海馬福美來二代zm是什么發動機 08款海馬福美來發動機（海馬福美來二代zm發動機怎么樣）
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這期給大家帶來一臺代步幾千元的代步神器，無論剛步入社會的小青年也好，50歲鄉村代步的老丈人也好，拿來套指標也好，新手女司機剛拿駕照也好，這臺絕對然您擁有后回味十足，太值得了！
馬自達323福美來，海馬福美來，海馬海福星，海馬不是海南馬自達，323后來不是福美來，但曾經是，海馬海福星是海馬福美來改名但已經停產了，可是海馬福美來沒停產后面還改款了。 聽起來繞口，但它終究還是福美來。
大家要搞清楚06以內的是進口件的海南馬自達323，分別為FP發動機和ZM發動機。06以后的那是國產的福美來了，操控耐用性自然肯定是沒有進口的好。
不多說來欣賞看看03年海南馬自達323，排量為FP1.8自動擋：
這款海南馬自達323雖是10年前的設計，也沒有特別突出的單項優勢，放在今天這個前臉的設計不輸現在在馬路上的車。
這款尾燈設計三角形尾燈顯得車身很協調，長×寬×高[mm]4365x1695x1410,緊湊型A級小車，軸距[mm]2610。
內飾看看，原廠少有黑色的，海馬323車廂內部整體做工精致，儀表臺仍采用原裝進口配件，美觀與細致度有日本車一貫水準，但可明顯看出是較舊款的設計。中控臺向內收縮，即使在白天辨識性也讓人有些為難，當然，熟悉之后操作諸如音響之類不會存在難度。全車五座位，標準型為絨布質地，前排座配頭枕與三點式安全帶。
來看看后排坐在上面也有與前排一拳多的位置還是寬裕，皮質座椅感覺上一般還算舒適的，中間還有手扶箱杯架。
底盤也非常的扎實，彎道底盤的緊致感也很強，目前感覺來說幾千元的車算很滿足的了。
來今天到此結束總結一下這款車目前在二手車市場，一般06年自動擋的會在一萬多點，一般都是大幾千的多。看車況為準，只要三大件沒問題一般小磕小碰還是要能接受的，畢竟車齡也在這里。發動機的室蓋墊是否滲油，還有這款變速箱半軸是否漏油，正時的地方看看響不響一旦更換了會稍有點大聲。水箱框架可以換過可以接受 但是前縱梁一定不能傷到，屁股縱梁也是，為大事故車了，開著也不安心。
感謝各位粉絲朋友的支持，最近過年忙，我盡力更新，祝大家過年前賺大錢換好車！
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