過年回農(nóng)村老家開什么車好 跟老公回農(nóng)村過年
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一轉(zhuǎn)眼就要到年底了，很多車友辛苦了一整年，手里有些積蓄，想買輛中型SUV開回老家過年，選車的時候比較糾結(jié)，不知道選哪款合適，在數(shù)十款車型中，這三款性價比較高，跑長途安全、低油耗、顏值高，車友們可以參考借鑒一下。
第一款，廣汽傳祺GS8
指導(dǎo)價：18.68萬-24.68萬
2022款的傳祺GS8，全系有兩種動力，均搭載了2.0T發(fā)動機，分為燃油版和混動版。混動版的前臉進氣格柵尺寸較大，里面布滿了閃電形狀的鍍鉻飾件，看著較為霸氣。
2022款 2.0TM 混動四驅(qū)尊貴版7座
車身側(cè)面的筋線雖然不夠犀利，但高大的車身和圓潤的腰線，看著有力量感。車輪轂是20英寸的，采用了撞色多條幅輪柱，視覺效果較為豪華。
車身尾部沒有使用過多的配件裝飾，看著沒有車頭漂亮，但整體輪廓又寬又高，有厚重感，兩側(cè)尾燈點亮?xí)r，辨識度較高，提高了夜間行車安全性。
它的車身尺寸長寬高分別是：5015*1950*1780毫米，軸距2920毫米。身高1.83米的乘客坐進前排，將座椅調(diào)至最低，頭部空間兩拳有余。
坐進第二排，頭部空間兩拳，腿部空間兩拳有余，第二排地板中間是純平的，坐在中間的乘客，雙腿舒適性不錯。
坐進第三排，頭部空間一拳有余，腿部空間局促，椅墊有些低，坐上去雙腿舒適性不是特別好。
車內(nèi)座椅是真皮加仿皮的，乘坐舒適性不錯，椅墊和椅背夠?qū)拤虼螅€有菱格縫線工藝，有高級感。
動力方面，由2.0T發(fā)動機和前后雙電動機組成的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大輸出190馬力，峰值扭矩320牛·米。前后雙電動機總共輸出237馬力，峰值總扭矩是391牛·米。傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT變速箱。
這款車低速行駛用電驅(qū)動，平順性和靜音性都不錯，急加速發(fā)動機開始工作，介入時沒有突兀感，推背感較為明顯。該車官方給出的百公里綜合路況油耗是5.8升。
安全配置，6個氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別等等。與駕駛安全相關(guān)的配置還有全速自適應(yīng)巡航和L2級別自動駕駛。
全速自適應(yīng)巡航
有以上這些安全配置的輔助，跑長途安全性提升不少，例如全速自適應(yīng)巡航，它是基于定速巡航發(fā)展起來的，跑長途可以自動跟車，并保持安全距離，駕駛員可以解放雙腳，減輕長時間駕駛帶來的疲勞感。
第二款，紅旗HS5
指導(dǎo)價：18.38萬-24.98萬
紅旗HS5是國產(chǎn)豪華SUV，外觀整體設(shè)計較為霸氣，車頭前臉配備了紅旗經(jīng)典的直瀑式進氣格柵，彰顯出了豪華感。
2022款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版
車身側(cè)面整體有種向前俯沖的姿態(tài)，圓潤的尾部看著有力量感。車輪轂是20英寸的，與車身對比大小合適，雙色搭配的輪柱視覺效果較為時尚。
車尾的整體造型相對要普通一些，底部和車身周圍配有黑色大包圍，走爛路可以保護車身漆面。
它的車身尺寸長寬高分別是：4760*1907*1700毫米，軸距2870毫米。身高1.83米的乘客坐進前排，將座椅調(diào)至最低，頭部空間一拳。
坐進后排，頭部空間兩指，腿部空間兩拳有余。這款車乘坐空間夠用，后排雙腿能舒展開，長時間乘坐不會覺得累。車內(nèi)座椅采用了真皮加仿皮面料包裹，坐上去軟硬適中，防滑效果也不錯，椅墊、椅背、車門襯板都有縫線工藝，豪華氛圍營造的不錯。
動力方面，搭載了2.0T發(fā)動機，最大輸出224馬力，峰值扭矩340牛·米，傳動系統(tǒng)匹配了6擋手自一體變速箱。這款車市內(nèi)代步用ECO節(jié)能模式就行，跑高速用標準模式就夠用，深踩油門有明顯的推背感，滿載5人開空調(diào)，對動力幾乎沒有影響。
變速箱雖然擋位少，但換擋快且平順，與發(fā)動機配合的默契，駕駛感不錯。該車實測百公里綜合路況油耗是9.8升。
安全配置，6個氣囊、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別等等。與駕駛安全相關(guān)的配置還有全速自適應(yīng)巡航和L1級別自動駕駛。
車道保持輔助系統(tǒng)
這款車安全配置齊全，對于日常出行或跑長途來說，車道保持輔助系統(tǒng)比較實用，它屬于智能駕駛輔助中的一種安全配置，當(dāng)車輛偏離車道時，該系統(tǒng)會及時提醒駕駛員，避免與其它車道的車輛發(fā)生刮碰，提高了行車安全性。
第三款，斯柯達 柯迪亞克
指導(dǎo)價：17.79萬-24.79萬
柯迪亞克是一款外觀比較穩(wěn)重的中型SUV，車身沒有采用過多的修飾，顯得有些低調(diào)。車頭前臉配備了小尺寸進氣格柵，看著不霸氣，但精致耐看。
2021款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版
車身側(cè)面簡潔時尚，車門拉手和門柱都配備了鍍鉻亮條。車頂有銀色行李架，上面可以安置行李箱或行李框，增加了載物能力。車輪轂是19英寸的，輪柱之間的間隙較大，車輪快速轉(zhuǎn)動時，風(fēng)阻系數(shù)小。
車身尾部橫向筋線比較多，例如尾燈上面凸起的筋線，車牌照下面的橫置筋線，還有底部兩側(cè)反光燈中間的橫向黑色飾條，這些設(shè)計元素，使得車尾有寬闊感，視覺效果較為穩(wěn)重。
它的車身尺寸長寬高分別是：4698*1883*1676毫米，軸距2791毫米。身高1.83米的乘客坐進前排，將座椅調(diào)至最低，頭部空間一拳一指。
坐進第二排，頭部空間四指，腿部空間一拳四指。坐進第三排，頭部和腿部都比較擁擠。這款車外部尺寸在同級別車型里面不占優(yōu)勢，但前兩排空間夠用，第三排只適合臨時應(yīng)急。車內(nèi)座椅是真皮面料的，手感細膩，坐上去軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯。
動力方面，搭載了2.0T發(fā)動機，最大輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合變速箱。這款車動力調(diào)校不激進，加速時沒有突兀感，駕駛起來與自然吸氣發(fā)動機差不多，動力輸出線性。
市內(nèi)跟車緩行時，能感覺到變速箱換擋，車速起來了，換擋平順，感覺不到它在工作，急加速降擋快，與發(fā)動機匹配得不錯。該車實測百公里綜合路況油耗是9.5升。
安全配置，7個氣囊、前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、主動剎車、并線輔助、疲勞駕駛提示等等。與駕駛安全相關(guān)的配置還有全速自適應(yīng)巡航和L1級別自動駕駛。
非原車圖片，僅供參考
這款車主動安全配置不算多，但都是日常出行能用到的，例如疲勞駕駛提示，長時間開車，該項配置可以提示駕駛員休息，或在導(dǎo)航地圖中顯示附近的休息區(qū)，可以一鍵導(dǎo)航到休息區(qū)，避免勞累過度，影響行車安全性。
總結(jié)：以上三款車安全配置夠用，油耗不高，顏值都可以。三款車均配備了四驅(qū)系統(tǒng)，遇到坑洼路面，通過性要優(yōu)于轎車和兩驅(qū)SUV。選車方面，如果注重燃油經(jīng)濟性，可以看看傳祺GS8，混動系統(tǒng)不但降低了排放，油耗也低，一年算下來，能節(jié)省一些油錢。家里人口多，可以看看柯迪亞克，7座布局實用性好。家里人口不多，可以看看紅旗HS5，外觀顏值高，車內(nèi)豪華，駕乘舒適性不錯。
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