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貴陽3號線黔靈山公園站到北京路站區間左線貫通

2022年4月13日，歷時1年8個月，由中鐵五局承建的貴陽軌道交通3號線黔靈山公園站～北京路站區間左線順利貫通。

黔靈山公園站～北京路站區間隧道為單洞單線礦山法隧道，采用臺階法與全斷面法施工，右線區間長1090.299米，左線區間長1103.327米(含13.350米長鏈)。

區間線間距為12.0米～18.5米，主要穿越地層為中風化白云巖。

沿線下穿北京西路高架橋、黔靈山小區、銀海元隆、黔靈山路下拉槽等16處重要建筑物，周邊環境極為復雜。施工過程中不僅長距離穿越斷層破碎帶，同時共處置大小巖溶1138處，地質條件復雜，地下水豐富，施工風險高、難度大。

此次黔～北區間左線順利貫通是繼黔靈山公園站雙側導坑貫通、北京路站中部拱蓋成型、黔～北區間右線貫通以后又一階段性勝利。

洛灣站、東風鎮站、師范學院站、高新路口站、溫泉路站、順海站、茶店站、大營坡站、貴醫站、北京路站、黔靈公園站、浣沙路站、松花路站、花果園東站、花果園西站、太慈橋站、皂角井站、四方河站、甘蔭塘、中曹司站、董家堰站、民族大學站、貴州大學站、花溪公園站、農學院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木嶺站。

軌道交通3號線一期工程預計于2023年開通。