氣門頂歪了是什么原因 4歪發(fā)動(dòng)機(jī)氣門壓墊怎么分（氣門頂彎是什么原因）
氣門頂歪了是什么原因 4歪發(fā)動(dòng)機(jī)氣門壓墊怎么分（氣門頂彎是什么原因）
正是開始嘍 剛開始大家都說液壓頂桿氣門間隙是不可以調(diào)的（鄙視一下那些不懂瞎嘞嘞的人） 后來知道了液壓挺桿氣門間隙是可調(diào)的 可以通過氣門墊片來調(diào)整 調(diào)整的最大間隙大概在1.5毫米 如果你的車間隙超過1.5毫米 就換液壓挺桿吧 因?yàn)閷?shí)在買不到那么厚的墊片了 經(jīng)過了解液壓挺桿的氣門間隙是0.15至0.20毫米 也就是說測(cè)量你的氣門間隙是多少 再減去0.2毫米厚 就是新墊片需要增加的厚度
下面是所需的工具
小一字螺絲刀 大一字螺絲刀 鑷子 10個(gè)的套管和10個(gè)的眼睛扳手 還有塞尺
下面開拆先拆掉空濾和節(jié)氣門火花塞等. 這些比較簡單就不上圖了 然后就是這個(gè)樣子了
這是氣門室蓋有六顆螺絲第5和4不好拆需要用到那個(gè)難看的套管了 呵呵
把螺絲擰開拆下氣門室蓋 就是這個(gè)樣子了 需要注意不要有風(fēng)的時(shí)候拆哦 省得飛土
看見沒有 紅色箭頭沖上也就是凸輪軸的凸輪向上的時(shí)候 可以測(cè)量和調(diào)整氣門間隙 這個(gè)需要把前車輪用千斤頂頂起 然后掛上五檔 用力盤車輪直到需要的凸輪向上 就行了 太簡單就沒上圖 這個(gè)不區(qū)分進(jìn)氣，壓縮，做功，排氣，無論在哪個(gè)沖程 只要凸輪向上 就可以測(cè)量調(diào)整間隙 是不是比單凸輪看順序調(diào)整 簡單多了
有木有 氣門墊片出現(xiàn)了
接下來是用塞尺測(cè)量氣門間隙
把塞尺塞到凸輪和氣門墊片的結(jié)合處 當(dāng)然先從最小的0.05毫米的塞尺測(cè)量
假如用0.1毫米的塞尺剛好塞進(jìn)去 并且有一點(diǎn)阻力 那么這個(gè)氣門間隙就是0.1毫米
如果說最小0.05毫米的塞尺都塞不進(jìn)去 說明這個(gè)氣門間隙很好不用調(diào)整 當(dāng)然如果間隙小于0.1毫米 也不需要調(diào)整測(cè)量完氣門間隙后 要記錄好 進(jìn)排氣一共12個(gè)氣門的
下面該拆下氣門墊片測(cè)量墊片的厚度了 這個(gè)需要技巧哦
首先用大螺絲刀頂住氣門墊片與氣門頂柱的縫隙 向下用力壓
哦 記得要把氣門頂柱上的缺口對(duì)著自己 這樣可以用小螺絲刀撬起氣門墊片
壓到底之后用小螺絲刀撬對(duì)準(zhǔn)缺口向上撬 就會(huì)把墊片翹起來 然后大螺絲刀再用力 墊片就會(huì)從另一側(cè)彈出來 注意 別掉到機(jī)艙里 不好找啊
有的氣門墊片比較緊 需要撬起來之后再用小螺絲刀撬起另一側(cè)
上圖的很輕松拆下 見下圖吧
就像下圖這個(gè)樣子 然后大螺絲刀拔出來 在壓在墊片上 墊片就從 液壓頂柱的另一側(cè)彈出來了
見下圖 然后在用力推墊片 墊片就從另一側(cè)取出來了 這里的12個(gè)氣門都可以拆下氣門墊片調(diào)整的 只是需要一些技巧 排氣比進(jìn)氣的好弄??！
這就是氣門墊片
正面沒字 背面有字
測(cè)量氣門墊片的厚度需要游標(biāo)卡尺 這個(gè)五金店或某寶都有售（我是借的還沒照相就還了） 測(cè)量的厚度加上此氣門的間隙再減去0.05毫米就是你需要的氣門墊片的厚度 把厚度記好 然后上某寶 淘去吧
淘來墊片后 就是安裝了 安裝很簡單 但也要注意 氣門墊片有字的一面向下 沒字的一面朝上
這個(gè)是淘來的 有262的字樣 意思就是厚度是2.62毫米
這個(gè)是原車也有字不過很模糊只剩一個(gè)黑點(diǎn)了 原車的氣門墊片厚度也是不一樣的（用卡尺量） 有的很厚可以再利用哦 省點(diǎn)是點(diǎn)嘛
這是沒字的一面 安裝的時(shí)候朝上
把氣門墊片塞到氣門頂柱和凸輪的縫隙里
然后往里一推 氣門墊片就進(jìn)去了 很簡單的
OK 了
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