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在國內緊湊型SUV市場上長城可謂是獨占鰲頭，憑借著哈弗H2、哈弗H2S、哈弗H6等車型想瓜分市場。不過長城并不滿足一次，今年旗下高端品牌WEY的首款車型VV7一上市就受到很多人爭相購買，一舉沖進銷量榜前十。現在WEY的第二款車型VV5也即將上市，該車預計售價將在10萬起，由于VV7是中型SUV，所以VV5的定位是緊湊型SUV，它將和VV7進行高低搭配，統治國內SUV市場。

近日，國內首款長城WEY VV5s無偽裝車現身街頭。可以看出，WEY VV5s作為該系列中的運動版，保持了動感犀利的造型。楔形車身線條，頗有些蘭博基尼與捷豹F-Pace的既視感。當然，像誰只是個人的看法，但它的造型真的足夠吸引眼球。六邊形蜂窩網狀格柵，配合保定府旗桿的LOGO，儼然成為WEY的家族化設計。而兩側的進氣口裝飾和豎條的霧燈，頗有些超跑的味道。當然，扁平犀利的前大燈，我認為是真正的點睛之筆。

與VV7s相比，WEY VV5s的側面看起來沒有那么修長，而尾部三角窗的面積有所減小。不過有著20寸的大輪轂撐著氣場，照樣給你足夠的視覺沖擊。作為一款主打視覺系的輕奢豪華車，20寸的大輪轂配以黑色的漆面，頗有些超跑的味道，同級車中也是絕無僅有的。輪胎尺寸為245/45 R20。

尾部基本完全延續了WEY VV7s的設計，較高的尾窗和犀利的尾燈，依然提現出了一種濃濃的轎跑氛圍。尾部給人的視覺沖擊感最強的，當屬金屬質感很強，又狠粗壯的雙邊四出排氣。配合黑色的漫射器，至少讓小編看著也欲罷不能了。正因如此，11萬的價格，50萬的既視感，并不是夢。

WEY VV5s的內飾方面，延續了VV7系列的元素，中央三個圓形的出風口配以懸浮式的大屏幕，而內飾的材質和做工依然保持了非常高的水準，大面積使用了軟質材料，視覺和觸摸質感都不愧于一款豪華車的標準。中央扶手前的面板更換了黑色的拉絲木紋，可以反射出更美的光影質感，相機的隨手一拍都有一種大片既視感。底邊平直的運動型方向盤，造型上更體現出了一種科技感。方向盤大小適中，手感細膩，除了集成了ACC控制、語音和音響模塊之外，還帶有換擋撥片。此外，儀表盤仍然采用了12.3英寸的全液晶模式。動力方面，WEY VV5s搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，比VV7的234馬力調校還是少了一些，峰值扭矩355牛米。

下半年吉利全新的緊湊型SUV——吉利領克01也將上市，長城WEY VV5將和哈弗系眾兄弟一起在緊湊型SUV市場上圍剿領克01，究竟鹿死誰手，我們拭目以待。