寶馬新3系什么時候上市時間 寶馬轎跑4系
寶馬新3系什么時候上市時間 寶馬轎跑4系
在外觀層面，寶馬4系四門轎跑車在車頭及車尾的設計語言與4系雙門轎跑車保持一致，不過基于四門的設計理念打造了全新的車身比例。其車頭繼續采用扁平設計的LED大燈，搭配大尺寸醒目的星幕“雙腎”進氣格柵，辨識度極高。
車身側面線條構成柔和曲面，采用無框玻璃車門、健碩的后輪車肩、以及延伸至后部的車窗，兼具運動與實用屬性。尾部采用扁平的、向側面延伸的LED深色尾燈，搭配后裙板外部的垂直擾流板，進一步凸顯其轎跑座駕的身份。
工程師通過智能降阻進氣格柵、流線型車頂線條、經過空氣動力學優化的輕合金輪輞、以及幾乎完全封閉的車身底部，有效降低了空氣流動的阻力，使BMW 4系四門轎跑車的風阻系數低至0.26。
與上代車型相比，新一代寶馬4系四門轎跑車整體尺寸進一步加大，長度增加118毫米、寬度增加27毫米、高度增加44毫米，賦予乘客更為充足的腿部和頭部空間。同時，車輛前輪距增加50毫米，達到1,595毫米；后輪輪距增加29毫米，達到1,623毫米，進一步提升駕控體驗。
在內飾部分，該車與4系雙門轎跑車的造型設計一脈相承，駕駛員和前排乘客座位均配備了全新運動型座椅，后排則提供三個帶可折疊頭枕的全尺寸座椅。
作為四門車型的優勢，其后備箱容積為470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例放倒，從而實現最大1,290升裝載空間。此外，該車還擁有隨處可見的儲物格、中控臺前部蓋板下方的兩個杯架、兩個USB端口和一個藍牙接口，均強化了車輛在日常使用和旅行中的實用性。
新車配備12.3英寸的全液晶數字儀表盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏，匹配第七代BMW iDrive系統與BMW智能個人助理。此外，基于云端的BMW導航系統可根據實時交通數據提供最佳的動態路線出行規劃。
新車還配備隔音擋風玻璃、三區自動空調、帶可滑動和提升功能的玻璃天窗、“天使之翼”迎賓光毯、智能感應氛圍燈、16個揚聲器和7聲道數字功放的Harman/Kardon高端音響系統等配置。
動力方面，新車全系搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，配合8速運動型手自一體變速箱。參考4系雙門轎跑車，425i車型發動機最大功率135千瓦，430i車型發動機最大功率為190千瓦。
該車的車身和底盤部件均進行了的輕量化設計，并采用了智能混合材料。乘客艙由熱成型鋼和鋁合金組成，同時還使用了多相鋼，大幅提升車身硬度和剛性。發動機蓋和前側板都由特種鋁質材料制成，同時，車身前端和后軸區域均使用了定制金屬支架，不僅可以提升車輛碰撞安全性，而且降低了車身重量和油耗。
在智能科技配置方面，該車搭載了寶馬目前最先進的駕駛輔助系統，比如：包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統、主動巡航控制系統、以及BMW特色的含50米循跡倒車的自動泊車輔助系統等。
新車背景、競品分析：
老款寶馬4系四門轎跑車
寶馬4系車型于2014年從寶馬3系當中拆分而來，推出了雙門轎跑車（F32）、雙門敞篷車（F33）、四門轎跑車（F36），國內版本的4系家族車型于2014年5月上市銷售，當時的售價為48.0-61.2萬元，三種車身結構的車型均未缺席。此前已上市的4系雙門轎跑車與此次發布的4系四門轎跑車均屬于4系家族的第二代車型。
在國內市場上，與寶馬4系四門轎跑車定位接近的要屬奧迪A5 Sportback車型（售37.18-47.98萬元），作為全新換代車款，寶馬4系四門轎跑車無論是在顏值還是車內科技感方面，都呈現出更強的競爭力，有望在終端的競爭中獲得更大優勢。不過，整體而言，該級別車型各有型格，也分別擁有不少擁躉，潛在買家們完全可以根據各自喜好選擇心儀的車款。
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