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第九代雅閣變速箱油是什么牌子的 雅閣變速箱油什么顏色

俗話說“好車全靠養”，一輛車能否用得順心，能否用得長久全靠后期保養。而對于汽車保養，大家都知道要換機油、換空濾等等。但有一項關乎核心的項目卻有不少車主不知道，那就是換變速箱油。

變速箱也需要保養▼

小編有位朋友開本田2010款CR-V四驅版，有一天他問我去哪里修車比較好，因為變速箱換擋頓挫很明顯，以為是變速箱壞了。我給他推薦了一家相熟的店，結果去到檢查，原來車主從買車之后就沒換過變速箱油！換上新的變速箱油以及做了一些基礎保養后，這輛CR-V“整個男人又回來了”。

變速箱出問題維修費用就高了▼

而變速箱油因為換的不頻繁，因此很多不懂車的車主甚至會忘記換變速箱油。實際上，變速箱油的作用與機油同樣重要，只不過它是對變速箱起到潤滑以及保護作用。

本田9.5代雅閣要求每8萬公里/4年更換變速箱油▼

而變速箱油和機油一樣，也分為礦物油/合成油類別。倘若要想讓變速箱開起來更順滑、不卡頓、更高效更省油，那么好的全合成變速箱油則必不可少。

然而市面上，很多原廠變速箱油如本田/豐田/日產深圳奔馳等都沒有在變速箱油罐身上標注配方，更沒有任何“合成（SYNTHETIC）”的字樣，連半合成也沒有，這說明了它們可能是以礦物油基礎油（第一或二類）的變速箱油，頂多也就是“半合成”的級別。

不過作為愛車之人，大部分人都會選擇給愛車用更好的產品。例如車友阿冠的車——2016款東風本田杰德5AT，至今已經使用3年多，主要是日常市區游走多，日常出差跑跑高速，目前行駛公里數為61449km。因為行駛里程已較多，變速箱油性能已經出現衰退，車輛起步及提速頓挫感尤其明顯，升檔更是讓人感到變速箱十分慵懶。

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行駛61445km后首次更換變速箱油▼

實際上，本田在說明書中要求杰德是每4萬公里或兩年更換一次變速箱油。然而很多人都沒有看說明書，導致變速箱缺乏應有的養護。

本田杰德說明書保養時間表▼

相對于原廠的變速箱油，愛車之人一般都會選擇非原廠的高性能產品，而阿冠選擇的就是英國進口品牌Speedline的ATF PRO變速箱油。從Speedline的ATF PRO自動變速箱油瓶身正面貼紙上，就明顯看到“FULL SYNTHETIC”(全合成)字樣，顯示它使用的是第三類基礎油。好的基礎油就意味著更好的性能。

另外在Speedline變速箱油瓶身的背面也清楚表明所滿足的各大汽車廠商的變速箱油使用標準，其中包含本田的ATF-Z1/DW-1自動變速箱油標準，與杰德的使用要求相匹配，因此可以放心使用。

現在市場換油方式有循環換油跟重力換油兩種，因為是首次換變速箱油，車友阿冠就選擇循環換油方式進行徹底更換。循環換油需要用循環機加12-14升波箱油進去，在車輛怠速情況用新油頂出舊油，再將新油灌入變速箱內部，換油比例在90%以上，缺點就成本較高比較浪費變速箱油，操作也相對比較麻煩。不過這也是大部分自動變速箱所使用的換油方式。

舊的變速箱油已經比較臟▼

新舊油顏色一樣后表示換油完成▼

換油前后變化

換上Speedline變速箱油后，小開幾公里，馬上就能感覺到變化了。首先是油門感覺變輕了，各個檔位之間切換更加順滑，尤其是D切N、N切D原來的頓挫消失了。同時在起步以及頭段加速也能感覺到變速箱在中低檔的變換也更加順滑。

另外在踩油門時變速箱換檔的反應也感覺更為靈敏輕快，升降檔反應以及轉速配合方面很快很順暢。同時因為是5AT，沒換油之前在行駛中如果突然給油，頓挫會相當明顯；而換油后，原來的頓挫有了明顯改善，爬坡時變速箱降檔補油出現的卡頓也消失了，變速箱的運作感覺明顯柔順了許多，這便是好的變速箱油帶來的明顯功效。

總結：相比機油的頻繁更換，變速箱的換油頻率要少得多（具體換油時間請看車輛自帶的說明書）。所以小編建議選擇產品性能更好的全合成變速箱油，雖然投入稍微多一點，但換來的卻是更好的動力輸出響應、更平順的換檔銜接，當然還能對變速箱有更好的保護。