榮威550方向盤按鍵 號是什么意思 老款榮威550按鍵
榮威550方向盤按鍵 號是什么意思 老款榮威550按鍵
如今想要在汽車行業(yè)中混，手里沒幾張新能源牌肯定是站不住的。咱就拿這次近距離體驗(yàn)的新款榮威550PLUG-IN來說，雖然談不上大刀闊斧的蛻變，但諸多配置的增配和動力性能的優(yōu)化還是帶來了一次深度升級，并且其也代表著上汽在新能源領(lǐng)域的一次進(jìn)階。很顯然，新款榮威550PLUG-IN值得我們?nèi)ィ绻@是您的候選座駕咱可以看看它究竟有了哪些進(jìn)化，如果不是，也可以借此機(jī)會了解一下目前自主車企在技術(shù)研發(fā)方面到底有幾成功力。
外觀細(xì)節(jié)調(diào)整 增多項專屬設(shè)計元素
通常來講，一款改款車型會把外觀、內(nèi)飾小改視為重點(diǎn)，2015款榮威550PLUG-IN亦是如此。我們看到在新款車型上多了很多新能源車型的專屬元素、如標(biāo)識、大燈藍(lán)色區(qū)域等。除此之外，諸如大燈清洗、自動頭燈等外部配置增加了它的誠意值，產(chǎn)品形象進(jìn)一步得到提升。
這里要特別說明的是，雖然此次試駕的為試裝車，但除尾標(biāo)外其余部分均與量產(chǎn)車別無二致。說到這個尾標(biāo)就不得不提一句今年的上海車展，車展期間上汽榮威發(fā)布了“芯動戰(zhàn)略”，推出 “NetBlue藍(lán)芯”和“NetGreen綠芯”。簡單來說，“NetGreen綠芯”屬于新能源車型系列，而“NetBlue藍(lán)芯”則屬于對傳統(tǒng)能源的動力升級系列。
內(nèi)飾變化不大 新版本智能互聯(lián)系統(tǒng)是亮點(diǎn)
相對于外觀部分，內(nèi)飾的變化要更小一些，主要集中在按鍵的重新布局、座椅配色的調(diào)整以及一些配置的增加。此次我們試駕的為高配車型，在車內(nèi)可以找到一鍵啟動系統(tǒng)、自動雙區(qū)恒溫空調(diào)等豪華型配置，低配車型則未配備電動天窗、氙氣大燈、自動頭燈、真皮座椅等。此外，儀表盤依舊是榮威550PLUG-IN很搶眼的部分，可顯示電機(jī)運(yùn)行功率表、運(yùn)行模式提醒、電量儲能表、充電連接指示燈、充電狀態(tài)指示燈等信息。
2015款榮威550PLUG-IN是inkaNet5.0系統(tǒng)搭載的第一款車型，其最大的亮點(diǎn)在于提供了4G高速網(wǎng)絡(luò)和WiFi熱點(diǎn)功能，平常應(yīng)用頻率很高的導(dǎo)航系統(tǒng)也得以升級。該導(dǎo)航支持360度街景顯示，可查看實(shí)際街景、實(shí)時路況，且擁有二維、三維地圖顯示和導(dǎo)航功能，可根據(jù)導(dǎo)航路線自動避開擁堵。除此之外，集成的語音系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色，識別率已經(jīng)達(dá)到了非常高的水平。硬件部分新系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，觸控與顯示效果較4.0版本更為出色。
動力系統(tǒng)未改 性能表現(xiàn)小幅提升
榮威550PLUG-IN的這套插電混動系統(tǒng)我們已經(jīng)非常熟悉，其由1.5L VTI-tech汽油發(fā)動機(jī)、集成啟動發(fā)電機(jī)以及牽引電動機(jī)三部分組成，可提供147千瓦的峰值功率及599牛·米的峰值扭矩輸出。而從數(shù)據(jù)上看，新款車型也有了一定程度的提升。其中，對于EDU智能電驅(qū)變速箱的升級優(yōu)化非常關(guān)鍵。
項目2015款2014款0-100km/h加速時間（s）9.510.5綜合油耗（L/100km）1.62.3混動模式油耗（L/100km）5.47.6純電續(xù)駛里程（km）6058
八種工作模式
從實(shí)際的試駕體驗(yàn)來看，2015款榮威550PLUG-IN依舊保持了很輕松的駕駛風(fēng)格。無論你想緩慢駕駛還是激烈加速，EDU都可以很恰到好處的響應(yīng)你的意圖，并智能管理驅(qū)動形式與能量回收之間的頻繁轉(zhuǎn)換。E、N、M三種模式主要的區(qū)別在于，其將根據(jù)你的需求判斷并管理發(fā)動機(jī)最合適的介入點(diǎn)，以達(dá)到最佳的動力輸出。
寫在最后：如果用最大的亮點(diǎn)來概括2015款榮威550PLUG-IN，inkaNet5.0與動力性能的升級無疑是重中之重。inkaNet已經(jīng)來到了第五個年頭，這次成功推出第五代版本也是對于這項自主研發(fā)的科技最大的肯定。當(dāng)然作為一款新能源車型，榮威550 PLUG-IN的動力系統(tǒng)才是核心，從自主化程度來看上汽在這方面走在了前面，在純電動技術(shù)還未成熟的現(xiàn)階段，上汽勢必會將混動和插電混動進(jìn)一步拓展到更多車型上。而榮威550 PLUG-IN，則是這個道路上最重要的發(fā)展模板。
榮威550 PLUG-IN新老款性能參數(shù)對比
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