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馬自達(dá)為什么沒人買 馬自達(dá)開出去是不是沒檔次

提到日系車，大家都不會(huì)替它的銷量擔(dān)心，畢竟無論是豐田、本田或是日產(chǎn)，它們的車型都是熱銷榜的常客。但不知道大家有沒有注意另一位來自東瀛的汽車廠商，它就是馬自達(dá)。好像它的車型從來與熱銷掛不上邊，這又是為什么呢？下面就和玩車弟一起去探索一下吧！

馬自達(dá)走的是小而美的路線嘛？

其實(shí)很多買馬自達(dá)的消費(fèi)者，大多數(shù)都是馬自達(dá)的忠實(shí)粉絲，為什么玩車弟會(huì)這么說呢？首先我們來看看馬自達(dá)目前在售的車型。目前馬自達(dá)在售的主力車型為昂克賽拉和阿特茲，在SUV車型方面，則有CX-30和CX-4兩款車型比較暢銷。

其次，在動(dòng)力配置方面，馬自達(dá)并沒有混動(dòng)車型，而純電車型則只有CX-30的油改電車型，這就導(dǎo)致了一個(gè)問題，許多北上廣城市的朋友，想要購買到一臺(tái)燃油版的馬自達(dá)車型，是非常難的。

而燃油版車型，沒有渦輪增壓車型，只有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型。且其自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，肯定是比不上渦輪增壓車型的。且2.0L及以上排量的車型，其稅是比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要高的，其購車成本也是要高于其它日系廠商車型的。

所以說能夠買馬自達(dá)的車友，絕對(duì)是它的忠實(shí)粉絲。

偏高的定價(jià)也許是它銷量不及其它日系廠商的原因

而馬自達(dá)銷量不佳，與它的定價(jià)也有著一定的關(guān)系。

從其入門車型昂克賽拉來看，其價(jià)格是要比軒逸要貴的，且其性價(jià)比甚至不如飛度。畢竟飛度頂配也只要10W左右，而昂克賽拉起售價(jià)就已經(jīng)是11W上下了，且昂科塞拉的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是比不上飛度的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。這也導(dǎo)致它性價(jià)比過低，且2.0L車型也過于昂貴，所以這一代的昂克賽拉銷量還是不忍直視的。

而昂克賽拉，也正是馬自達(dá)銷量情況的一個(gè)縮影，馬自達(dá)其它車型也亦是如此。

小結(jié)

那馬自達(dá)應(yīng)該如何去破局呢？其實(shí)消費(fèi)者們都知道，馬自達(dá)也知道，只是在近幾年不會(huì)做出改變而已。相比國內(nèi)車型，馬自達(dá)的海外車型看起來產(chǎn)品力要不國產(chǎn)上市的車型要高的多。別的不說，那臺(tái)2.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)足夠讓人流口水了，希望我們?cè)谖磥硪材芸吹竭@樣的馬自達(dá)車型引入國內(nèi)，這也許是它破局的最好的方法之一了。

編輯/Rookie.