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ABS一側(cè)輪速不正常是為什么 ABS塑料（abs一個輪不起作用的原因）

一輛配置GW4D20發(fā)動機的2012年長城哈弗H6 SUV。該車由于ABS燈亮進廠維修。

故障診斷： 經(jīng)用X431 PRO檢測，為左前輪輪速傳感器故障。直接更換了一個ABS傳感器，在沒有緊固ABS輪速傳感器只有左前輪離地的情況下，著車、加速，用X431 PRO查數(shù)據(jù)流，結(jié)果左前輪數(shù)據(jù)可以從。變到60以上。正常。于是把ABS輪速傳感器堅固后，把ABS線順原來的位置緊固，裝上輪子，告訴客人車好了。可車子剛剛開出門口，就又折回來了，客人說車子剛剛駛出廠門口，ABS燈就又亮了。

ASS燈又亮了，難道是接頭松了？用X431 PRO查著數(shù)據(jù)流，結(jié)果真的發(fā)現(xiàn)輪速數(shù)據(jù)一直顯示為。，難道ABS壞了？如果是ABS斷線的話，這款車的ABS輪速數(shù)據(jù)是顯示3600km/h以上的。于是頂起左前輪，著車，把ABS冉插上去，用X431 PRO查看左前輪速數(shù)據(jù)流，結(jié)果顯示為。。拆下左前輪，拆下緊固ABS輪速傳感器的螺絲，左右晃動ABS傳感器，再著車查看左前輪輪速數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)又有了。怪了，在有輪速數(shù)據(jù)的情況下，叫一人慢慢地上緊回螺絲，結(jié)果螺絲剛剛擰一下，數(shù)據(jù)就變?yōu)?。這是什么情況，難道傳感器用來上螺絲的鐵圈與ABS數(shù)據(jù)短路？于是用萬用表打到20MΩ擋，結(jié)果發(fā)現(xiàn)萬用表顯示。，即為無窮大。傳感器數(shù)據(jù)線與搭鐵不通，難道是由于上緊螺絲后間隙變小了導(dǎo)致信號不正常，于是把傳感器左右晃動拔出約1mm，再查看數(shù)據(jù)流，結(jié)果又有數(shù)據(jù)出現(xiàn)。本來以為找到了原因，結(jié)果墊了一個0.5MM的墊片，上緊傳感器的固定螺絲，數(shù)據(jù)又消失了。距離遠了還是近了？這間題得好好想想，于是筆者一邊看數(shù)據(jù)，一邊撥弄ABS傳感器，終于發(fā)現(xiàn)廠問題所在，只要傳感器的螺絲定位孔正對著軸的螺絲孔，就會沒有數(shù)據(jù)，而把傳感器撥偏離1 cm以上，數(shù)據(jù)就正常。問題算是找到了，檢查ABS信號盤，結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒有斷齒、偏齒的現(xiàn)象。斷定仍為ABS傳感器的問題，更換了另外一個ABS傳感器后，結(jié)果仍是同樣的故障現(xiàn)象，由于車主急著取車，就把左前輪ABs輪速傳感器偏著裝，ABS燈熄滅，經(jīng)試車，車速達到80km/h，止確顯示輪速數(shù)據(jù)。

故障排除：更換ABS輪速傳感器，偏離止常裝配位置用特殊方法固定傳感器，故障解決。

故障總結(jié)：（1）此故障本不難，難的是換了兩個左前ABS輪速傳感器，正常安裝后都無法獲得ABS數(shù)據(jù)，而ABS輪速傳感器本身的制造可能存在某些誤差，導(dǎo)致了這批傳感器只能夠按不正常安裝方法安裝來排除故障車的故障現(xiàn)象；（2）對干綜合廠維修來說，所拿的配件有時候無法確定是否為原廠配件，在裝配過程中可能會產(chǎn)生一些小的技術(shù)問題，這就要求綜合廠的技師要有比4S店更高的故l漳分析與處理能力；（3）此批次的ABS傳感器據(jù)供應(yīng)商說是正品，其相關(guān)包裝編號信息為“3550300AKZ16A長城H6前輪”“355030OAKZ16A車輪傳感器ABS一前長城H6”，經(jīng)查該配件的編號與原車件一致。