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通用二季度在華銷售48.4萬輛，同比下滑35.5%

美東時間7月6日，通用汽車公布今年二季度銷量數據。其中，通用汽車在華銷量48.4萬輛，較去年同期下降35.5%，今年一季度銷量減少約13萬輛。通用汽車創下自2020年一季度以來最差銷量數據。

通用汽車CEOMary Barra

通用汽車認為，銷量下滑主要受到疫情影響，導致工廠停工。通用汽車首席財務官Paul Jacobson在上個月的德意志銀行投資者會議上，將中國市場描述為“顯然具有挑戰性”，并表示“我們必須解決一些短期問題”。

有外媒預估，通用旗下三大品牌別克、卡迪拉克、雪佛蘭在華銷售額下滑約22%至79%。

其實，疫情影響只是一方面，燃油車品牌在華銷量近幾年已呈現下滑趨勢。日經中文網顯示，豐田6月在華銷量16.7萬輛，同比下降2.9%。其中，豐田在華主力車型之一的“亞洲龍（Avalon）”銷量下滑至4300輛左右，同比減少近6成。另外三家日系品牌在華銷量表現疲軟，本田6月銷量11.8萬輛，同比下降17.0％，連續2個月低于去年同期水平；日產6月銷量11.4萬輛，同比下降16.3％；連續2個月低于去年同期水平。馬自達6月銷量1.6萬輛，同比下降19.1％，連續3個月出現下滑。

和日系、美系車銷量持續下滑所不同，國內整車廠銷量持續增長，特別是新能源汽車的銷量。乘聯會數據顯示，比亞迪6月銷量13.4萬輛，同比增長224%；廣汽埃安6月銷量2.4萬輛，同比增長182％；小鵬6月銷量1.5萬輛，同比增長133％；哪吒汽車、理想汽車、蔚來三家車企銷量均達到1.3萬輛。

銀河證券指出，新能源車產品力進一步提升，疫情后消費者購買意愿增強，疊加國家及地方政府陸續出臺財政補貼、減免購置稅等利好政策，新能源車銷量有望在市場與政策共振下繼續保持良好增長態勢。