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長安6371是什么顏色 長安sc6371面包車

我一直認(rèn)為，汽車作為百余年的發(fā)展歷史，大多數(shù)功力深厚的企業(yè)都能打造出超高公里數(shù)的產(chǎn)品，遠(yuǎn)的不說，就說我們的香港，遍地跑的都是幾十年的出租車，每一臺都已經(jīng)跑了百十萬公里，發(fā)動機(jī)壞了直接丟了換一臺新的，變速箱報廢了換二手的。除了這些高負(fù)荷的部件之外，其它部件都能正常工作。

在國外，一臺車如果沒有問題的話，開個幾十年沒問題，比如說現(xiàn)在最高紀(jì)錄就是一臺52年車齡的沃爾沃P1800S，這臺車已經(jīng)跑了480萬公里。

其實(shí)車是開不壞的，一些小的故障維修之后還可以再戰(zhàn)10年沒問題，在國內(nèi)同樣如此，只要車身骨架不生銹，其他部件有了問題，哪里壞修那里再正常不過，幾十年的房子還要縫縫補(bǔ)補(bǔ)。細(xì)心的你會發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)的老車同樣不少，那些愛車的消費(fèi)者，同樣可以把車開到20年。

六代雅閣，02年產(chǎn)品，只要保養(yǎng)好也能這么新，雖然零部件已經(jīng)更換多處，但還是要比換車費(fèi)用低不少，正常的開車、保養(yǎng)、洗車、停車，看到這臺16年車齡的老雅閣，可以確定再開四年沒有問題。

如果發(fā)動機(jī)有問題就修發(fā)動機(jī)，開缸換活塞費(fèi)用也不高，如果底盤有問題修底盤，只要愿意開，基本上就不會達(dá)到所謂的“報廢”標(biāo)準(zhǔn)。

1994年的老捷達(dá)，這臺車我在2017年的時候還看到了信息，三年過去不知道還有沒有在開，但是可以確定的是，1994-2017這21年用車過程中，它依然能兢兢業(yè)業(yè)的馱著車主優(yōu)哉游哉在路上奔馳。

據(jù)說在2017年的時候準(zhǔn)備賣掉了，原因是年檢讓人受不了。太過于頻繁，而且排放不達(dá)標(biāo)，被限制出行了。

再來說個我的情況，家里拉貨那會花5000塊錢買了一臺02年的長安之星，型號應(yīng)該是6371，我買到手的時候已經(jīng)跑了16年，這臺當(dāng)年最廉價的長安面包車已經(jīng)跑了32萬公里，除了發(fā)動機(jī)燒機(jī)油之外，行駛系統(tǒng)問題還真不大，不過有一點(diǎn)需要吐槽，長安6371的分電器在底盤下方，過水坑就要憋熄火。

當(dāng)然我說這么多，就是想說一點(diǎn)，連最廉價的長安面包車都能開16年，足以證明汽車是開不壞的，如果你可以，現(xiàn)在買一臺7萬的國產(chǎn)車，只要你用心，20年之后它還會陪在你身邊。

在國外，有人說一臺車能陪你成長，也能陪你到老，但是在國內(nèi)一臺車能開多久不在于質(zhì)量，而在于排放標(biāo)準(zhǔn)能讓你開多久，有的時候不是車不行了，是排放不達(dá)標(biāo)了，回首看過去三年車市的產(chǎn)品，那些國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車，在國六即將到來的時候，馬上就要被淘汰了。一旦被黃標(biāo)，就已經(jīng)離報廢不遠(yuǎn)了。