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南京依維柯出現好多故障都是什么原因 汽車故障碼南京依維柯24（南京依維柯汽車故障燈圖解）

近日，一位來自上海的胡先生向《汽車專業網》投訴他于2021年4月購買的依維柯問題不斷、屢次維修的問題。“目前的問題是車在運行狀態時中控會突然全黑，這種現象已經出現多次，4S店和廠家400均表示已經反饋，但一直沒有反饋結果”胡先生向編輯說道。

隨后，《汽車專業網》編輯致電了4S店相關工作人員，工作人員解釋道胡先生的買車地和保養地不再一個地方因此在協商過程中會耽誤一點時間，與此同時工作人員強調事情正在處理當中還沒有那么快。編輯也注意到盡管此次故障的反饋處理需要一定周期，但從胡先生的維修記錄來看依維柯自購買后的4個月內已經歷多次故障維修，其中轉向系統跑偏問題4次維修都未修復。

難道依維柯的質量正如胡先生所投訴的標題“依維柯的不歸路”那樣錯誤一旦犯了卻不能改正，只能一錯再錯嗎？

編輯在搜索依維柯質量問題時發現有多位車主在不同平臺吐槽依維柯近些年來的質量問題，究其原因，有車主直指國產化配件不過關。在某投訴平臺上，《汽車專業網》編輯注意到針對依維柯的投訴涉及到技術不過關和銷售售后系列問題的占比較大。

這不由得讓編輯回想起此前不久某大V親自下場維權的事件，當時事件一出，有不少網友紛紛表示連有影響力的大V都被欺負成這樣，如果這樣的事情發生在一般人身上，除了忍氣吞聲還能怎么辦？難道依維柯真的是店大欺客？

事實上，依維柯的這種“店大欺客”來源于它的壟斷性。目前房車領域還不成熟，底盤的選擇著實不多。一直以來，依維柯專業底盤都是房車改裝市場上的頭號裝備，毫不夸張地說，每十臺房車里就有九臺是依維柯，房車市場占有率第一。

2021年上半年，南京依維柯持續“領跑”。數據顯示：南京依維柯全系車型銷量上半年同比增長47.1%，在多個細分領域均占據市場第一，創下目前南京依維柯銷售業績新高。不得不說，依維柯這個品牌在房車界確實擁有強大的號召力。

當質量問題與售后服務問題同時出現的時候，即使是行業壟斷者的依維柯也是時候考慮自己的改良方案了吧。