江鈴車發(fā)動機大修后要注意什么 江鈴發(fā)動機大修工時費
江鈴車發(fā)動機大修后要注意什么 江鈴發(fā)動機大修工時費
大家都知道，發(fā)動機就是汽車的心臟，一個大修過發(fā)動機的車子，價格直接降了一半，那么，究竟是為什么要大修發(fā)動機呢？大修過的發(fā)動機究竟有什么問題呢？大修又究竟是怎么一個修法呢？
1.為什么要大修發(fā)動機？
發(fā)動機需要大修一般是這兩種情況下，一是剛購買的新車，由于質(zhì)量問題比如發(fā)動機的設(shè)計存在某些缺陷，或者是使用者不當(dāng)操作，使得發(fā)動機出現(xiàn)了較大的問題，不得已需要大修。
圖二是汽車使用久了，發(fā)動機開始老化，并出現(xiàn)了漏氣等問題，進(jìn)而導(dǎo)致汽車燒機油等嚴(yán)重現(xiàn)象（奧迪除外）而大修。
大家可以看到，我上面提到了“不得已”，那也就是說，發(fā)動機大修其實是一種折中的策略，人們不想更換發(fā)動機，所以對發(fā)動機進(jìn)行大修。
2.我們的發(fā)動機究竟是怎么大修的呢？
一般的發(fā)動機大修都是因為發(fā)動機內(nèi)部配件磨損，需要將發(fā)動機全部拆開檢查哪些零部件需要更換，例如：活塞環(huán)、活塞、瓦片、鏜缸磨軸等。同時所有相關(guān)零部件需要拆掉重新清洗，具體包括發(fā)動機主體、附帶水箱、油路循環(huán)部件等等。發(fā)動機拆解后，分為三個部分：缸頭、缸體、附帶發(fā)電機等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用汽油清洗干凈，再無塵封存待裝。其中，缸體部分經(jīng)常需要更換活塞、火花塞、活塞環(huán)、正時皮帶（鏈條）等部件，缸體出現(xiàn)裂紋或空洞的還需要專業(yè)焊接。缸頭部分更是需要打磨氣門，將每個汽缸口的氣門口磨平防止漏氣，提高發(fā)動機氣密性。
發(fā)動機再次組裝后需要進(jìn)行重新磨合，分冷熱交替進(jìn)行。由于受技術(shù)原因限制，一般汽修廠只進(jìn)行冷磨合，約八個小時，具體就是將冷水連接發(fā)動機水箱，發(fā)動機空轉(zhuǎn)使其循環(huán)。至于熱磨合則是由司機自行完成，一般大修過后的車只能低速行駛。大修發(fā)動機是個細(xì)致活兒，如果以五個熟練工人每天八小時操作，前后約四天左右時間才能完成大修的全部內(nèi)容。
3.大修過的發(fā)動機究竟有什么問題？
其實發(fā)動機大修后，如果技術(shù)到位，一般是沒有問題的，可是通常司機選擇的大修，一般不會聽4s店瞎忽悠，會選擇較為熟悉的汽修廠。這種做法有利也有弊，好處是節(jié)省了時間并且費用相對較低，但是也放棄了4s店相對專業(yè)的維修技術(shù)和手段。在我國，90%的汽修門店都達(dá)不到二級汽修資質(zhì)（大型4s店是一級），大修時造成很多關(guān)鍵的發(fā)動機技術(shù)被破壞或者忽略也在所難免。
比如說，在銜接曲軸和活塞時，原廠螺絲被重新組裝，每根螺絲在被擰緊時需要同樣的力固定。但是在一般汽修廠只是簡單地用長桿帶刻度公斤扳手粗略加力，每根螺絲被加的力道不同，誤差很大。這就造成了發(fā)動機重新啟動后做功給不同螺絲不同的壓力，曲軸和發(fā)動機之間會產(chǎn)生較大間隙，長時間會使發(fā)動機磨損。
比如，在發(fā)動機汽缸方面，首先是維修環(huán)境惡劣，經(jīng)過拆解的活塞、氣門等等都沒有無塵保存，重新裝配后發(fā)動機內(nèi)部就產(chǎn)生了原始積塵。另外氣門處的打磨也未必能做到完全封閉，很多時候私營汽修廠大修后的車子都會存在發(fā)動機漏氣現(xiàn)象。最重要的是，原車發(fā)動機經(jīng)過拆解再重新組裝，各處連接的螺絲、固定夾等等會發(fā)生不同程度磨損，給原廠發(fā)動機造成了物理結(jié)構(gòu)上的破壞，無形之中減少了發(fā)動機使用壽命。
只要是粗懂汽修的司機師傅都明白，很多零部件都是原車的比較好。發(fā)動機也一樣。經(jīng)過拆解的發(fā)動機缺失了原廠的氣密性和物理功效，這就是大修實實在在的危害。很多時候，經(jīng)過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內(nèi)，甚至有些車子在大修之后就不能馳騁高速公路了。
下面一起來看看發(fā)動機保養(yǎng)誤區(qū)。
1、不按期保養(yǎng)汽車發(fā)動機
通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發(fā)動機做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗的汽修師傅說，在他們所經(jīng)手維修的汽車中，車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%。可見發(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會給你減少不必要的損失，要不怎么會有“以養(yǎng)代修”這個說法。
提醒：不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動機的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時，都要對發(fā)動機的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。
2、空氣濾芯堵塞
汽車發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。
提醒：購買質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
3、曲軸箱油泥過多
汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，從而加劇發(fā)動機的磨損。
此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。
提醒：要減少油泥產(chǎn)生，使用高質(zhì)量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。
此外，使用質(zhì)量過關(guān)的潤滑油以及按照廠商規(guī)定的保養(yǎng)周期對潤滑油以及機油濾清器進(jìn)行更換也是很關(guān)鍵的。另外，請經(jīng)常檢查自己愛車的機油油位，不足時應(yīng)盡快補充。
4、水箱生銹、結(jié)垢
汽車發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機的損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且可延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
提醒：要避免水垢的產(chǎn)生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多車主不重視冷卻液的使用及質(zhì)量，通常加入水箱的只是普通的水。
冷卻系統(tǒng)中最常見的就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。
好的防凍液不僅有低凝點，而且有其它各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，所以還是提醒廣大車主要慎重選擇對水箱有益的冷卻液。
5、汽車機油變質(zhì)及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標(biāo)尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細(xì)孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。
6、進(jìn)氣管道過臟
如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過臟，會導(dǎo)致效率下降，從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動機的磨損和老化。
提醒：盡量少走灰塵多的區(qū)域，同時，空調(diào)格也要注意更換。
7、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善
燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積炭，在油道、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。
提醒：要定期清除油箱沉淀物，清除燃油濾網(wǎng)中的沉淀物，妥善地保養(yǎng)空氣濾清器、油箱和管路，在清洗發(fā)動機燃油系統(tǒng)時，要用發(fā)動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統(tǒng)，一方面可以起到徹底清洗燃油系統(tǒng)的作用，另一方面有利于保護(hù)發(fā)動機的燃油系統(tǒng)。
8、冷卻系統(tǒng)狀況不良
人們對汽車發(fā)動機的養(yǎng)護(hù)，尤為重視的是潤滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。
殊不知汽車發(fā)動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆振、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪音、加速動力下降等，都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。
冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。
提醒：冷卻系統(tǒng)要如何保養(yǎng)呢?傳統(tǒng)的方法是將水箱里的水放完，添加防凍液和水即可，但是這樣的話冷卻系統(tǒng)里有大量的水垢排不凈，而且水泵，水套，管路中的殘垢更不能排出。
因此需要定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱以及冷卻系統(tǒng)中的銹跡和腐蝕物，再添加合適的防凍液和凈水。這樣才能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
因此，建議大家日常行車正規(guī)操作，避免給發(fā)動機造成過大傷害，大修能避免就盡量避免，畢竟這是對汽車“傷筋動骨”的活兒，各位司機朋友還是小心為妙。
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