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速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過350萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標桿。

別克凱越（Buick Excelle）是通用汽車公司旗下的一款緊湊型轎車，在中國大陸由上海通用汽車有限公司生產，其原型是通用大宇汽車公司設計生產的Daewoo Lacetti，包括四門、掀背和旅行車三種車型，1.8升/1.6升直列4缸發動機也采用DOHC 16(V)氣門雙頂置凸輪軸設計的Twin-Tec技術，排放達到歐洲III號標準，大師設計功力，完美詮釋創新現代美學與歐風之簡潔優雅。2011年，中國汽車工業協會宣布別克凱越為當年最暢銷車型。

福特福克斯家族基于福特全新中級車平臺打造，匯聚福特汽車強大的研發能力和全球工程設計團隊的集體智慧，打造中級車駕趣新標桿。全新福克斯車型尺寸為4672/1824/1467 mm，軸距為2705mm。在動力方面，搭載EcoBoost180渦輪增壓雙噴射發動機+同級唯一8AT組成的“高性能CP”及E- Shifter旋鈕式換擋，結合性能化的底盤調校，可爆發128kW最大功率和243N·m峰值扭矩，0-60km/h加速僅需4.5s。

大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。全新的邁騰延承了德系轎車的高技術水準。而代表德國最新科技的邁騰，應該算是中高級車里保值率比較高的一款，因此深受大多數B級車用戶的喜愛。

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

飛度(FIT)為廣汽本田在2001年推出的一款兩廂轎車。第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內部寬敞。第四代飛度車型在2019東京車展上首次亮相，新車使用了全新的設計語言，看起來時尚可愛，與第三代車型形成了強烈的反差。從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域，已成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。

別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介于英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精致內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。別克君威是由美國別克公司生產的一款中高檔中型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，讓很多人青睞，所以在中國的轎車市場上占居一定地位。

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷售3000余萬輛。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，制造出擁有優越價值的帕薩特轎車。

大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型，也是大眾汽車公司生產最多的品種和大眾最暢銷的車型。作為全世界最成功的車型之一，自高爾夫問世以來，經歷了數代革新，每一代高爾夫的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，并一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。

K2是起亞汽車在中國實現全球首發的第一款車。是世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾專為中國年輕消費者量身打造。它是繼“精英格調新典范”K5之后，代表起亞全新高端品質內涵K系列車型。家族虎嘯式前中網和上翹的頭燈融為一體形成的V字型，更加凸顯年輕活力的品牌性格。典型的虎嘯式前臉，與銳利大燈融為一體，形成一個張揚的“V”字型；前臉及車身突起的線條，配合雙色保險杠及橫臥的“L”型霧燈，讓整車立體感十足，更加彰顯年輕與活力。