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埃塞俄比亞航空961號班機，是埃塞俄比亞航空從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴國際機場飛往肯尼亞內羅畢喬莫·肯尼亞塔國際機場的一班定期航班。1996年11月23日，在飛行途中被三名尋求政治庇護的埃塞俄比亞人劫持，在接近科摩羅的印度洋時因燃料耗盡墜毀，機上175名乘客和機組人員中，有125人遇難。

馬來西亞航空MH653班機，1977年12月4日在從檳城飛往吉隆坡時遭到劫機，由波音737-200執行的本次航班于馬來西亞柔佛州的丹絨古邦墜毀。這也是馬航首宗導致人員傷亡的事件，機上93名乘客和7名機員無一幸免。

1990年廣州白云機場劫機事件發生于1990年10月2日，劫機者蔣曉峰乘上一架開往廣州白云機場的波音737飛機，并闖入駕駛室。蔣曉峰聲稱藏有爆炸物威脅飛行員將飛機開往臺灣尋求政治庇護。飛行員并沒有打算滿足劫機犯的要求，并試圖使其相信飛機上沒有足夠的燃料，繼續飛往廣州，并尋求機會降落。劫機犯隨后試圖襲擊飛行員并獨自駕機未果。

1985年11月23日，埃及航空一架波音737客機從希臘雅典機場起飛，目的地為埃及開羅。起飛15分鐘后，坐在前排的一名巴勒斯坦青年和其后排的一名埃及青年突然站起來，掏出槍和手榴彈實行劫機。整個劫機過程持續24小時，造成60人死亡、28人受傷的慘重結局。

1974年9月，越南航空706次航班的波音727飛機遭到劫持，隨后墜毀在峴港市一空軍機場，機上75人全部遇難（另有一說法是70人全部遇難）。Maigoo小編從相關資料中了解到，劫機者是南越軍隊的一名軍官，他在飛機起飛后要求飛行員飛往北越的河內，飛行員拒絕后，劫機者投擲了手雷，最終飛機失控墜毀。

在1986年12月25日，一架由巴格達飛往約旦城市安曼的伊拉克航空163號航班的波音737客機被劫持。它后來在沙特阿拉伯境內墜毀，致使63人喪生。

9·11事件，又稱“911”、“9·11恐怖襲擊事件”，是2001年9月11日發生在美國紐約世界貿易中心的一起系列恐怖襲擊事件。2001年9月11日上午（美國東部時間），兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向美國紐約世界貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓，兩座建筑在遭到攻擊后相繼倒塌，世界貿易中心其余5座建筑物也受震而坍塌損毀；9時許，另一架被劫持的客機撞向位于美國華盛頓的美國國防部五角大樓，五角大樓局部結構損壞并坍塌。

泛美航空73號班機是一班由新德里飛往紐約的定時航班（中途經停卡拉奇，法蘭克福），1983年8月4日，一架注冊號為N738PA的波音747-121執飛這一航班。在卡拉奇國際機場降落時，這架747沖出了跑道，導致飛機報廢。

法航139航班劫機事件，是1976年6月27日，10名恐怖分子劫持法航139航班并扣押106人為人質的事件。事件發生后，以色列特種部隊奔襲四千公里發動了恩德培行動，使103名人質獲救。

漢莎航空181號班機（DLH181，LH181）是一班由馬略卡島帕爾馬至法蘭克福的定期航班。1977年10月13日，該班機由一架編號為D-ABCE的波音737執行，途中被解放巴勒斯坦人民陣線的4名成員劫持至摩加迪沙。