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金剛炮是長城汽車旗下的一款時尚商用皮卡，主要面向于創(chuàng)業(yè)中的青年群體，于2022年3月22日正式上市，新車擁有汽油、柴油兩種動力，兩驅(qū)、四驅(qū)多種不同版本。動力方面，新車搭載長城汽車生產(chǎn)的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率122千瓦；同時也將提供2.0T汽油版，最大功率145千瓦。金剛炮擁有標(biāo)箱、長箱、平底三種貨箱可選，長箱車型擁有1.82米超大貨箱，搭載2.0T+6MT高效動力組合，其中柴油版峰值扭矩400N·m，汽油版峰值扭矩360N·m。

長城炮系列是長城皮卡旗下主打車型，2019年4月16號于上海車展首次亮相，包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三種車型，是中國首款搭載8AT自動變速器的皮卡，也是中國首款采用多連桿后懸架的皮卡，還是中國首款全球化乘用大皮卡，面向國際主流市場。新車基于全新平臺打造，在長城重慶永川工廠生產(chǎn)。

風(fēng)駿7是長城皮卡新戰(zhàn)略及3年“5+N”產(chǎn)品布局的首款車型，于2018年11月22日正式上市，能夠滿足家庭、創(chuàng)業(yè)者、越野玩家等不同用戶的多樣化用車需求。用戶可將風(fēng)駿7改裝成諸如房車、旅居車、清障車及準(zhǔn)軍事皮卡在內(nèi)的多功能改裝車型，享受“長城皮卡+”改裝文化，充分發(fā)揮皮卡的國際化多用途價值，引領(lǐng)皮卡文化多元發(fā)展。

炮新能源是長城炮皮卡的純電車型，于2021年9月份上市，其在設(shè)計上與燃油版車型保持高度一致，前臉采用了封閉式設(shè)計，在翼子板位置的裝飾采用了藍(lán)色作為底色，突出新能源身份。炮EV在動力方面，搭載同軸一體式電子驅(qū)動橋，電機(jī)最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩可達(dá)300N·m，其純電續(xù)航里程為405km。

長城風(fēng)駿5是長城汽車股份有限公司推出的車型，外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細(xì)，線條飽滿，特立獨(dú)行，是引領(lǐng)皮卡發(fā)展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業(yè)的絕對標(biāo)桿。風(fēng)駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發(fā)動機(jī)，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機(jī)2.8TC（目前柴油皮卡屆的最頂尖技術(shù)），動力澎湃，節(jié)能環(huán)保。

山海炮是長城汽車推出的一款全尺寸豪華越野皮卡，基于坦克500升級而來，堪稱中國高端豪華皮卡的天花板，于2022年9月正式亮相。山海炮搭載高性能3.0T V6＋9AT動力系統(tǒng)，全系標(biāo)配博格華納4A+LOCK四驅(qū)系統(tǒng)，是真正的戶外之王。此外，山海炮還將搭載全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV動力組合，以全動力產(chǎn)品矩陣打造極致體驗(yàn)。

風(fēng)駿7新能源是長城風(fēng)駿7皮卡的純電車型，其造型設(shè)計和現(xiàn)款風(fēng)駿7燃油版基本一致，只在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，比如新車采用了六邊形樣式的前格柵，搭配兩側(cè)前大燈組以及下方三段式進(jìn)氣口。動力方面，風(fēng)駿7EV搭載來自蜂巢電驅(qū)動系統(tǒng)(江蘇)有限公司所生產(chǎn)的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為204馬力（150千瓦）。

風(fēng)駿3是長城汽車旗下的一款經(jīng)典皮卡車型，其外觀沿襲了風(fēng)駿家族的螺旋簧轎車前懸設(shè)計，動力搭載國內(nèi)先進(jìn)的“德國高壓共軌”電噴柴油發(fā)動機(jī)，相比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)，無論是動力、油耗、排放、噪音等都堪稱業(yè)內(nèi)的“綠色”典范。不僅如此，它還擁有其他皮卡品牌無法比擬的高效的傳動系統(tǒng)，同樣的油量能跑出更多的距離，燃油利用率高，動力性和經(jīng)濟(jì)性都得到了提升。

金迪爾是長城汽車比較老的一款皮卡車型，車頭正面的設(shè)計為早期長城汽車的經(jīng)典款式，在SUV車型上也能見到相似的造型，前中網(wǎng)采用粗獷的雙橫幅式鍍鉻材料，簡單顯霸氣。作為長城皮卡的早期代表，不管在動力鏈還是懸架方面的穩(wěn)定性上金迪爾都值得信賴，盡管長城金迪爾早已停產(chǎn)停售，但它對于長城皮卡仍然有著特殊的意義。

長城風(fēng)駿6于2014年4月16日正式上市。風(fēng)駿6長/寬/高為5345/1800/1760mm，軸距為3200mm，貨箱長/寬/高為1545/1460/480mm，最大載貨量為950公斤，最小離地間隙為188mm，接近角27度，離去角19度，采用前后盤式剎車，懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架/后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，最液壓助力轉(zhuǎn)向的它最小轉(zhuǎn)彎直徑為14.5米。