北汽ex360用的是什么電池 北汽ex360鑰匙怎么換電池
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近期上市這批純電動(dòng)汽車,無(wú)論是緊湊級(jí)轎車還是小型 SUV ,都有個(gè)共同的特點(diǎn),那就是續(xù)航能力邁上看一個(gè)新臺(tái)階。2018 年,倘若緊湊級(jí)轎車?yán)m(xù)航?jīng)]達(dá)到 400km ,小型 SUV 續(xù)航?jīng)]超過(guò) 300km ,那都不好意思跟人打招呼。是的,說(shuō)的就是前不久剛上市的某自主品牌休旅車和某進(jìn)口兩廂轎車。
說(shuō)回小型純電 SUV ,以往這個(gè)領(lǐng)域總是被大家所忽視,市場(chǎng)上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一款具備競(jìng)爭(zhēng)力的明星產(chǎn)品。其實(shí)說(shuō)到實(shí)性,小型 SUV 在空間上的優(yōu)勢(shì)巨大,同時(shí)價(jià)格相對(duì)緊湊級(jí)轎來(lái)說(shuō)更便宜,非常適合家家庭使用。好在今年3 月份,眾多上市的新能源汽車中,不乏一些小型 SUV 的身影,包括奇瑞瑞虎 3xe、比亞迪元 EV360 以及北汽新能源 EX360 。
三款小型純電 SUV ,瑞虎 3xe 我們已經(jīng)試駕過(guò),其最大的競(jìng)爭(zhēng)力是綜合續(xù)航達(dá)到 351km ,在當(dāng)前的小型純電 SUV 獨(dú)占鰲頭,但是缺點(diǎn)也很明顯——配置相對(duì)較低;比亞迪元 EV360 雖然尚未正式亮相,但已經(jīng)確定的是它繼承了比亞迪的高配置傳統(tǒng),但 305km 的續(xù)航能力顯得不那么出眾。

這次,我們?cè)囻{了北汽新能源 EX360 頂配版本,看看這款小型純電動(dòng) SUV 表現(xiàn)究竟如何。
寫在開頭:三個(gè)問(wèn)題了解北汽新能源 EX360 。
1、北汽新能源 EX360 的價(jià)格是多少?
北汽新能源 EX360 總共有新風(fēng)版、新尚版和新潮版三個(gè)配置,補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一價(jià)分別為 7.99 萬(wàn)元、8.89 萬(wàn)元和9.89 萬(wàn)元,有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2、北汽新能源 EX360 續(xù)航里程是多少?
北汽新能源 EX360 搭載了電量為 48kWh 的三元鋰電池,NEDC 續(xù)航里程 318km ,60km/h 等速續(xù)航 390km ,最高車速 125km/h 。
3、北汽新能源 EX360 在哪些方面進(jìn)行了升級(jí)?
除了動(dòng)力的提升外,北汽新能源 EX360 的永磁同步電機(jī)也是一個(gè)亮點(diǎn),能效達(dá)到 97% ,最大功率 80kW ,最大扭矩 230Nm ,0-50km/h 加速僅需 5 秒。另外,e-Motion Drive 2.0 智能電驅(qū)技術(shù),配合三檔動(dòng)能回收,能夠進(jìn)一步延長(zhǎng)車輛續(xù)航。
一、外觀沒(méi)有改動(dòng),依舊是硬朗中透出一絲時(shí)尚感
北汽新能源 EX360 在 EX260 的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),車型外觀以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)都未發(fā)生明顯改變,因此我們都不陌生。外觀方面,北汽新能源EX360 的“X”形前臉設(shè)計(jì)非常具有辨識(shí)度,整個(gè)車身透著一股硬朗,“鷹眼”設(shè)計(jì)的前大燈組有著非常犀利的時(shí)尚感。新車還配備了6種外觀顏色、3種內(nèi)飾顏色,共計(jì)18種搭配方式供用戶選擇。
「圖」快充接口可通過(guò)按壓的方式打開。
二、內(nèi)飾視覺效果突出,皮質(zhì)座椅要點(diǎn)贊
內(nèi)飾的整體視覺效果做得很不錯(cuò),第一眼就被中控臺(tái)所吸引,新增的木紋理裝飾面板增添了一絲豪華感,而中控臺(tái)中央的石英表,放在這臺(tái)小型 SUV 上更顯得逼格滿滿。另外,空調(diào)出風(fēng)口的質(zhì)感也絕對(duì)值得稱贊,開關(guān)的旋轉(zhuǎn)阻尼也恰到好處。
「圖」中控屏滑動(dòng)十分流暢,但視覺效果有點(diǎn)老氣。
車輛可實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián),液晶儀表盤尺寸為 6.2 寸,讓行駛信息一目了然;7 寸中控液晶屏幕支持導(dǎo)航、百度 CarLife 、空調(diào)設(shè)置等一系列實(shí)用功能;而在車輛控制里,可通過(guò)手機(jī)“云鑰匙” APP 遙控、監(jiān)測(cè)車輛,讓電量檢查、空調(diào)開啟、定時(shí)充電等。
「圖」電動(dòng)天窗使用起來(lái)十分方便。
除了內(nèi)飾之外,座椅也是一個(gè)讓人驚喜的地方。紅黑配色的皮質(zhì)座椅,整體的造型、質(zhì)感和舒適性都很突出,不敢相信出現(xiàn)在一款不到 10 萬(wàn)元的車型上。
三、儲(chǔ)物空間一般,但駕乘空間有驚喜
北汽新能源 EX360 的儲(chǔ)物空間數(shù)量并不多,只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用。尤其是后排乘客,沒(méi)有中央扶手,也沒(méi)有杯架,多少有些不便。
北汽新能源 EX360 在空間方面的表現(xiàn)讓人非常意外,尤其在駕乘空間上,小小的一臺(tái)車卻擁有十分寬裕的空間,坐在里面并不覺得擁擠。
四、試駕感受:舒適性有保障,又不缺少駕駛樂(lè)趣
EX360 在起步時(shí)并沒(méi)有一竄而出,相反有點(diǎn)延遲,但之后的加速非常快,動(dòng)力輸出很直接,踩電門就有動(dòng)力,這也是電動(dòng)車的特性。駕駛時(shí)的感受十分安靜,車內(nèi)乘客可以很從容地交流,不會(huì)被噪音干擾,但偶爾會(huì)聽到電流的滋滋聲。
畢竟是一臺(tái) SUV ,較高的坐姿能夠得到更好的視野。進(jìn)一步提速時(shí),車輛的加速會(huì)比較線性。在經(jīng)過(guò)一條高速道路時(shí),能夠明顯感受到車輛爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力,但不會(huì)讓人不適。而在制動(dòng)的時(shí)候,剎車踏板給人的感覺有點(diǎn)軟,甚至有輕微的曠量。
在整個(gè)試駕過(guò)程中讓,能夠感受到 EX360 的調(diào)校比以前更緊湊,低速方向盤輕盈,高速方向盤加重,指向準(zhǔn)、曠量小,在同級(jí)別中表現(xiàn)比較不錯(cuò)。在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行激烈駕駛時(shí),EX360 的極限很高,給人足夠的信心,也讓駕駛更加具有樂(lè)趣。
總結(jié):從產(chǎn)品本身來(lái)看,北汽新能源 EX360 的續(xù)航里程、配置以及質(zhì)感都比較出色,算是一個(gè)比較均衡的選手。可以這么說(shuō),比它續(xù)航長(zhǎng)的沒(méi)它配置高,比它配置高的沒(méi)他續(xù)航長(zhǎng)。哪怕跟他實(shí)力接近,你也不一定比它便宜。從目前的情況來(lái)看,EX360 很可能是同級(jí)別級(jí)里最具性價(jià)比的一款車,不論是用來(lái)占號(hào)還是日常使用,它都能夠勝任。再加上北汽新能源品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域里的號(hào)召力,相信 EX360 即將掀起一陣新的風(fēng)潮。
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