標致2008智能控制盒在什么位置 標致新408各種按鍵說明
標致2008智能控制盒在什么位置 標致新408各種按鍵說明
多年以前，頂著“中國專供”頭銜的標致408橫空出世，作為標致旗下的一款緊湊級家用轎車，定位略高于標致307。憑借其大氣的外觀以及越級的后排空間表現，幾乎憑借一己之力便扭轉了標致在銷量上的低迷局面，一時間風頭無兩。如今的標致408在設計上以年輕運動為主，市場定位也開始迎合主流，不再進僅依靠空間制勝，均衡的整體表現使其更具競爭優勢，畢竟想要在競爭激烈的緊湊級車市場牢牢占據一席之地，真的并非易事。
全新標致408為改款車型，依然歸屬于第二代車型，共有6款配置可選，分別為三款1.2T和三款1.6T車型。新車售價區間為11.97-16.97萬元，不同配置之間的差價均為1萬元。
一、哪款值得買
全新標致408在動力方面有1.2T和1.6T兩款發動機可供選擇，各有三款車型，傳動方面除全系入門版搭載5擋手動變速箱以外，均使用來自愛信的6AT變速箱，產品代號為EAT6。綜合動力總成以及配置來看，售價14.97萬元的350THP自動豪華版最為值得推薦。
二、車型簡介
全新標致408定位于緊湊級家用車，不過自上市以來，空間都是其巨大的賣點之一，無論是軸距還是車長，標致408相比競品都保有著比較明顯的優勢。
外觀方面，新款標致408的變化并不明顯，但即便是細微的調整卻也帶來了顯著的效果，新車較之老款運動感更強，另外在精致程度上也有一定提升。新車前包圍很有立體感，上下兩個倒梯形格柵的設計也很有新意，造型非常獨特。
中網內部依然集成了標致的品牌logo以及“PEUGEOT”標識，很有辨識度。點陣式格柵是標致最新的家族式設計語言，視覺效果極富層次感。
大燈造型非常秀氣，標志性的“獠牙”設計在408上并不犀利，相對較為溫和。內置的LED日行燈為全系標配，遠近光除全系頂配車型使用的是LED光源以外，其余均配備的是鹵素大燈，230THP以及350THP的兩款豪華版支持LED大燈選裝。
新車尾部最亮眼的設計莫過于“獅爪”造型尾燈，很好的提升了標致的品牌辨識度。紅色的剎車燈帶非常醒目，此外燈組內部的賽車方格旗以及熏黑處理也都充滿了運動元素。
全新標致408除全系最低兩款配置車型以外，均采用了17英寸輪圈，而且雙色的設計非常動感，很有運動氣息。17英寸輪圈所配備的輪胎有固特異和佳通兩個品牌，尺寸均為215/50 R17。
內飾設計方面，全新標致408主打極簡風格，中控臺被大大簡化，除了一個旋鈕和極少數按鍵之外，其余操作均依靠這塊9.7英寸的觸控屏，集成度很高。內飾的做工以及用料都是同級別上游水平，另外在配色方面，純黑突出運動感，而黑棕的配色則更加偏向于溫馨居家的風格。
全新標致408車型全系并未配備液晶儀表盤，缺少了些科技感。儀表中間有一塊黑白顯示屏，尺寸不算很大，能夠顯示基本的行車信息，雖然視覺效果不夠絢麗，但實用性尚可。
全系除最低配兩款車型以外，均配備了真皮材質的多功能方向盤，握感極佳且功能完備，非常實用。
9.7英寸的液晶屏也是除最低配兩款車型以外的標配，界面簡潔操作流暢，實用度很高。內容方面，其搭載了Blue-i車載互聯系統，支持語音交互、違章查詢以及檢測車輛狀態等功能，此外CarPlay以及MirrorLink也得到了一定的優化和提升。
全新標致408中高配車型裝配有電動天窗，不過即使是頂配車型也并未出現全景天窗。雖然考慮到成本因素可以理解，但這卻不是很符合法系車應有的調性，略有些遺憾。
動力方面，全新標致408搭載1.2T和1.6T兩款發動機，最大功率分別為100和123千瓦，最大扭矩為230和245牛·米。這兩款發動機均為全鋁打造，而且都是直噴的供油方式，不同的是排量以及氣缸數量，其中1.2T是三缸發動機。
從參數以及油耗等層面來說，這臺1.2T發動機都有著極佳的表現，但畢竟在物理結構上相比1.6T發動機少了一個氣缸，所以消費者們能否跨越“三缸”的這道坎去選擇1.2T車型，真的不太好說。
傳動系統匹配的是來自愛信的6AT變速箱，算是個靠譜的老搭檔，匹配程度令人放心。全新標致408依然采用的是前麥弗遜后扭力梁的非獨立懸架結構，法系車對于懸架的調校功底一直備受認可，加之如今許多廠商也都開始選擇非獨立懸架，甚至不乏奔馳這樣的豪華品牌，所以“板兒車”這事兒，似乎現在已經鮮有人再拿來調侃了。
座椅面料有織物、仿皮以及真皮等不同材質，雖然材料不同，但觸感以及舒適性都很不錯。配置方面，車型全系僅有頂配車型配備主副駕駛座椅電動調節，次頂配就已經簡配為主駕駛座椅電調，其它配置車型座椅則均為手動調節，這一點存在進步空間。
后排座椅寬大舒適，中間部分地板的隆起并不高，所以即使是乘坐三個成年人，對舒適性也不會有太大影響。配置方面，后排空調出風口并未出現在最低配兩款車型上，而座椅中央扶手則是頂配專屬。
儲物方面，全新標致408的表現中規中矩，客觀上為了保證內飾的設計一體性，儲物空間并不是非常豐富，但也基本可以滿足日常使用，作為一款家用轎車，這樣的表現能夠令人滿意。儲物細節方面標致408尚且存在優化空間，例如杯架并沒有限位器、中央扶手箱內也沒有配備膠墊等，總是顯得不夠細致。
全新標致408的后備箱容積為455L，支持比例放倒，最大的空間容積可以達到1310L，屬于緊湊級轎車的平均水平。后備箱內部空間比較規整，另外地板的高度也非常適中，拿取大件物品會比較方便。
三、配置對比及推薦
1.基本信息
全新標致408入門版車型為領先版，共有兩款，配置完全一致，區別僅為變速箱形式。根據基礎配置來看，標致408的入門車型競爭力十分有限，結合上文也可以看到，新車許多配置都沒有裝配在這兩款領先版之上，除了安全配置值得稱贊以外，其它無論科技還是舒適性配置都略顯寒酸。手動版車型售價為13.97萬元，性價比較低，而自動版則在配置相同的基礎上增加了一萬元以換取一個自動變速箱，所以同樣不值得推薦。
2.推薦車型對比
根據圖表可以看到，全新標致408的兩款豪華版配置完全相同，僅存在動力總成的差異，性價比都很高高。這兩者相對而言更推薦1.6T版本，一萬元的差價換來了四缸結構以及動力更為強勁的發動機，非常劃算。但是，如果對于三缸發動機沒有偏見，且對油耗表現比較看重，那么1.2T車型其實也不失為是一個好選擇。
尊貴版在配置方面存在一定優勢，相比豪華版增加了無鑰匙進入/啟動、后視鏡電動折疊/加熱、主駕駛座位電動調節、全車一鍵升降車窗、前雷達、全景攝像頭以及定速巡航，看似增配明顯，實則不然。首先，LED大燈這項配置就僅支持豪華版升級，尊貴版是沒有資格的，另外，無鑰匙進入/啟動、前雷達以及倒車影像等配置其實都是可以在豪華版的基礎上進行選裝，更加符合不同消費者的多元化需求。所以綜合來看，全新標致408車型售價14.97萬元的350THP 自動豪華版最為值得推薦。
本文源自車質網
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