中國最長的十大跨海大橋2023最新排名前十名對比
中國最長的十大跨海大橋2023最新排名前十名對比
導語：跨海大橋指的是跨越海灣、海峽、入海口、深海和其它海洋水域的有著較長跨度，具有較高規模，且對技術要求極高的橋梁工程，那國內的跨海大橋中有哪些長度較長的橋梁工程呢，本文就為大家盤點中國十大最長的跨海大橋，一起來了解一下吧。
這條連接著香港、珠海與澳門，全長55公里，耗資1269億元打造的中國最長的跨海大橋，也是于2019年獲得中國建設工程魯班獎，擁有的科學專利最多，壽命最長、世界里程最長、以空前的施工難度和建造技術而聞名于世的跨海大橋。
舟山跨海大橋又被稱為舟山大陸連島工程，是與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接，自舟山被盜329國道鴨蛋山環島公路起，跨越四座島嶼，穿2個隧道，長度僅次于港珠澳大橋的中國最長的跨海大橋之一。
這條連接著青島市境內黃島區、城陽區、李滄區和膠州市，位于膠州灣之上的山東省省級高速公路網的重要組成部分，是于2006年開始動工興建，于2011年通車運營的青島西北部城市主干道的構成部分之一，設計速度為80公里每小時。
這條位于杭州灣海域之上，連接著嘉興市和寧波市的跨海大橋，是始建于2003，并于2008年正式通車運營的浙江省東北部城市快速路重要構成部分，也是線路全長36千米，橋梁總長達35.7千米的國家高速G15組成部分之一。
這條于2003年動工興建，于2006年竣工通車，建于越麻斜海灣之上的廣東省道S373線的組成部分，是連接著湛江市內坡頭區與霞山區的跨海大橋，也是線路全長3981米，主橋長840米的雙向四車道一級公路。
東海大橋這處于2002年興建，并于2005年正式通車運營，位于浙江杭州灣洋山深水港海域內的重點配套性工程，是線路全長32.5千米，主橋全長25.3千米，共計耗資71.1億元人民幣的滬蘆高速公路南段疏港支線組成部分。
這條線路全長21.029千米，橋梁長18.415千米的舟山跨海大橋項目的重要組成部分，是連接著舟山市和寧波市鎮，位于灰鱉洋海域之上，于2005年動工興建，于2009年12月底通車運營的甬舟高速公路組成部分之一。
這條于2009年動工興建，于2013年正式通車的跨海通道，是位于九龍江入海口、連接著廈門與漳州市的閩高速S59的重要組成部分之一，并且是雙向六車道，設計速度達100公里每小時的跨海通道。
海滄大橋這條位于廈門西海域之上，連接著湖里區和海滄區的跨海大橋，于1996年動工，并于1999年通車，先后進行了3次翻修，而這條跨海大橋線路全長達6.319千米，主橋全長則為1.108千米。
西堠門大橋這條位于西堠門水道之上，于2005年動工興建，2009年通車運營的甬舟高速公路組成部分之一，這條總長達2.588千米，線路全長5.452千米的跨海大橋，設計速度達80公里每小時。
相關文章
發表評論
暫時沒有評論，來搶沙發吧~