gtr全車什么價格 gtr車標(biāo)
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本次抵達國內(nèi)車型外觀使用白色涂裝（該圖片來自張邦旭-）
嚴(yán)格來說，本次國內(nèi)曝光車型并非去年9月發(fā)布的日產(chǎn)GT-R最新版本。實際上，這款車最初在2019紐約國際車展上正式亮相，旨在紀(jì)念日產(chǎn)GT-R系列車型誕生50周年。該車在美國市場以2020款車型身份銷售，其定價介于GT-R Premium和GT-R Track Edition之間，最高等級車型為GT-R NISMO。
GT-R 50周年紀(jì)念版提供3種車身涂裝
配圖車型為海外實拍，采用珍珠白車漆配合紅色拉花
紅白配色風(fēng)格靈感來自1969年4門2000 GT-R車型，該車型在首次參賽中贏得了JAF大獎賽
此前在2019紐約國際車展亮相車型，該車采用藍白配色
該配色靈感來自GT-R R34車型使用的Bayside藍
特別版輪輞內(nèi)部帶有50th Anniversary字母
鈦合金排氣尾段帶有燒藍工藝
50th Anniversary特別版尾部銘牌
從外觀部分來看，GT-R 50周年紀(jì)念版可提供3種外觀涂裝，其配色靈感均源自歷代GT-R中的經(jīng)典車型或賽車涂裝。其中，本次引入國內(nèi)車型使用珍珠白車漆，配合有紅色車身拉花，尾部的50th Anniversary字母標(biāo)識也在體現(xiàn)其特別版身份。
內(nèi)飾配色使用深灰與淺灰雙色搭配
方向盤中央為GT-R標(biāo)識
中控屏可顯示渦輪增壓壓力、機油溫度和機油壓力等信息
換擋桿后部帶有50th Anniversary標(biāo)識
車頂內(nèi)襯使用Alcantara包裹
內(nèi)飾方面，GT-R 50周年紀(jì)念版在用料和細(xì)節(jié)裝飾上不同于普通版車型，包括方向盤、換擋撥片、特殊壓紋座椅、Alcantara車頂內(nèi)襯和Alcantara包裹遮陽板等。
3.8T V6發(fā)動機
動力方面，GT-R 50周年紀(jì)念版搭載3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率565馬力。官方表示，該車更換有新型渦輪增壓器，從而提高發(fā)動機低轉(zhuǎn)速響應(yīng)，并且排氣頭段也得到優(yōu)化。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，具有適用于公路和賽道的駕駛模式。
歷代日產(chǎn)GT-R發(fā)布時間及內(nèi)部代號
從1969年至1974年，以及1989年至2002年期間，日產(chǎn)生產(chǎn)了高性能版Skyline系列車型，被稱為Nissan Skyline GT-R，并發(fā)展為日產(chǎn)標(biāo)志性車型，該系列無論在民用市場還是專業(yè)賽事上均為日產(chǎn)贏得了聲譽。
日產(chǎn)GT-R與保時捷911
為了繼承“GT-R”衣缽，日產(chǎn)在2007東京車展正式發(fā)布了全新GT-R量產(chǎn)車型，并且根據(jù)歷代車型底盤號順序使用“R35”為新一代GT-R代號。隨后，日產(chǎn)GT-R在潮濕條件下，于德國紐博格林北環(huán)賽道取得了7分38秒圈速，擊敗了當(dāng)時的保時捷911 Turbo車型，這也讓日產(chǎn)GT-R“一戰(zhàn)成名”。
截至目前，本代GT-R已推出15年時間，并分別在2011年和2017年進行了兩次大改款，當(dāng)然這期間也穿插有幾次年度改款。去年9月發(fā)布車型屬于本代GT-R的第三次改款，該車很有可能是本代GT-R的最后一次更新。有消息稱，代號為R36的新一代GT-R車型已被提上研發(fā)日程，其動力系統(tǒng)很有可能增加48伏輕混系統(tǒng)。
日產(chǎn)GT-R、保時捷911、梅賽德斯-AMG GT
此前，本代日產(chǎn)GT-R也被引入國內(nèi)市場，不過目前已處于官方停售狀態(tài)。以2017款車型為例，該車當(dāng)時在國內(nèi)售價區(qū)間在162.80-172.80萬元。根據(jù)該售價區(qū)間來看，用戶還可以選擇保時捷911 Targa 4S 3.0T、梅賽德斯-AMG GT C以及邁凱倫GT等車型。
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