車,再賣給消費(fèi)者,從而賺取差價(jià)。二網(wǎng)是以大客戶的身份去拿車,4S店也是直接報(bào)低,所以,對(duì)于4S店來說,二網(wǎng)和普通消費(fèi)者沒區(qū)別,這個(gè)目標(biāo)客戶,準(zhǔn)確清晰,沒什么溝通成本,而且買車數(shù)量龐大,直接報(bào)底價(jià),能訂直接拿車,簡單清晰明了。
對(duì)于4S店來說,是很歡迎二級(jí)經(jīng)銷商的,4S店最終目的是把車子賣出去獲取利潤,二級(jí)經(jīng)銷商相當(dāng)于4S店的一個(gè)分銷渠道,賺誰的錢都是賺,何樂而不為呢?
為什么汽貿(mào)店的車源比4S店的便宜?
這個(gè)是有歧義的,真不一定誰便宜。
比如一款車子,你談下來的最終價(jià)格是10萬元,二網(wǎng)給你的報(bào)價(jià)是9.9萬元,這樣的話,會(huì)有如下幾種情況。

談判技巧有問題,價(jià)格沒有談到底。雖然現(xiàn)在車市內(nèi)卷車價(jià)很透明,“但買的很多時(shí)候都沒有賣的精”,這是事實(shí),你以為價(jià)格已經(jīng)談透了,殊不知還能降。區(qū)域不同,車價(jià)優(yōu)惠不同。比如2.0L亞洲龍這款車,在廣州地區(qū)因?yàn)檐囆吞貏e受歡迎,車子供不應(yīng)求,訂車需要等一兩個(gè)月才能提到車,所以車價(jià)幾乎沒優(yōu)惠,最多也就五六千元。但是在青島地區(qū),亞洲龍滯銷,庫存了一大堆,所以可以輕松優(yōu)惠一萬多元。所以,廣州的二級(jí)經(jīng)銷商就可以從青島拿車賣給廣州的客戶,比廣州本地便宜,而且自己還能賺差價(jià)。二網(wǎng)就是能聯(lián)系到比當(dāng)?shù)?S店還便宜的那個(gè)人。庫存車也是二網(wǎng)便宜的關(guān)鍵。
無論是多么熱銷的汽車品牌,都逃不過壓庫存這個(gè)惡夢。可能因?yàn)檫M(jìn)出庫銷量沒合計(jì)好導(dǎo)致滯銷。
也可能因?yàn)槠孑馀渲闷孑忸伾珜?dǎo)致長時(shí)間賣不出去。這時(shí)候,二級(jí)經(jīng)銷商就發(fā)揮了作用。
我賣卡羅拉的時(shí)候,就有一個(gè)頂配的卡羅拉,怎么都賣不出去,哪怕比中配優(yōu)惠了好多,還是問人問津。一來是因?yàn)榧词贡阋撕芏啵€是貴,不合適。二來是這個(gè)頂配著實(shí)沒什么亮點(diǎn),還有個(gè)特別丑的中控屏。
這種情況,就會(huì)導(dǎo)致庫存,車子越放越不值錢。這時(shí),4S店就會(huì)發(fā)揮二網(wǎng)的優(yōu)勢,畢竟二網(wǎng)遍布全國,面對(duì)的是全國的客戶,4S店的進(jìn)店量僅局限于本市或者本市周邊,所以,二網(wǎng)很快就被消化掉了。
4.4S店不敢賣的瑕疵車和運(yùn)損車,都處理給二級(jí)經(jīng)銷商。
幾乎每一個(gè)4S店,都會(huì)遇到運(yùn)損車,4S店是不愿銷售瑕疵車的,怕扯皮,這時(shí)二網(wǎng)又被拉出來,幫忙消化掉。甚至有的二網(wǎng),是專門做運(yùn)損車的。
知根知底的運(yùn)損車,只要價(jià)格合適,是可以買的,但是也不乏有一些壞良心的汽貿(mào)店,修復(fù)完后以次充好,所以,從二網(wǎng)這買車,盡量像和買二手車一樣,找個(gè)檢測機(jī)構(gòu),出示一份檢測報(bào)告。反正都便宜怎么多了,花點(diǎn)檢測費(fèi),圖個(gè)放心。
好了,總結(jié)一下為什么汽貿(mào)店的車比4S店的便宜吧
第一,異地拿車,找低價(jià)的地區(qū)拿。
第二,清理庫存,專門銷售奇葩配置奇葩顏色的車。
第三,瑕疵修復(fù),專門把一些修復(fù)好的瑕疵車低價(jià)出售。
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