刷渦輪增壓是什么意思 渦輪增壓刷一階動(dòng)力
刷渦輪增壓是什么意思 渦輪增壓刷一階動(dòng)力
隨著有車一族越來(lái)越低齡化,車輛改裝業(yè)務(wù)遍地開(kāi)花,于是很多車主便萌生了通過(guò)行車電腦提高車輛性能的想法,也就是我們經(jīng)常聽(tīng)到的刷程序,尤其是自從前幾年思域事件之后(刷過(guò)ECU程序的南京思域車主號(hào)稱無(wú)壓力要秒殺奔馳A45 AMG)。要知道A45可是終極性能鋼炮,360匹的馬力 四驅(qū)難道真的就被刷過(guò)ECU的思域無(wú)情碾壓?修改ECU程序真的可以增加車輛性能嗎?今天小編就來(lái)告訴大家。
什么是ECU?
ECU這個(gè)東西說(shuō)白了就好像是電腦的CPU一樣,所有車內(nèi)數(shù)據(jù)運(yùn)算匯總指令都需要通過(guò)ECU來(lái)統(tǒng)籌發(fā)出指令。在改裝圈內(nèi)普遍有一種說(shuō)法,叫做“刷ECU”。這種刷“ECU”的動(dòng)作其實(shí)就好比是給手機(jī)“越獄”一樣,讓原本只能換零件增加性能的汽車,直接在電子技術(shù)上就做到增加性能。
不過(guò)如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),那刷程序是不會(huì)提升性能的,只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)刷完程序后動(dòng)力才會(huì)有明顯的提升。

目前比較常見(jiàn)的ECU程序有一階,二階,三階。
一階程序就是不需要更換任何硬件的程序,一般的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)刷完一階程序后,馬力都可以提升30到40匹,扭矩也會(huì)有一些提升。
二階程序就需要更換一些硬件了,二階程序一般需要更換進(jìn)排氣。一般的汽車刷完二階程序后馬力能夠提升60到100匹。
三階程序一般情況下就需要更換渦輪增壓器了,并且還需要更換更大的中冷器,更大的散熱水箱,有些車甚至還需要加裝酒精噴射系統(tǒng)。
刷完三階程序后并且配合硬件的提升后,一般的車子提升200匹馬力是沒(méi)有問(wèn)題的,有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至能提升300多匹馬力。
所以,刷程序真的是可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的。
不過(guò)ECU也是有壽命的,畢竟改裝本身就是一種破壞原來(lái)廠家生產(chǎn)產(chǎn)品的平衡標(biāo)準(zhǔn)的一種行為,所以有許多老司機(jī)說(shuō)別輕易改裝汽車否則你根本不知道它哪天就把你撂在路上。這并不無(wú)道理可言,所有產(chǎn)品的性能和壽命都是在廠家計(jì)算之中。刷ECU這樣的動(dòng)作不僅僅會(huì)造成車輛各種機(jī)件的提早老化,也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,并且還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)了,那就需要消耗更多燃油。
汽車的原廠程序是最均衡的,原廠的程序考慮到了性能,燃油經(jīng)濟(jì)性,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和壽命。而刷ECU的根本就是更改原有廠商設(shè)定的程序或者直接覆蓋新的非廠家官方升級(jí)程序。
如果去刷程序提升性能,那主要就是考慮到了性能,但是并沒(méi)有考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和燃油經(jīng)濟(jì)性。這就好比本來(lái)一個(gè)工人每天六小時(shí)工作,突然改成了十小時(shí)工作,還做六休一!這一時(shí)半會(huì)還頂?shù)米?,但長(zhǎng)期就會(huì)損害健康了不是么。
所以,車友們?cè)谒⒊绦蛑?,一定要好好考慮清楚。并且,市面上的亂七八糟的程序很多,有些程序刷完后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,所以車友們?cè)谒⒊绦蛑?,一定要找一個(gè)靠譜的改裝店。
所以說(shuō)刷ECU一般都是有特殊需求的,比如想追求刺激的,或者說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都已經(jīng)更換過(guò)的那些車子才會(huì)去更換一個(gè)更匹配馬力的ECU。刷寫ECU算是改裝中相對(duì)比較簡(jiǎn)單粗暴的一種方式,但其實(shí)還有一種更簡(jiǎn)單安全的方式就是直接更換高性能車輛部件,比如:輕質(zhì)輪轂、高性能輪胎、高標(biāo)號(hào)燃油等等都是可以有效增加車輛性能的。
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