《譚談交通》停更5年，譚警官現(xiàn)狀曝光：重度抑郁，面臨牢獄之災(zāi)
《譚談交通》停更5年，譚警官現(xiàn)狀曝光：重度抑郁，面臨牢獄之災(zāi)
還記得主持《譚談交通》，享譽(yù)全球一定華語(yǔ)地區(qū)的譚喬嗎？
他可能要面臨牢獄之災(zāi)了。
微博熱搜
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7月10日晚，譚喬發(fā)布微博說(shuō)，《譚談交通》包括與之相關(guān)的二創(chuàng)視頻，已經(jīng)被全面下線。
并且自己可能面臨數(shù)千萬(wàn)的巨額賠償。
本人回應(yīng)
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然后沒(méi)錢(qián)賠償加上侵權(quán)，那就得坐牢了。
而按照現(xiàn)行法律，一般是7年以下。
據(jù)了解，起訴譚喬的是成都游術(shù)公司。
游術(shù)認(rèn)為譚喬只是《譚談交通》的表演者，如果使用節(jié)目素材，需要支付報(bào)酬。
如果譚喬想證明自己是作者，那么他需（向法院）證明自己是譚警官。
對(duì)此，譚喬說(shuō)，他現(xiàn)在還不清楚自己的視頻怎么和這家公司扯上了關(guān)系。
網(wǎng)上也是一片不理解。
網(wǎng)友質(zhì)疑
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作為《紅綠燈》節(jié)目的一個(gè)欄目，參與制作《譚談交通》的有兩個(gè)部門(mén)。
一個(gè)是成都廣播電視臺(tái)，一個(gè)是成都公安局。
民營(yíng)企業(yè)，怎么拿到了公益視頻的著作權(quán)？
微博截圖
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另外，有人扒出，索賠的成都游術(shù)文化傳播有限公司，成立于2018年3月16日。
無(wú)一人參保，注冊(cè)資金僅50萬(wàn)。
資料圖
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但這個(gè)公司在今年4月份開(kāi)始卻發(fā)起了大量著作權(quán)訴訟。
被告有B站、華為、騰訊、優(yōu)酷、愛(ài)奇藝、搜狐、百度、咪咕、樂(lè)視，快手等等各大平臺(tái)。
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要是這么一說(shuō)，大概懂了。
這幾年類似的事情發(fā)生太多了，胡辣湯、肉夾饃、李子柒等等都是一個(gè)套路。
這些人的背后已經(jīng)形成了一批職業(yè)化的“訴棍”產(chǎn)業(yè)鏈。
完全就是利用法律的空白和漏洞，從他人的身體里吸”血“，來(lái)填飽自己的口袋。
任誰(shuí)不說(shuō)一句厚臉皮，真是想賺錢(qián)想瘋了。
視頻畫(huà)面
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不過(guò)，這次譚喬碰上的事情還是有點(diǎn)不太一樣。
據(jù)他說(shuō)，《譚談交通》帶有新聞傳播屬性，是公益普法視頻。
所以自開(kāi)播以來(lái)，一直是以無(wú)償?shù)姆绞教峁┙o觀眾。
相關(guān)視頻
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這么一來(lái)，自然就沒(méi)有主張過(guò)版權(quán)。
那么視頻大規(guī)模被下架，也就說(shuō)明“成都游術(shù)”可能是理由充分。
資料圖
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所以，悲觀地推測(cè)，這件事會(huì)很復(fù)雜。
媒體回應(yīng)網(wǎng)友
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但無(wú)論如何，公道自在人心。
不能說(shuō)譚喬辛辛苦苦做了十多年節(jié)目，自己想用都不讓。
法律是剛性的，但法律也是柔情的。
譚喬是什么樣的人，譚談交通是什么樣的節(jié)目，看過(guò)的心里都有數(shù)。
1972年，譚喬出生在成都一戶普通人家。
爸爸是郵電局的汽車維修工，媽媽是百貨大樓的售貨員。
小時(shí)候的譚喬很聰明，但沒(méi)用在學(xué)習(xí)上，全用來(lái)聽(tīng)評(píng)書(shū)、學(xué)表演、維修收音機(jī)了。
這也導(dǎo)致成績(jī)不好的他，勉強(qiáng)讀完職高就不得不踏入社會(huì)闖蕩。
擺過(guò)攤，刷過(guò)墻，路邊小攤切過(guò)墩。
當(dāng)過(guò)兵，喂過(guò)豬，和民工一塊住在大倉(cāng)庫(kù)。
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在部隊(duì)里，譚喬有一個(gè)關(guān)系不錯(cuò)的四川老鄉(xiāng)，叫王迅。
后來(lái)王迅做了演員，譚喬選擇考編。
1995年夏天，成都招聘交警，譚喬報(bào)名參加了。
那時(shí)候考編對(duì)譚喬不算是宇宙，但他曾親眼見(jiàn)過(guò)一場(chǎng)交通意外。
“以后我要是當(dāng)了交警，一定要讓大家知道交通安全的重要性。”
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如愿被分配到成都一大隊(duì)的譚喬，每天準(zhǔn)時(shí)站5個(gè)小時(shí)在路口執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，糾正交通違法。
后來(lái)隨著成都二環(huán)開(kāi)了高架，三環(huán)慢慢建起，馬路上的車越來(lái)越多，交通矛盾也越來(lái)越大。
為此，譚喬又給交管局科學(xué)規(guī)劃處寫(xiě)了很多建議，由他設(shè)計(jì)的橢圓形的隔離欄，還拿了獎(jiǎng)。
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但指揮交通到底是一件苦差事，譚喬在路口一站就是十年。
等到新鮮感殆盡，同事陸續(xù)升職加薪，他也感到了深深的疲憊。
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而且當(dāng)年，還有一個(gè)不成文的規(guī)定，就是與糾正交通違法行為無(wú)關(guān)的話不能說(shuō)。
換句話說(shuō)，就是只能說(shuō)工作上的話，不要和道路違法者進(jìn)行過(guò)多的聊天。
這讓譚喬很不理解：
“這句話不好界定。我對(duì)別人多關(guān)心一句，多問(wèn)一句，你說(shuō)跟糾正交通執(zhí)法有沒(méi)有關(guān)系呢？我覺(jué)得是有的。”
但規(guī)定就是規(guī)定，他也只能回到家，癱倒在沙發(fā)上，一言不語(yǔ)。
轉(zhuǎn)折發(fā)生在2004年5月1日，那一天《道路交通安全法》開(kāi)始實(shí)施。
為了普及新規(guī)，成都電視臺(tái)和交管局打算策劃一檔和交通執(zhí)法有關(guān)的節(jié)目。
于是，電視臺(tái)開(kāi)始到交管去抽派人。
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相比局里根正苗紅、一本正經(jīng)、不茍言笑的交警，愛(ài)說(shuō)話的譚喬反倒上鏡效果更好。
就這樣譚喬成了譚sir。
“大家好，歡迎收看譚談交通”。
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有了新身份的譚喬，每天早上八點(diǎn)出門(mén)，九點(diǎn)開(kāi)始在成都街頭“抓人”，下午三四點(diǎn)又要趕回電視臺(tái)剪片，確保當(dāng)晚播出。
雖然節(jié)目最后時(shí)長(zhǎng)也只有5——10分鐘，但沒(méi)想到，收視率十分火爆。
更沒(méi)想到的是，在“道路違法者故事”里，會(huì)發(fā)生那么多既搞笑又感人的真實(shí)故事。
比如“腰馬合一”片段：
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貝斯特櫥柜的廣告植入。
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非主流少年的雌雄之爭(zhēng)。
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還有那個(gè)“到二仙橋需要走成華大道”。
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到二仙橋！我問(wèn)你該走哪條道。成華大道！你這車能拉嗎？只能拉一點(diǎn)點(diǎn)。
危險(xiǎn)也有過(guò)。
有一輛紅色奧迪不斷變道、狂飆，被攔下還想跑，譚喬氣得一下跳趴到對(duì)方車蓋上。
還有一位貨車司機(jī)，被攔下后不服氣，拿棍子想打人。
譚喬微博截圖
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尋找違法跑路司機(jī)，也是譚喬的主要工作。
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其實(shí)違法行為都沒(méi)有特別惡劣，但因?yàn)槭亲龉?jié)目，大多數(shù)人還是很抗拒鏡頭，覺(jué)得丟人，不愿意和譚喬多說(shuō)。
為了能聊起來(lái)，譚喬下班后就撿起課本，重新學(xué)習(xí)文言文、古詩(shī)詞。
還要關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)、娛樂(lè)八卦，以及各自流行歌曲，然后想辦法融進(jìn)節(jié)目中。
慢慢的，遇上“懨懨的，激動(dòng)的，暴跳如雷的”，他都能聊起來(lái)。
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而在2005年——2018年，這13年間，將近3000個(gè)故事中，譚喬聊得最多的：
一個(gè)是安全，一個(gè)是“我這次就不罰你的錢(qián)了”。
因?yàn)樗溃讓雍芷D難，生活很不容易。
哪怕是罰20塊錢(qián)，對(duì)于這些生活在成都三環(huán)外的老百姓來(lái)說(shuō)都很心疼。
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有一次他碰到用三輪車?yán)洶峒业囊患胰耍焐险f(shuō)著要跟蹤去看看是真是假，其實(shí)是為了幫他們搬家。
臨走時(shí)候還塞給了這家人幾百塊錢(qián)。
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還有一次，他抓到一位非法營(yíng)運(yùn)的男子。
男子說(shuō)他的女兒在成飛醫(yī)院透析，正好順路拉了一個(gè)人，不是故意的。
譚喬不信，就讓男子帶路去醫(yī)院，結(jié)果證明情況是否屬實(shí)。
但譚喬還是開(kāi)了罰款，非法運(yùn)營(yíng)要罰，不過(guò)他也給男子留下了一疊錢(qián)，碰到弱者要幫。
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有一句話說(shuō)，“所謂弱勢(shì)群體，就是有些話沒(méi)有說(shuō)出來(lái)的人。就是因?yàn)檫@些話沒(méi)有說(shuō)出來(lái)，所以很多人以為他們不存在或者很遙遠(yuǎn)。”
但在《譚談交通》里，這些人被看到，他們的話被聽(tīng)到。
也因?yàn)樽T喬對(duì)他們的理解和包容，才讓更多人能笑對(duì)出生活和生計(jì)的矛盾。
甚至很多車主為了和他聊天，讓他開(kāi)解，還會(huì)故意違規(guī)不系安全帶、開(kāi)車吃東西讓他抓。
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知乎上對(duì)譚喬和節(jié)目有一條這樣的評(píng)價(jià)：“看這樣真誠(chéng)關(guān)心普通大眾的節(jié)目和譚警官，我是真實(shí)感動(dòng)了。”
可誰(shuí)也沒(méi)想到，感動(dòng)最終變成了抑郁癥和病痛。
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在譚喬走紅后，綜藝邀約就沒(méi)有停過(guò)，有的電視臺(tái)還高薪來(lái)挖譚喬。
彼時(shí)譚喬都婉拒了。
他想做的是——讓成都交警的形象“全國(guó)皆知，甚至全球皆知”。
并且調(diào)侃說(shuō)，“在體制內(nèi)還是有希望的”。
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結(jié)果轉(zhuǎn)頭因?yàn)殇浌?jié)目很少回交管局，和同事關(guān)系鬧得很僵。
領(lǐng)導(dǎo)常常批評(píng)他說(shuō)，“看看你同事關(guān)系處成啥樣。”
在發(fā)現(xiàn)譚喬買(mǎi)了新車后，看他不順眼的人也抓住機(jī)會(huì)開(kāi)始謾罵他。
“做譚喬的時(shí)候，會(huì)想到要把譚警官的形象顧及到。但越是這個(gè)樣子，我越容易產(chǎn)生一種人格的分裂。總是問(wèn)自己，這個(gè)時(shí)候我應(yīng)不應(yīng)該是譚喬？”
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好人難當(dāng)。
出于本心抗拒，最終譚喬無(wú)奈選擇離開(kāi)，甚至沒(méi)有好好告別。
他給同事們發(fā)煙，說(shuō)以后多多關(guān)照。有人突然站起來(lái)，指著他說(shuō)，“滾出去掙你的錢(qián)，這沒(méi)你的位置。”
“很多人羨慕我有名氣，卻不知道我在被子里哭了多少個(gè)日夜”。
回歸普通的譚喬生活也不好過(guò)。
在節(jié)目停播的2018年，離過(guò)兩次婚的譚喬有了新的家庭。
婚姻中
婚姻中
但是因?yàn)橛幸淮纬鲩T(mén)，新婚妻子染著黃頭發(fā)，就被人拍了發(fā)到網(wǎng)上，招來(lái)了非議。
“譚警官因?yàn)樗B工作都不要了”。
女兒出生的第二年，他和妻子一起被確診了抑郁癥，岳父又被查出糖尿病，岳母患上了結(jié)腸病變，母親也因?yàn)楦哐獕鹤≡骸?/p>
同齡人已經(jīng)頤養(yǎng)天年，他還天天往醫(yī)院報(bào)道，為奶粉錢(qián)發(fā)愁。
“譚喬是凡人，吃五谷，生百病，我的家人也是。”
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也正是生活如此的不如意，譚喬開(kāi)始想著救贖自己。
比如尋訪“福貴大爺”。
當(dāng)年，這個(gè)父母、哥哥、妻子相繼離世的大爺在節(jié)目中說(shuō)，要“往前看”。
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十年過(guò)去，譚喬想知道，大爺往前看到了什么。
后來(lái)在粉絲的幫助下，譚喬聯(lián)系上了“福貴大爺”。
當(dāng)看到大爺過(guò)得非常好時(shí)，譚喬的內(nèi)心敞亮了許多：
那么艱難的人生，人家都能過(guò)的好，我憑什么不行？這些年感覺(jué)還是做了一件有意義的事情，好像抑郁都減輕了。
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在“福貴大爺”之后，譚喬又拜訪了二仙橋大爺、呂老板、氣球哥。
他把這些視頻發(fā)到網(wǎng)上，連帶著《譚談交通》以前的視頻存貨，以另一種方式延續(xù)了這檔節(jié)目生命的同時(shí)，也和自己握手言和。
羅曼羅蘭說(shuō)：“世界上只有一種英雄主義,就是看清生活的真相之后，依然熱愛(ài)生活”。
結(jié)果沒(méi)想到，在資本面前，英雄的褲子都保不住。
譚喬自述：“譚sir最后可能真賠得褲子都沒(méi)了。”
目前，譚喬打算向刑法專家羅翔求助。
正和他一起拍視頻的“手工耿”也開(kāi)導(dǎo)譚喬。
“手工耿”說(shuō)，譚sir，你也別拍視頻了，到我們廠里打螺絲吧。譚喬回答，“手工耿”啊，你說(shuō)的我心梗都犯了，打螺絲能賺多錢(qián)啊！
從譚喬能開(kāi)玩笑來(lái)看，他的精神狀態(tài)還是不錯(cuò)的。
那最后還是交給法官來(lái)宣判，相信必將有一個(gè)公平、公正的處理結(jié)果。
資料圖
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在這個(gè)時(shí)代，懂得維權(quán)，是一種理性，一種進(jìn)步。
但維權(quán)的目的，應(yīng)該是尋求真相，讓善良更善，讓惡行停止侵害。
資本的逐利性質(zhì)是天然的，可人有良知和道德也是應(yīng)該的。
一個(gè)正常的環(huán)境，是不需要譚喬證明自己是譚喬的。
一個(gè)好的社會(huì)，也不會(huì)人讓英雄流血流汗又流淚。
點(diǎn)亮“贊”+“在看”，愿這個(gè)經(jīng)典節(jié)目保留下來(lái)，愿譚喬和他的視頻早日歸來(lái)。
-完-
圖片及資料來(lái)源
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