八一牌子是什么車 國產車哪個品牌好
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哪些國產軍車讓人印象深刻？.mp33:23來自河馬推車
戳音頻聽 楊博宇 絮叨
今天是八一建軍節，首先我們祝廣大軍人朋友節日快樂！人民軍隊走過了92年的光輝歷程，咱們的軍事裝備也實現了從無到有，從弱到強的長足發展。借著今天這個日子，我們也想跟您聊聊咱們國家的軍車。
要說解放軍裝備的第一種國產軍車，那一定是解放牌卡車。1956年7月13日，我國制造的第一輛卡車，以前蘇聯吉斯-150卡車為原型的解放CA10型4噸載貨汽車在長春的一汽下線。由于當時國防建設的需要，第一批CA10被大量裝配部隊。雷鋒同志生前有一張經典的擦車的照片中，就是當時的解放牌卡車。隨后，以吉斯-151卡車為原型打造的軍用越野汽車CA30也在下線之后被部隊使用。
從那時起，解放牌卡車一直伴隨著人民軍隊的成長和發展壯大。2014年5月，一汽解放打造的新一代中型高機動性通用戰術車輛“勝虎”通過設計定型，開始正式裝備部隊。2015年和2017年，解放“勝虎”軍車先后參加了抗戰勝利70周年大閱兵、慶祝中國人民解放軍建軍90周年沙場閱兵，并順利完成受閱任務。
除了解放，還有一款軍車，在解放軍的發展歷程中也起到了舉足輕重的作用，那就是北京吉普212。20世紀60年代初，北京汽車制造廠參考蘇聯嘎斯69技術資料，基于東方紅的車身基礎，于1961年6月試制出樣車BJ210C。動力方面，這款車搭載了2.4升直列四缸發動機，最大功率70馬力，最高車速98km/h。但在一線部隊試用之后，提出了改進意見。隨后北京汽車制造廠在BJ210C基礎上，重新開發了四門輕型越野車BJ212。1969年1月，BJ212越野指揮車通過審核鑒定，正式進入我軍的裝備序列。
BJ212
在70、80年代，北京212風靡一時，在國慶35周年閱兵時，BJ212更是作為引導車接受了檢閱。1986年，北京吉普對BJ212進行了產品改進也就有了后來BJ2020。作為一個出生在80年代末的人，不得不承認，我10歲之前坐過最多的車就是212和2020了。212的衍生車型后續也不斷涌現，但一直保持著經典的造型，在對動力總成和底盤進行了更換之后目前仍然在售，新款的BJ212甚至還能滿足國六排放。我們也看了一下售價，基本在10萬塊錢之內就能搞定，對這款車有情懷的朋友可以考慮一下，開出去一定是非常拉風。
時至今日，隨著我國科技實力的提升，越來越多自主研發，有著優異性能的軍車被裝配到部隊，比如大家非常熟悉的勇士、猛士等等。相信這些車型也將在人民軍隊未來的發展進程中，貢獻自己的力量。
勇士
猛士
厲害了，我的國！
圖片來自網絡
編輯：孔穎
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