大眾邁騰檔位向右邊是什么 大眾邁騰s擋什么時(shí)候用
大眾邁騰檔位向右邊是什么 大眾邁騰s擋什么時(shí)候用
文|有一車事

“有一車事頻道,是一個(gè)愛車頻道,日常分享汽車資訊和知識(shí),喜歡的朋友可以我。”
仔細(xì)觀察過汽車檔位的人都知道,汽車的檔位由P、R、N、D、M、L以及S構(gòu)成,但對(duì)于這些檔位,沒有真正使用過汽車的可能并不清楚它們各自的作用。
認(rèn)識(shí)汽車檔位
·P檔
P檔的英文全稱為“Parking”,即停泊的意思,所以P檔也就是停車擋。當(dāng)駕駛?cè)诵枰獙④囕v停住時(shí),就會(huì)將檔位掛在P檔。
·R檔
R檔的英文全稱為“Reverse”,即顛倒的意思。當(dāng)車輛檔位掛在R檔時(shí),汽車將方向運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)倒車。因此,R檔也常常被稱為倒車檔。
·N檔
N檔的英文全稱為“Neutra”,即自然的意思,N檔也常被稱之為空擋。N檔常用于臨時(shí)停車時(shí)使用,但和P檔不同,汽車掛入N檔以后,依然是可以進(jìn)行滑行的。
有些新手司機(jī)為了節(jié)省油耗,在高速行駛或下坡時(shí),會(huì)將換擋桿掛入N檔進(jìn)行滑行,這種做法很容易燒壞變速器,因此不建議這樣使用。
·D檔
D檔的英文全稱為“Drive”,即駕駛的意思,是車輛行駛過程中掛入的檔位。
·M檔
M檔的英文全稱為“Manual”,即手動(dòng)檔的意思。一般來說,擁有M檔的變速器,其換擋桿旁邊或方向盤撥片處會(huì)有一個(gè) 號(hào)或者-號(hào),只要通過推動(dòng)換擋桿或撥動(dòng)撥片就可以實(shí)現(xiàn)換擋。
和用手推換擋桿進(jìn)行換擋不同,M檔的換擋不需要松開油門,但是這種換擋模式必須在安全參數(shù)內(nèi)執(zhí)行。例如車速在50Km/h無法直接上6擋,100Km/h無法退回1擋。
·L檔
L檔的英文全稱為“Low”,即低速擋的意思。嚴(yán)格意義上來說,L檔并不是一個(gè)檔位,而是對(duì)變速器換擋邏輯的一種限制。在掛入L檔以后,即便車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被提高到了4000轉(zhuǎn)甚至是5000轉(zhuǎn),汽車的檔位依然不會(huì)上升。
看到這里,相信很多人都會(huì)覺得,這么多檔位,已經(jīng)將一輛車可能需要執(zhí)行的所有行駛功能都體現(xiàn)了,為什么還會(huì)有一個(gè)S檔呢?這個(gè)檔位又是做什么用的呢?
什么是S檔?
S檔的英文全稱為“Sport”,即運(yùn)動(dòng)的意思,S檔與D檔一樣,都是車輛前進(jìn)時(shí)可以掛入的檔位。在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱條件相同的情況下,S檔的行駛速度要比D檔快上許多。因此,在爬坡或超車時(shí),車輛可以掛入S檔進(jìn)行行駛。
雖說S檔的行駛速度更快,但是S檔會(huì)加劇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損以及加大油耗量,因此并不適合長(zhǎng)時(shí)間使用。在一般行駛狀態(tài)下,不推薦使用S檔。
既然S檔能夠帶來更快的行駛速度,那么在高速路上駕駛車輛時(shí),能不能一直掛著S檔前行呢?
答案是否定的。因?yàn)樘幵赟檔的狀態(tài)下,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持高速轉(zhuǎn)動(dòng),這會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來過大的負(fù)荷。如果一直讓車輛保持在S檔的狀態(tài)下行駛,那么車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)將迅速磨損,甚至發(fā)生拋錨。
汽車行駛時(shí)如何選擇檔位?
雖說汽車的檔位非常多且各有優(yōu)點(diǎn),但對(duì)于新手司機(jī)而言,最經(jīng)常使用的檔位往往只有S檔、N檔、D檔、R檔以及P檔。那么,這些檔位究竟該如何選擇呢?
當(dāng)車輛從靜止到起步時(shí),駕駛?cè)藛T可以選擇D檔或S檔進(jìn)行起步,后者的起步速度會(huì)明顯快于前者。
當(dāng)車輛在等紅燈或需要停泊時(shí),正確的操作為踩住剎車并將換擋桿由D檔推至N檔,待車身穩(wěn)定以后,再將換擋桿掛入P檔,這樣才能避免車輛在熄火后因路面不平而發(fā)生挪動(dòng)。
當(dāng)車輛需要倒車時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)先踩住剎車,再將換擋桿推至R檔,隨后慢慢松開剎車進(jìn)行倒車操作。
“有一車事,你的是我的動(dòng)力,有任何汽車問題都可以私信我。”
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