觀天下·歐洲天然氣危機 相關鏈接：“北溪-1”為什么重要
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新華社北京7月12日電 多年來，俄羅斯承擔了歐洲天然氣市場大約四成供應，去年總輸氣量約1550億立方米，比往年有所減少。
“北溪-1”2011年建成，始于俄羅斯西北部港市維堡，通過波羅的海海底直通德國，向歐盟多國輸送俄羅斯天然氣，總長大約1200公里，年輸氣量550億立方米。
由于俄烏關系近年趨緊，原本俄氣過境烏克蘭向歐洲輸氣路線風險因素增加，俄羅斯陸續建成幾條繞過烏克蘭的對歐輸氣管道，包括過境白俄羅斯、經波蘭中轉進入德國的“亞馬爾”；過境土耳其的“土耳其溪”；直通德國的“北溪-1”等。上述管道總輸氣量已超過烏克蘭境內管道，尤以“北溪-1”輸氣量最大。
這是4月28日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的俄羅斯天然氣工業股份公司辦公大樓。新華社發（亞歷山大攝）
俄羅斯天然氣工業股份公司本來同歐洲五家能源企業合資建設另一條相同容量的平行管道“北溪-2”，但進展不順。這一管道去年9月完工，因受到美國等西方國家制裁、德方叫停審批，無法開通運營，歐洲合作企業也被迫準備退出，面臨巨大經濟損失。
俄羅斯2月下旬對烏克蘭發起特別軍事行動后，俄氣經烏輸歐路線進一步受影響，烏克蘭政府于5月關閉部分中轉管道。當俄方要求歐洲客戶以盧布支付天然氣貨款、以應對西方對俄金融制裁時，小部分歐洲國家拒絕，遭俄氣“斷供”。
對于歐洲陷入天然氣供應危機，美國則想借機擴大對歐洲液化天然氣出口，承諾今年向歐盟供應150億立方米液化天然氣。上月，得克薩斯州一座主要天然氣出口設施發生爆炸，預期年底才能完全恢復運行。
這是2011年11月7日在德國北部城市盧布明拍攝的“北溪”天然氣管道終端。新華社發（北溪公司供圖）
值得注意的是，歐洲液化天然氣接收終端建設普遍不足，對額外進口量處理能力有限。德國剛剛開建首座液化天然氣接收站，準備兩年內建成兩座，顯然難解燃眉之急。
德國副總理兼經濟和氣候保護部長羅伯特·哈貝克警告，假如俄方供氣維持目前的低水平，德國將面臨短缺危機，部分產業可能在冬季停運。
荷蘭氣候與能源大臣羅布·耶滕也警告：“要是‘北溪’供氣中斷，或德國失去所有從俄羅斯進口的天然氣，整個西北歐地區都將受到影響。”（沈敏）
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