眾泰E200鼓風機不轉什么原因 眾泰2008更換暖風電機
眾泰E200鼓風機不轉什么原因 眾泰2008更換暖風電機
三門兩座，軸距1810mm，220公里，頂配售價18.18萬······這并不是smart出新款了，而是眾泰微型純電動車E200的產品介紹。我們先將它本身的品質放一邊，先談另一個問題：與其在國內大城市每月苦苦搖號中，目前政府又有那么點向“燃油車說不”的意思，在那一天到來之前，你先弄輛新能源車占個坑？后置后驅與保時捷911同款，補貼完最低6.69萬元，這樣可還行？
國內的汽車消費層級拉的很開，每個不同價位段上消費者的需求都各不相同。但對于眾泰E200這般的電動微型車，貓哥能想到的關鍵詞只剩“代步”了，之前在山東大行其道的“低速電動車”，最大的特色就是能遮風擋雨，續航里程夠日常通勤用。而E200，首先在法律上擁有“車”的概念，正常上牌上路無阻，其次配置豐富使用方便，220km續航日常上下班足矣。作為新能源車，特斯拉也許能“向往山河大海”，E200則承包“家-公司”的距離。
必須承認，E200的外觀打造的不錯，2018款較2017款外觀有一定升級，看起來還是和smart異曲同工，但這樣也顯示出一種親和力，雙色車身的搭配很時尚，三門兩座的小巧布局，你或許會想：買來當個大玩具也不錯？
貓哥一直強調：最好別把E200從傳統用車的角度上去評價。一個微型車，還是電動。你可能會說服不了自己它是“一款車”的事實。smart不也是個“大玩具”嗎？老婆接完小孩要買菜擠公交不方便？小區停車位緊張先到先得想占個坑？對于E200這樣的小車，得先幫他設計好使用需求。
整車尺寸2735x1600x1630mm，軸距1810mm。小尺寸就是大優勢，找個犄角旮旯就能塞進去，如果你在大城市內生活，出門辦事找個停車位不是那么容易的事，有了E200，能停三輛單車的地方，你就能停。
2018款眾泰E200官方最大續航里程220公里，我們從現實出發打個折扣，150公里保底應該沒問題，在380V快充情況下，官方稱45分鐘可充到80%電量，普通的220V家用慢充則需要8個小時左右充滿。白天開，晚上睡覺放著充電，這應該是E200的標準使用體驗。
LED日間行車燈，開門迎賓燈，LED尾燈，前二后二駐車雷達，倒車影像······眾泰E200在配置上的功課下的很足，我敢說就算是其他同價位的自主微型車，沒有一個像眾泰E200這樣堆料的，至少在配置上，E200的體驗不落于傳統轎車。
僅從外觀看來，E200表現的精巧且時尚，以微型車的級別來看，并挑不出什么毛病。相信很多人是從“代步”的方面去選擇它，這樣也沒什么太大的要求了。
事實上，E200這樣的產品在城市共享用車方面會有更好的表現，也有不少城市選用了微型車作為城市共享汽車的一部分，鑒于此，眾泰E200在中控屏幕內預裝了一套互聯系統，車主可通過手機遠程操控車輛啟停，設置后，車輛每次熄火時會自動將其變為“共享狀態”，其他人可通過手機APP注冊用車。
眾泰E200在內飾設計方面可以達到同級別優秀水平，反差的色彩搭配讓新車顯得更加年輕。配置方面，眾泰E200標配有電動車窗、自動恒溫空調、感應式車門、EPB駐車制動器、坡道輔助系統、制動防抱死ABS、定速巡航等功能。還是那句話，“高大全”。
政府補貼完之后，E200在全國很多市場上的實際售價也就是六萬元左右，在這個價格上，E200的配置絕對稱的上是“越級”。坐在駕駛艙內，能給到你一種開車的感覺。
和保時捷911一樣的后置后驅放在E200上是一種調侃，雖然僅僅是一輛“代步”用車，但對駕駛體驗也不是說沒有要求，至少開起來得平順吧。
在動力表現上，2018款眾泰E200和老款一樣使用了一臺最大功率60kW、最大扭矩160N·m的永磁同步電動機，搭配容量24.5kWh的三元鋰電池組。動力輸出的特性與一般電動車沒有太大差別，迅速爆發的峰值扭矩雖不會讓你產生特斯拉般的眩暈感，但隨踩隨有的動力輸出，讓你駕駛時的感受還算輕快，日常跟車上坡什么的還算無壓力，不過你要是以為自己是電動車起步就能教其它車做人，那你還是想多了。
雖然在官方的數據上，E200的極速能夠達到120km，但貓哥建議大家，80km封頂就好不要開太快，由于軸距短車身輕，下置的電機和電池也沒壓住“方盒子”的車身設計帶來的高重心，高速時的穩定性值得商榷，60km下快速變道，已經明顯感受到車輛的連續晃動。一般來說，城市內用下就好，上高速什么的盡量避免吧。
總體說來，E200的駕駛體驗將其之前在外觀，內飾上的鋪墊都打回了原形。“還能接受”已經算是不錯的說法，動力，懸架感受，內部隔音各項標準E200都僅達到及格的水平。也許就像它的定位——“代步”，一款代步車你是不會在里面坐太久的。那這些缺點至少還能接受。
貓哥對眾泰E200的看法是：它是一款將“城市代步”做到極致的產品，因為除了城市代步，它其它方面的造詣基本為0。
貓哥總結：
眾泰E200現款頂配的官方指導價為18.18萬，實際補貼完售價7萬元左右，在部分能獲得新能源牌照的城市，它的存在意義會更為明顯。拿來占坑或是代步都是不錯的選擇。但如果沒有新能源牌要求的地區，選擇它？你的生活中缺一個大玩具嗎？
相關文章
發表評論
暫時沒有評論，來搶沙發吧~