摩托車兩個輪胎為什么不一樣大 摩托車前后輪胎一樣嗎
摩托車兩個輪胎為什么不一樣大 摩托車前后輪胎一樣嗎
摩托車的輪胎是一臺摩托車非常重要的組成部分，一副合適的輪胎對于騎行感受的影響非常大。所以很多人在購買摩托車的時候，都會對這樣一個問題耿耿于懷，那就是總嫌棄輪胎不夠寬。因為在很多人的印象中，摩托車的輪胎總是越寬越好。那么，到底機車輪胎的寬窄給摩托車實際騎行時帶來的區別有哪些呢？是不是寬胎就一定好呢？今天，小編就將帶您深入的了解一下寬胎與窄胎的區別！
在這些重型機車上，寬胎必不可少，因為寬胎相對于窄胎來說，有著更好的承重能力以及騎行穩定性。試想，如果一臺重達250kg的重機車，搭配上只有越野車那么窄的輪胎，首先不說這樣的輪胎能不能承受的了這么大的重量，就算是能承受的了，那么，這臺車在騎行時也非常不穩定，龍頭稍微有一點偏差，整臺車可能就會出現很大的傾角，對于騎行安全十分沒有保證。這也是很多人都會誤以為寬胎一定好的原因了，畢竟輪胎越寬，與路面接觸面積越大，相應的摩擦越大，穩定性越高。
但為什么寬胎更穩定，那些相對來說小排量的仿賽車型還是會使用窄胎呢？這就不得不從窄胎的優點來加以說明了！
首先，毋庸置疑的是，窄胎的質量更加輕。很多騎慣了小排量車的朋友在初次體驗大排車的時候就會明顯發現一個問題，那就是在轉彎或者變道避讓的時候，要用更大的力氣才能達到自己想要的效果。這也是為什么大排車更加難騎的一大原因了。
相反，窄胎在騎行時更加容易操控。對于新手來說，一臺小排量的窄胎車才能更好的熟悉摩托車的脾氣秉性，為以后的大排機車騎行打下基礎。如果一上手就來一臺重型機車，那么，騎不了多久就會覺得非常累。同時，寬胎會增加整車懸架的壓力，提高減震簧下質量，這對于一臺車的加速和剎車都非常有壓力。所以，如果您的車本來是窄胎，那么，千萬不要輕易去嘗試改裝寬胎，因為這可能會大大減少整車的使用壽命。
同樣，窄胎也有不好的一點，那就是它不能完美的應對大馬力的車型。因為在那些大馬力的怪獸上，這些窄胎根本不夠看。超大的馬力很容易讓瘦弱的窄胎打滑，所以會加快整個車胎的磨損。所以還不如寬胎劃算。
在過彎時，寬胎和窄胎的傾斜程度也不同。寬胎車，類似于世界摩托車錦標賽的車上，裝的都是非常寬的大寬胎，因為寬胎在過彎時，車胎與地面接觸面積距離中心線更遠，需要很大的傾斜角度才能達到受力平衡，而窄胎則只要稍微傾斜一點，就能過彎。所以想要便捷代步使用的，還是建議使用窄胎車。
總而言之，每臺車因用途不同，總有適合自己的輪胎。如果是為了下賽道，練習壓彎，并且擁有一定的大排技術，那么，完全可以嘗試寬胎車。如果僅僅為了日常代步，新手入門，則還是窄胎車更加適合。
好了，這就是小編想和大家分享的摩托車寬窄胎的區別。不知道您對寬車窄胎車有什么看法呢，您又有什么自己挑選的秘訣呢？快在下方評論區交流討論吧！
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