濰柴英致g3s視頻支持什么格式 濰柴英致車(chē)質(zhì)量怎么樣(濰柴汽車(chē)g3s)
濰柴英致g3s視頻支持什么格式 濰柴英致車(chē)質(zhì)量怎么樣(濰柴汽車(chē)g3s)
華龍網(wǎng)7月11日7時(shí)10分訊(記者 楊利園)一款車(chē)需要不斷的進(jìn)化,才能適應(yīng)車(chē)友對(duì)它的期待。而上市已有一段時(shí)間的濰柴英致G3正是這樣做的。這款曾為“逐夢(mèng)他鄉(xiāng)重慶人”作出貢獻(xiàn)的車(chē)型,在日前舉行的“動(dòng)靜不凡 濰柴英致G3試駕會(huì)”上,讓記者感受到了它的不俗實(shí)力。
記者了解到,英致新款G3推出2016款G3和G3S兩款車(chē)型,其中2016款繼承了老款G3的客戶(hù)定位,主要面向成熟穩(wěn)重、追求實(shí)用性?xún)r(jià)比的用戶(hù),而G3S的炫酷設(shè)計(jì)更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化,主要針對(duì)追求動(dòng)感、時(shí)尚的年輕一族。而本次試駕車(chē)型就是1.5排量的G3S,通過(guò)越野場(chǎng)地和公路試駕,英致G3S給大家?guī)?lái)了驚喜,一起來(lái)看看吧!
陡坡輕松爬 動(dòng)力十足更省油
越野場(chǎng)地高于20度坡度無(wú)壓力 記者 楊利園 攝
上坡無(wú)壓力 記者 楊利園 攝
泥路上坡也是小菜一碟 記者 楊利園 攝
輕松面對(duì)鄉(xiāng)村盤(pán)山陡坡的英致G3S 記者 楊利園 攝

在越野場(chǎng)地試駕中,記者體驗(yàn)了高于20度的陡坡,英致G3S可以輕松應(yīng)對(duì),就算是金佛山的盤(pán)山上坡路上,英致G3的表現(xiàn)也是令人驚喜的,1、2擋低速也是可以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)上坡,作為1.5升的自然吸氣有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),動(dòng)力足以夠用。另外,換擋切換也是比較流暢的,無(wú)太大頓挫感。
記者了解到,新款G3S采用原裝三菱成熟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),與德國(guó)原裝格特拉克5速手動(dòng)變速箱,最大功率為83KW,最大扭矩為141N.m。在激情駕馭的同時(shí)保證出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
無(wú)論是日常代步還是假日遠(yuǎn)途自駕都能從容應(yīng)對(duì),即使面對(duì)嚴(yán)重?fù)矶碌某鞘新窙r,實(shí)測(cè)每百公里油耗也低至6.1L,更體現(xiàn)新款G3的高效節(jié)能,這樣的表現(xiàn)無(wú)疑能讓生活在嚴(yán)重?fù)矶鲁鞘械娜藗兏械綕M(mǎn)意。
急彎無(wú)壓力 底盤(pán)功夫很扎實(shí)
英致G3在越野試駕場(chǎng)地霸氣十足 記者 楊利園 攝
英致G3S在越野場(chǎng)地急轉(zhuǎn)彎 記者 楊利園 攝
下山的英致G3展現(xiàn)了出色的操控性 記者 楊利園 攝
記者體驗(yàn)英致G3S
值得一提的是,新款G3全面的設(shè)計(jì)和調(diào)校的底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)。在金佛山的盤(pán)山路上,經(jīng)常會(huì)遇急彎,在不怎么減速的情況下可以很穩(wěn)過(guò)彎,基本沒(méi)有太大側(cè)傾,車(chē)身穩(wěn)定不發(fā)飄、緊急制動(dòng)不甩尾。經(jīng)過(guò)非常不平的路面會(huì)有略顯顛,稍微會(huì)降低舒適感,不過(guò)換來(lái)這么棒的超控感也是值得。
記者了解到,G3S搭載的1.5升三菱原裝技術(shù)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)格特拉克的5速手動(dòng)變速器這套黃金動(dòng)力組合,在充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的同時(shí),也體現(xiàn)了更卓越的操控性,獲得更暢快的駕駛感受。
小型SUV享大空間 舒適更安全
英致G3S內(nèi)飾線條硬朗時(shí)尚 記者 楊利園 攝
倒車(chē)實(shí)時(shí)影像畫(huà)質(zhì)清晰 記者 楊利園 攝
英致G3 S在越野場(chǎng)地魅力十足 記者 楊利園 攝
G3雖然是小型城市SUV,但空間表現(xiàn)也是給人驚喜,其后排乘坐空間高達(dá)916mm,遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。另外,同級(jí)獨(dú)有的后排純平地板設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)陌簦笈艥M(mǎn)座3人也比較舒適。下沉式行李廂設(shè)計(jì),讓G3的后備箱空間更大更實(shí)用。
記者注意到,在倒車(chē)、變道等過(guò)程中,貼心設(shè)計(jì)的可視倒車(chē)影像、同級(jí)獨(dú)有的雙側(cè)后視鏡隨動(dòng)可視影像系統(tǒng)畫(huà)質(zhì)清晰,提高駕駛安全系數(shù)。
開(kāi)進(jìn)農(nóng)家小院的英致G3S 記者 楊利園 攝
車(chē)隊(duì)返程途中 記者 楊利園 攝
記者有話(huà)說(shuō):在返程途中,英致G3還吸引到路人的目光,一位大叔上前詳細(xì)了解了車(chē)型,表示售價(jià)5.69萬(wàn)—6.98萬(wàn)元區(qū)間性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)兩天的試乘試駕體驗(yàn),外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力表現(xiàn)不俗,正如本次活動(dòng)主題一樣“動(dòng)靜不凡”,在各方面英致新款G3都給大家?guī)?lái)了驚喜,也能看到濰柴汽車(chē)在SUV領(lǐng)域的努力和進(jìn)步。相信會(huì)有更多消費(fèi)者喜歡英致G3車(chē)型。下半年,英致G5將會(huì)上市,期待G5的到來(lái)。
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