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金鵬502什么時候生產的 金鵬寶甲

作為貝納利主要看家車型之一的TRK502“金鵬”，也迎來了2020款更新升級。當年上市的時候，國內鳥嘴拉力車型還沒有現在這么多可以選擇，它以雙缸500cc動力，越級壯碩的體格，3w多4w不到的售價，以及帶了那么一點“知名大鳥”的外觀，迎合了國內摩旅市場，成為不少車友鐘意的對象。如今隨著隆鑫500DS，凱越500X等同類競品越來越多，TRK502再次進化也勢在必行。

TRK502分為鋁輪公路版和真空輻條輪X越野版，這次都同步更新到2020款，外觀方面使用了全新的版花和更豐富的配色，配置方面升級了TFT彩色儀表，USB充電口位置優化，增加車把按鍵背景燈，升級可調節離合剎車手柄，護手、貨架和邊箱支架的材質更輕更堅固，車架、后搖臂噴塑質感提升等等。高配配版更有KYB減震、博世ABS和西互剎車加持。

動力方面還是那臺500cc并列雙缸發動機，最大功率35kw，最大扭矩46nm，不過2020款升級了滑動離合這項業界主流配置。這也讓它面對隆鑫500DS，以及搭載KE500動力平臺的一系列競爭對手時，有了更足的底氣。

售價方面2020款TRK502公路標配版為3.88w，高配版為4.08w，X越野標配版為4.38w，高配版為4.58w，主要區別在于減震和剎車規格上。TKR系列和黃龍、幼獅系列一樣，是貝納利的主要車系分支之一，不少車友都是通過它開始接觸貝納利的，經過多年的市場孵化，也積累了一定的口碑影響力，這次推出的2020款也將引領新一輪的國產同級裝備競賽，車友們，它符合你心目中的拉力探險車標準嗎。喜歡摩托車資訊，老凱，點贊留言，收藏分享吧！