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什么時候補胎 補胎方式

汽車扎釘了怎么辦？分析補胎的幾種方法，究竟哪種更好。

哈嘍，各位小伙伴們本期分享的是關于補胎的那些事，俗話說的好，常在河邊走，哪能不濕鞋，車子天天開，總會扎釘子，那我為大家介紹一下補胎的幾種方法。

首先第1種外補，這是最快速，也是最便宜的補胎方法，他甚至連輪胎都不用拆卸，現場就可以使用，但是這種方法已經被淘汰掉了，這種方法，江湖人稱辣條補胎，簡單來說就是，使用工具將一個橡膠硬生生的捅進去，然后把多余的部分割掉，補胎很快，最廉價的方法，但是這種僅限于應急使用，他很容易再次漏氣，建議有時間的不要選擇這種方法。

其次的話第2種就是內補，這種方法呢，就不是很快，因為它需要把輪胎拆下來，不僅僅是從車上卸下來，他需要把輪胎和輪轂分離，而且你補完胎之后安裝的時候，他的位置不是原來的位置，而且由于重量的改變，會導致平衡有細微的差距，但是如果又做平衡的話，花費的又會多一筆平衡費用，土話叫做貼片，將內側打磨，涂上膠水，貼上一個片把它密封，這種效果就比較好，一般不容易在漏氣，物美價廉，一般大部分車都建議這樣去補。

最后呢，就是內補的升級版，蘑菇釘補胎，基本跟內補是一樣，它的差距是那個貼片的差距，在貼片上有一個小尾巴，什么意思呢？咱們輪胎扎釘子不是扎了一個洞嗎？那個尾巴可以給洞進行填充，對輪胎的防護更加的好，我建議的話，如果車子很便宜的話，就可以采用內補法，車子稍微高檔一點的話，建議用蘑菇釘法，貴也貴不了多少錢。

還有像是低壓續跑輪胎，就是俗話說的防爆胎，就不建議進行補胎，最好是更換，另外輪胎能補胎僅限于正面受傷，像是那側面的話，補的會有安全風險，另外還有一種火補輪胎，由于補胎復雜，且安全有一定的風險，需要很專業，本次就暫時不分享，如果小伙伴們很想知道的話，可以給我評論，下次就專門做一些火補輪胎。

感謝各位的，咱們下期再見，拜拜。