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車子在什么店里保養 新車保養去4s店還是外面

大家好，我是小李。不知道大家有沒有對比過4S店保養的收費項目跟外面普通修理店的收費項目。很多老司機都說去4S店保養的都說有錢人，因為4S店收費真的太貴了，把給40店賺的這個錢拿來花到機油上面去，換成全合成的機油會不會更劃算？今天小李就來跟大家講一下這個問題，分享一下我的經驗。希望能夠幫助到大家。

去4S店保養車輛基本上除了材料費以外，4S店還需要收取一部分的工時費。這個工時費其實在哪里都是避免不了的，天下就沒有免費的午餐，哪怕是去外面的修理店保養也需要支付一部分工時費的。只不過4S店收得更狠，雖然保養一次下來的費用跟在外面保養相差不大，但是材料卻是用得比較便宜的。

上個月我的車就是在4S店保養的，由于是剛過二保，我老婆死活不肯在外面保養就只能硬著頭皮去了4S店。在4S店里保養一次需要花500多塊錢，這里面實際上機油只有260左右，還有60左右是機油濾芯，其它的就是工時費了。但是在外面的修理店哪怕是用最高級別的全合成機油賣500塊錢一瓶，加上濾芯做完下來也是500多塊錢，其中就已經包含了工時費了，修理店的工時費不會另外收的，已經折算到機油的售價里面去了。一般市面上小牌子的全合成機油其實400來塊錢就能買到，但是老板拿貨回去以后賣到500多，就已經把工時費計算在里面了。

同樣是500多塊錢的保養費用，在4S店用的就是260多塊錢的機油，雖然說是他們專用的機油但是實際上這種機油并不能算是全合成的，只能是半合成的。機油這個東西真的是一分錢一分貨，特別是對于4S店來說，如果是全合成最高等級的機油要400多塊錢一瓶，他們不可能會虧本賣260多給你的對不對？所以他們只能用這些半合成的機油讓你5000公里就回去換機油，不敢讓你開到10000公里的，不然發動機出問題又全程在4S店保養的那不是砸自己的招牌么。

但是在外面保養就不一樣了，同樣是500多的保養費用，多花的這200塊錢，雖然用不起大牌子的機油，也用不起那種0W-20的高級貨，但是已經能用上普通小牌子的全合成最高級別的機油了。小牌子的機油假貨反而沒有大牌子的多，質量還比較有保證。這種全合成的機油肯定要比4S店里面的那種半合成的要好得多的。此外這種機油修理店一般都會跟你說開10000公里再去保養，那么算下來一年保養一次就夠了，在4S店卻要保養2次花1000塊錢，比在外面足足花多了一倍的錢。活生生就是現實中的溫水煮青蛙。所以在外面多花200塊錢在機油上面比把這個錢花在4S店的工時費上面要劃算得多了。

以上就是小李給大家總結的關于多花200塊錢換成全合成的機油到底劃不劃算的問題，希望能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。說車小李，每天都會分享一期汽車用車小干貨，感謝大家。