寶駿730什么地方出的 寶駿730什么時(shí)候停產(chǎn)的
寶駿730什么地方出的 寶駿730什么時(shí)候停產(chǎn)的
大家好，這里是趕緊上車，今天咱們來(lái)聊聊寶駿730。
現(xiàn)在的寶駿猶如王小二過(guò)年，一年不如一年。2022年2月，寶駿旗下賣的最好的車型是寶駿RS-3，單月銷量1451輛，賣的最差的車型是寶駿530，單月銷量3輛。熟悉寶駿的朋友應(yīng)該知道，曾經(jīng)的寶駿是神車制造戶，出一款爆一款，比如寶駿730、530、510、310，上市之初，單個(gè)車型月銷量輕輕松松突破一萬(wàn)輛。而現(xiàn)在的寶駿，整個(gè)品牌單月銷量只有五千余輛，寶駿可謂嘗遍了汽車圈的酸甜苦辣，作為一名寶駿車主，對(duì)其這樣的銷量表現(xiàn)感到惋惜。
閑話少敘，咱們正式進(jìn)入評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)。今天評(píng)測(cè)的車型為寶駿730 2021款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型7座，官方指導(dǎo)價(jià)8.18萬(wàn)。
外觀
跟往年款式相比，寶駿730的前臉沒(méi)有太多變化，大燈中網(wǎng)和停產(chǎn)的寶駿560很像，在當(dāng)下注重顏值的年代，寶駿730前臉的設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。個(gè)人認(rèn)為寶駿可以把510的前臉復(fù)制到730上，效果應(yīng)該會(huì)好一些。
寶駿730定位于緊湊型SUV，但有很多網(wǎng)友稱呼其為大號(hào)面包車，我認(rèn)為出現(xiàn)大號(hào)面包車這種稱謂，主要是寶駿730的輪圈太小。16寸輪圈對(duì)于一輛車長(zhǎng)接近4.8米的MPV來(lái)說(shuō)太小了，給人一種猛男穿小鞋的感覺。但是如果使用大號(hào)輪圈，車輛的制造成本必然提升，那寶駿730的性價(jià)比就會(huì)下降。美觀和性價(jià)比，兩者只能二選一。
尾部的設(shè)計(jì)可以用樸實(shí)無(wú)華來(lái)形容，微微熏黑的尾燈很可能是唯一的亮點(diǎn)。后備箱開口高度適中，搬運(yùn)大件物體時(shí)比較方便省力。
內(nèi)飾
走進(jìn)車內(nèi)，一股熟悉的寶駿味撲面而來(lái)，作為寶駿310的車主，我可以負(fù)責(zé)任地說(shuō)，寶駿730的內(nèi)飾幾乎照搬了310的設(shè)計(jì)成果。從中控屏幕到空調(diào)出風(fēng)口再到電源接口的布局，跟寶駿310幾乎一模一樣。
這塊8英寸中控屏在五菱寶駿的很多車型上都可以看到，比如寶駿310、510、五菱宏光、五菱宏光S3等性價(jià)比較高的車型。這款中控屏的功能比較簡(jiǎn)單，支持藍(lán)牙連接、收音機(jī)等功能。由于它的功能簡(jiǎn)單，所以幾乎不會(huì)卡頓。
空間
寶駿在車內(nèi)空間挖掘方面，個(gè)人認(rèn)為其處于國(guó)產(chǎn)汽車品牌第一梯隊(duì)。寶駿730車長(zhǎng)4780mm，車寬1780mm，車高1740mm，軸距為2750mm，座椅布局為2 2 3，第二排兩張獨(dú)立座椅支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，乘坐舒適感較高。在第二排座椅保留一拳腿部空間的情況下，成年人可以正常坐入第三排。第三排座椅坐墊高度適中，如果是短途行駛，第三排乘客的乘坐舒適性是可以得到保障的。
常規(guī)狀態(tài)下寶駿730的后備箱較小，但第三排座椅支持向前翻折，翻折后的座椅并不能與后備箱保持在同一水平面上，影響了載物能力的拓展。
配置
寶駿730部分配置圖-多功能方向盤
寶駿730搭載的配置有：主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤、8英寸中控屏幕（支持手機(jī)互聯(lián)映射）等配置。
受制于成本，寶駿730的配置并不算高，建議廠商可以增加第二排側(cè)氣囊等安全性配置。
動(dòng)力
寶駿730搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147Ps，最大扭矩250N·m，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。
相比1.5L自吸版本，1.5T的寶駿730動(dòng)力更加充沛，在市區(qū)行駛或者高速行駛時(shí)，即使?jié)M載的狀態(tài)下，只要控制好油門力度，寶駿730的動(dòng)力是完全夠用的。
6擋手動(dòng)變速箱，換擋行程比較短，雖然沒(méi)有太多的吸入感，但是掛擋時(shí)的手感還不錯(cuò)。
寶駿的手動(dòng)擋車型都很容易上手，離合器的腳感比較軟，剎車和油門比較線性，即使駕駛技術(shù)不太熟練的新手司機(jī)，也能輕松駕馭。
與同級(jí)別車型相比，在噪音抑制方面，寶駿730做得比較出色。中低速時(shí)車內(nèi)比較安靜，在高速行駛時(shí)，雖然車內(nèi)的噪音有所增加，但車內(nèi)的安靜程度要好于同級(jí)別車型。
底盤方面，寶駿730采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)方案（頂配車型的后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛），底盤整體調(diào)比較舒適，但路過(guò)較大顛簸時(shí)，車內(nèi)的晃動(dòng)還是比較大的。
購(gòu)買建議
如果能接受手動(dòng)擋，建議購(gòu)買1.5T手動(dòng)時(shí)尚型，這個(gè)版本價(jià)格比較便宜，手動(dòng)擋的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較低。
如果不喜歡手動(dòng)擋，可以考慮購(gòu)買1.5TCVT時(shí)尚型，此版本的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.18萬(wàn)，雖然價(jià)格稍微貴一些，但開起來(lái)省心方便。
結(jié)語(yǔ)
不知道朋友們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，最近幾年，這種宜商宜家的MPV銷量都不太好。2022年2月，寶駿730一共賣了1042輛。個(gè)人預(yù)測(cè)，寶駿730的銷量會(huì)越來(lái)越低。主要原因是車主的消費(fèi)升級(jí)，隨著收入的不斷增加，消費(fèi)者對(duì)車輛的設(shè)計(jì)、配置等方面的要求越來(lái)越高，以性價(jià)比為主要賣點(diǎn)的車型，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越弱。
作為一代人的致富利器，寶駿730承載了很多人的幸福回憶。如果購(gòu)車預(yù)算不足的二胎家庭，可以考慮入手一輛寶駿730。
關(guān)于寶駿730，各位朋友還有什么想說(shuō)的，歡迎來(lái)評(píng)論區(qū)交流。
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