豐田大霸王發(fā)動(dòng)號(hào)在什么位置 豐田大霸王方控線
豐田大霸王發(fā)動(dòng)號(hào)在什么位置 豐田大霸王方控線
月初在大連出差， 去酒店路上一個(gè)半蛋型的老MPV從旁邊駛過；93款的豐田大霸王。今天說說這個(gè)車的大致情況。
記憶中80年代中國常見的豐田7座位面包車是LiteAce（小霸王），在90年代初時(shí)依舊如此。1992年開始的新一輪合資企業(yè)汽車進(jìn)口熱潮中，臺(tái)灣和香港的汽車經(jīng)銷商把美國市場(chǎng)的豐田Previa帶進(jìn)了中國，同時(shí)它還有一個(gè)好聽的中文車名“大霸王”（放在今天日本人絕對(duì)不會(huì)用這個(gè)霸氣的名字）。
它前衛(wèi)的造型出自豐田設(shè)計(jì)師Tokuo Fukuichi和Calty的設(shè)計(jì)師大衛(wèi)·道爾之手，1990年1月推出后當(dāng)時(shí)給人的感覺就是驚艷。它的車身長度為4760毫米，車身寬度1801毫米，軸距為2865毫米。為了適應(yīng)這個(gè)外形，豐田設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的底盤；中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，135馬力的2.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是平放在前排座椅之下（75度角）。由于發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱占用的車艙空間小，大霸王的乘坐空間非常寬敞。
而所有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的附件，如交流發(fā)電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、空調(diào)壓縮機(jī)以及散熱器風(fēng)扇都裝在車輛的前罩下，發(fā)動(dòng)機(jī)中置改善了車輛的前后軸重量分配，提升了車輛的操控品質(zhì)。不足之處是受到發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間限制無法安裝規(guī)格更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且成本原因其它車型也無法共享這個(gè)平臺(tái)。雖然優(yōu)點(diǎn)很多，但是這車也有明顯的不足，它在美國的安全評(píng)價(jià)中評(píng)價(jià)比較低。
中國進(jìn)口的大部分大霸王都是美國版，它的CIF價(jià)格在2.8萬美元至3.1萬美元之間（根據(jù)配置不同），這個(gè)價(jià)格比雪佛蘭子彈頭高了不少，因而成為1993年進(jìn)口的最高級(jí)MPV車型。看到了高檔MPV市場(chǎng)的火熱，豐田在1993年中向中國推出了中規(guī)版的豐田大霸王。和美規(guī)版相比，技術(shù)規(guī)格幾乎相同，最大的區(qū)別還是速度表和后視鏡。
和當(dāng)時(shí)中國很紅的另一款子彈頭雪佛蘭Lumina APV相比，它的空間更寬裕些，油耗低且可靠性也更好。當(dāng)時(shí)中國合資企業(yè)7座進(jìn)口MPV的消費(fèi)群體是這樣的，首選豐田大霸王（中文名字起的對(duì)路），次之是雪佛蘭Lumina APV，玩?zhèn)€性的選克萊斯勒大Caravan和日產(chǎn)Quest, 圖實(shí)惠的選豐田小霸王和三菱太空車……。
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