大眾捷達(dá)cix什么發(fā)動機(jī) 大眾捷達(dá)老款2007
大眾捷達(dá)cix什么發(fā)動機(jī) 大眾捷達(dá)老款2007
桑塔納和捷達(dá)大眾捷達(dá)，是一代人的記憶，也有可能是好多家庭的第一輛車，亦或是好多人駕駛的第一輛車。
先回顧一下歷史，國內(nèi)的捷達(dá)就是第二代的捷達(dá)A2，一汽大眾于1991年，引入捷達(dá)A2，并組裝成功，并命名為捷達(dá)。自此中國逐步走入家用轎車時代。
1998年，一汽大眾對捷達(dá)的外觀進(jìn)行了重新設(shè)計，推出了改款捷達(dá)，前臉參照了Passat B4的設(shè)計風(fēng)格，并與Passat B4共享部分零部件。頂級版本CTX/GTX搭載雙頂置凸輪軸的20氣門1.6L電噴發(fā)動機(jī)，并命名新捷達(dá)王。
2004年，一汽大眾對捷達(dá)做了第二次改款，對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了多處改動，使捷達(dá)可以更好的滿足消費(fèi)者的審美需求，并相應(yīng)的增加了更多使用的配置。
2009年，捷達(dá)在國內(nèi)的總銷量累積183萬輛，捷達(dá)用數(shù)字證明了自己的實力。一汽大眾再次推出了改款捷達(dá)。
本期主角是一輛2013年上牌的捷達(dá)前衛(wèi)，方方正正的造型，經(jīng)典的延續(xù)。
經(jīng)典就是經(jīng)典啊，賣了20年就是不改變。
曾經(jīng)的青蔥少年 現(xiàn)在也已暮年
純機(jī)械開后備箱
后備箱還是很大的
中控在當(dāng)時也算是豪華吧 雖然已經(jīng)是改款車
改款也擋不住老舊的氣息，忽略手紙……
這出風(fēng)口
儀表盤
各種松動、縫隙，在當(dāng)時那個年代誰會在乎啊
1.6自吸 8氣門的
后排
一代經(jīng)典老捷達(dá)披荊斬棘筑風(fēng)華輝煌一去不復(fù)返 良心誠信才稱霸 致現(xiàn)在已經(jīng)不那么良心的大眾（文章來自老司機(jī)用戶：速度季節(jié)）
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