久久久久久久精品国产亚洲_久久久久亚洲AV成人网人人软件 _99国产欧美久久久精品蜜桃_亚洲 欧美 叧类人妖_久无码久无码AV无码_高潮时粗俗不堪入耳的话_亚洲日本VA中文字幕_男人J放进女人J无遮挡免费看_亚洲AV无码乱码在线

悅動前霧燈什么型號 悅動前閱讀燈型號

現代品牌在國內市場的戰(zhàn)略非常獨特，其并沒有大量引進海外車型，而是借著車型的換代時機，將老款和新款車型并存，并以不同車款實現同堂銷售。雖然這樣的手段并不只是現代專屬，但“四世同堂”的伊蘭特絕對在中國市場，乃至世界市場都非常罕見。而悅動車型本是現代品牌旗下國產第二代伊蘭特車型的代號，從2008年上市至今，終于迎來全新的換代，本期《購車指南》就來為大家剖析全新悅動值不值得買，以及哪款車型的性價比最高。

2018款北京現代悅動共計上市5款車型，售價區(qū)間為7.99-11.59萬元。新車全系搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的傳動系統為6擋手動或6擋手自一體變速箱。新車定位于入門級緊湊型車，競爭對手為大眾新桑塔納、雪鐵龍愛麗舍等車型。

一、 哪款值得買

二、 車型簡介

全新悅動的設計已經完全看不到老款車型的影子。前臉動感的造型運用了大量曲線線條，六邊形前格柵與黑色中網搭配，營造出寬大的視覺效果，同時還增添了幾許時尚感。

大燈造型靈動，鋒銳的燈眉為其帶來了不俗的視覺效果，很有時尚感。遠近光一體式的鹵素光源前大燈內部配有透鏡，頂配車型還配備了鹵素光源的彎道輔助照明燈。此外，保險杠底部與鍍鉻條相連的兩側霧燈區(qū)域還包含了配有透鏡的鹵素光源霧燈。

簡潔的車側腰線并未采用過多夸張的手法來凸顯設計感，鑒于全新悅動定位為主打家用的緊湊型車，低調樸實一些似乎更適合它的定位。具體的車身尺寸，長寬高分別為4510/1765/1470mm，軸距為2650mm。

全新悅動除頂配車型配備了16寸雙色多輻鋁合金輪輞外，其余車型均配備了15英寸雙五輻造型，輪胎為韓國耐克森NEXEN節(jié)能輪胎，主打耐磨和經濟性，非常適合如悅動這種家用車。

尾部設計的整體感很強，鹵素光源的尾燈與保險杠兩側反光板很好地與車頭起到了呼應效果。牌照架位于保險杠處，尾箱蓋上的“CELESTA”標識替換了老款車型上的“ELANTRA”銘牌，由此可見，如今的悅動已經不再隸屬于伊蘭特，而是成為一個獨立的車系。

全新悅動的內飾設計可圈可點，對稱式布局，加之中控面板稍向駕駛員一側傾斜，很符合年輕化的定位。車內做工用料也比較實在，毫無廉價感，視覺效果和實用性有著很好的兼顧。

儀表盤采用了黑底白色背光的設計，內容顯示簡約直觀。中央鑲嵌了的單色液晶屏可顯示定速巡航、時速以及藍牙電話等多種車輛信息。

方向盤采用常規(guī)的三輻式造型，3點和9點位置設有凹槽，有效的提升了握感。在高配車型上還配備了真皮包裹以及多功能按鍵，可對多媒體、藍牙電話、儀表顯示設置以及定速巡航等功能進行設置。

懸浮式的中控屏很有科技感，同時也為全新悅動的內飾注入了幾許年輕活力。在低配車型上僅配備了單色屏幕，支持收音機以及AUX USB音源播放。而中高配車型則加入了8英寸的彩色液晶顯示屏，功能也更為豐富，除傳統功能外還支持藍牙連接、安卓互聯和蘋果CarPlay等手機互聯功能。

動力系統方面，全新悅動全系搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90.2kW/6300rpm，峰值扭矩150.7N·m/4850rpm。與之匹配的傳動系統為6擋手動或6擋手自一體變速箱。

如今廠商對于緊湊級車型空間的開發(fā)可以說達到了極致， 全新悅動軸距雖然只有2650mm，但無論是前排還是后排空間均能令人滿意。尤其是對后排空間的釋放，頭部以及腿部均有不錯的空間余量，完全不會產生緊湊感。

全新悅動的前排儲物空間數量豐富，儲物格容積有著不錯的表現。門板儲物槽不僅可以容納多種物品，把手處還采用了封底式設計，可以當做儲物槽使用。前排儲物槽容積也相當可觀，內部帶有橡膠襯底，可以有效避免異響的產生。而后排只有頂配車型配備了中央扶手及杯架，其余車型比較寒酸，除門板儲物槽外并沒有更多的儲物空間。

行李廂空間受兩側輪拱的侵占比較明顯，但好在內部規(guī)整，空間利用率并沒有受到過多影響。最大容積為490L，后排座椅無法進行折疊放倒，擴展能力比較有限。

三、 配置對比及推薦

1、 基本配置

全新悅動入門車型手動悅目版的配置并不算高，考慮到其合資緊湊級身份，指導價僅為7.99萬元，似乎也不該抱有過高期望。如果僅是日常代步，沒有更高要求，入門版車型親民的售價確實很有吸引力。但如果為了滿足日常家用，較低的舒適性配置以及缺失的剎車輔助、牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定系統等安全配置確實不能算是尚佳選擇。

2、 推薦車型對比

首先最為一款家用車來說，面對日益擁堵的交通環(huán)境，自動擋會更為便利，可以有效降低駕駛者的疲勞感，所以在傳動形式上，6速手自一體的車型更為推薦。而從配置表來看，最低配車型的舒適性配置較低，如國人比較喜愛的電動天窗、彩色液晶中控屏、皮質座椅以及多功能方向盤等均沒有配備，考慮到這些配置即便是后期加裝，成本也必將高于1.5萬元的差價，所以建議不如直接考慮自動悅值版。而頂配的自動悅心版雖然配置更為豐富，但增添的配置必要性不強，作為一款入門級家用緊湊級車型來說，售價很受消費者，11.59萬元的價格相比差價1.6萬元的自動悅值版，如果對配置沒有那么執(zhí)著，似乎并沒有必要，所以綜合來看，售價9.99萬元的自動悅值版性價比最高，最為值得推薦。