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為什么電動車賣的貴 國內電動車為什么那么貴

最近想買新能源車的朋友注意了，抓緊時間趕緊付定金。

特斯拉、小鵬、比亞迪、大眾、福特、零跑、理想、幾何、廣汽埃安、歐拉、上汽R、極氪、極星，甚至五菱，基本上國內賣新能源車的車企，都有不同幅度的漲價。現在不買，以后說不定更貴。

為啥忽然之間，幾乎所有新能源車都在漲價呢？

第一個原因，補貼退坡。

今年是新能源財政補貼的最后一年，年初的時候補貼就少了一大塊兒，那個時候有的車企就已經開始漲價了，比如特斯拉。到了今年年底，財政補貼全面退坡，如果你那個時候再做決定要買車，車價肯定比現在還貴。

第二個原因，電池漲價了。

這兩年，全球范圍內，新能源車的銷量都是不斷的再增長，所以對電池的需求量越來越大。盡管像寧德時代、LG化學、三星SDI、松下這些頭部的電池廠家，通過不斷的擴大規模、更新技術讓電池的成本越來越低，但架不住新能源車銷量增長太快啊，尤其是去年，供不應求，自然電池就要漲價。

再有一個，電池原材料的成本也在漲價。

鎳、鈷、錳大家都聽說過吧，這些礦產資源基本上都在國外，每年的產能就那么些，需求量大了，那肯定就得漲價了。而且最近局勢也不太平，本來說好的全球化、地球村，現在完了，保不準哪天就沒戲了……

出于這種未雨綢繆的心態，電池的生產廠家、新能源車的生產廠家，都會額外的去購買更多的電池或者電池原材料，就跟咱們老百姓遇到事兒會多囤一些生活物品一樣。電池或者電池原材料本來漲一點兒的，現在漲一大截子，最后體現在車價上，就只有漲價咯。

所以呀，還是那個觀點，最近要買新能源車的或者正在糾結的，趕緊下手，這波漲價的勢頭，至少今年之內不會緩解。