八月十三發(fā)布大眾suv什么車 福特suv大全
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隨著中國越來越多的年輕消費者開始加入購車大軍，消費者的購車需求也在發(fā)生新的變化，由傳統(tǒng)的中庸變得更加個性鮮明，所以市場上也就迎來了各類的轎跑甚至是Coupe。而大眾途觀X以及福特EVOS則是兩款個性極為鮮明的轎跑SUV，那么大眾和福特旗下的轎跑SUV，誰更值得買呢？
外觀對比
大眾途觀X是在途觀L的基礎(chǔ)上打造而來，同時也是上汽大眾旗下的首款轎跑SUV車型，整體的設(shè)計是大眾最新的風格，看上去更加犀利。
而EVOS作為一臺全新上市的車型，它的設(shè)計相比較途觀X來說更加動感，尤其是全新的前臉設(shè)計以及分體式LED大燈，顯示出它的辨識度。
不過雖然同為轎跑SUV，但是兩款車在側(cè)面營造出來的感覺完全不同，途觀X車身長度為4764mm，軸距為2791mm，顯得比較短小精干；而EVOS的車身尺寸為4920mm，軸距為2945mm，顯得更加修長。
同為轎跑SUV，途觀X的尾部依舊視覺重心營造的較高，尾燈中央采用了黑色的飾條所貫穿，配合小鴨尾的設(shè)計，看上去運動范兒還是較強。
EVOS的尾部相對于來說更加平緩，并且采用了貫穿式的尾燈設(shè)計，在科技感方面營造略強于途觀X。只不過兩臺車均采用了隱藏式的排氣管，好看與否因人而異。
內(nèi)飾對比
內(nèi)飾的觀感上面，途觀X依舊是大眾祖?zhèn)鞯脑O(shè)計，不能說是驚喜，但好在用料做工還是嚴謹?shù)模瑢儆谕壍纳狭魉健Ａ硗饩褪窃镜膬?nèi)嵌式屏幕被換成尺寸更大的懸浮式屏幕，再加上全液晶儀表盤，質(zhì)感較為不錯。
反觀EVOS的內(nèi)飾，呈現(xiàn)出了傳統(tǒng)燃油車少見的設(shè)計，采用了貫穿式的三聯(lián)屏，下會出一定的科技感。除此之外這臺車還采用了旋鈕式的換擋機構(gòu)，相對于途觀X來說要前衛(wèi)許多。
而在功能性方面，福特EVOS搭載的27英寸的中控屏幕內(nèi)置全新一代的SYNC 2.0系統(tǒng)，它支持全屏地圖顯示、智能語音交互、手勢控制、面部識別等功能，所以沒有設(shè)置一些物理按鍵；而途觀X同樣沒有物理按鍵，采用了觸摸的面板，實際使用效果因人而異。
動力對比
動力系統(tǒng)方面EVOS全系搭載了一臺2.0T發(fā)動機匹配8AT變速箱，并且沒有高低功率之分，全系的最大功率為238馬力，峰值扭矩為376N·m，可以說在2.0T陣營中屬于天花板的級別，匹配8AT變速箱，能夠帶來非常不錯的動力性和平順性。
大眾毫無意外采用的依舊是2.0T 7DCT變速箱，其走量車型330TSI的最大功率和最大扭矩依次為186kW和320N·m，這套系統(tǒng)也經(jīng)過了市場的檢驗。
而底盤懸架部分兩者均是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，屬于這個級別的主流水平，在兼顧了舒適性的同時，也有一定的操控性。
編輯點評：
不可否認，作為后生的福特EVOS拿出了后來者的姿態(tài)，單從數(shù)據(jù)來看要優(yōu)于途觀X，不過途觀X的整體配備都常見于大眾其它車型，也是經(jīng)過了多年的市場檢驗，相比之下也更為成熟。相信對比完之后，你對這兩款車型的了解會進一步加深，從而選出適合自己的車型。
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