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中國最擠地鐵線路排行2023最新排名前十名對比

我國最大的特色就是人多，這就導(dǎo)致了公共交通的擁堵，地鐵作為最方便的交通工具，往往也是人流量最多的，那么中國的最低的地鐵線路是哪條?根據(jù)地鐵線路單日最大客流量為大家整理了中國最擠地鐵線路排行，一起來看看吧。

1、廣州3號線

2、北京10號線

3、上海2號線

4、廣州2號線

5、北京1號線

6、北京4號線

7、北京2號線

8、上海1號線

9、深圳1號線

10、廣州1號線

單日最大客流量：254.0萬人次

從2005年開通的廣州地鐵線路，穿過天河區(qū)、海珠區(qū)和番禺區(qū)，全長64.41千米，擁有30個(gè)車站，連接了天河客運(yùn)站、廣州東站等其他交通，2017年的年客運(yùn)總量達(dá)到了7億人次。

單日最大客流量：207.7萬人次

北京客流量最大的地鐵線路，從2008年卡通，全長57.1千米，設(shè)有45個(gè)地鐵站，經(jīng)過了海淀區(qū)、朝陽區(qū)和豐臺區(qū)。為整座北京城的交通做出了很大貢獻(xiàn)，單日

最高

客流量達(dá)到了207.7萬人次，排在第二位。

單日最大客流量：193.1萬人次

在上海市連通了黃浦區(qū)、長寧區(qū)、閔行區(qū)、青浦區(qū)以及浦東新區(qū)，從徐涇東站到浦東國際機(jī)場，全長64千米，為2000年正式開通，一共有30個(gè)站，是上海客流量最大的地鐵交通。

單日最大客流量：168.9萬人次

是廣州第二條建城的地鐵線路，穿越了番禺區(qū)、海珠區(qū)、越秀區(qū)和白云區(qū)，連接廣州南站與廣州站，全長31.8千米，在2017年的客流總年達(dá)到了4億多人次。

單日最大客流量：160.9萬人次

中國第一條地地鐵，早在1969年就開始試營，經(jīng)過不斷的更改和延長，形成了結(jié)合地下、地面和高架的軌道交通線路，最高時(shí)客流量達(dá)到160.9萬人次。

單日最大客流量：157.4萬人次

連接北京豐臺區(qū)、西城區(qū)和海淀區(qū)，從2009年開始運(yùn)營，全長50.7千米的交通線路，擁有35個(gè)站，從天宮院到安河橋北，是北京人流量第三大的地鐵交通。

單日最大客流量：153.0萬人次

只有23.1千米和18座站臺，連接北京西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)的地鐵線路，擁有著最高153萬人次的單日客流量，是我國第七擁擠的地鐵線路。

單日最大客流量：150.7萬人次

于1993年開通，連接了上海寶山區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)和閔行區(qū)，共有28個(gè)站，全長36.89千米，也是上海最為繁茂的交通大動(dòng)脈。

單日最大客流量：144.5萬人次

深圳最早建成和運(yùn)營的軌道交通，全長40度千米，擁有30座站，經(jīng)過了羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)和寶安區(qū)四個(gè)區(qū)，從羅湖站到機(jī)場東站，為廣大用戶提供了很大的便利。

單日最大客流量：144.0萬人次

于1999年開通，連接廣州的天河區(qū)、越秀區(qū)和荔灣區(qū)，全長18.4千米，設(shè)置了16座站，從西塱站到廣州東站，最高單日客流量達(dá)到了144萬人次，將往來的人群安全的送到終點(diǎn)。